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FaustoS

216 Messaggi

Inviato il 14/05/2017 :  15:52:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Da dove arriva il motore v8 fortec? Un nuovo progetto o un derivato di qualcosa?
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CALIBRA16V

36162 Messaggi

Inviato il 14/05/2017 :  17:07:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La seconda : è una "rivisitazione" dello Zytek.
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CALIBRA16V

36162 Messaggi

Inviato il 21/09/2017 :  10:57:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Nel 2016, da regolamento FIA, ammessa in CN 2 pure la motorizzazione 1.6 sovralimentata...



...dopo la Wolf il propulsore Peugeot turbo verrà adottato anche dalla Norma.
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CALIBRA16V

36162 Messaggi

Inviato il 30/05/2018 :  12:02:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Altre motorizzazioni inedite proposte dal forumista GIAN in diverse discussioni aperte...
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GIAN

322 Messaggi

Inviato il 07/06/2018 :  16:39:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=n0xno9vX-_k

Ecco un video del Synergy Power v8 2000
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CALIBRA16V

36162 Messaggi

Inviato il 07/06/2018 :  17:07:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Forse quello che ne frena la diffusione è l' adattamento ai telai Osella oppure la gestione elettronica o semplicemente l' assistenza tecnica (Armaroli & C. non li trattano ?)...boh !
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GIAN

322 Messaggi

Inviato il 07/06/2018 :  17:32:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Questo motore è il fratello minore del motore che Vilariño utilizza sulla sua Norma. Ha componentistica BMW s1000rr. In versione standard è gestito con elettronica motec....che in salita non è sconosciuta.
Il problema principale credo che sia l'esperienza di Merli con RPE non molto positiva....inoltre che....in quanti realmente hanno valutato delle alternative e ne sono a conoscenza?
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CALIBRA16V

36162 Messaggi

Inviato il 01/04/2019 :  10:09:47  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Qualcosa (di importante) si è mosso in Francia...
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CALIBRA16V

36162 Messaggi

Inviato il 04/09/2019 :  10:49:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...Schatz ha dominato la stagione transalpina con il sovralimentato. Ma il 1750 turbo Alfa Romeo nessun motorista lo ha preso in considerazione ?
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FaustoS

216 Messaggi

Inviato il 04/09/2019 :  11:08:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non ci sono più i motoristi, oggi chi ambisce ad un titolo, e quindi è ben appoggiato economicamente, compra il pacchetto motore già fatto e sviluppato.

Io sarei per l’aggiungere una regola a tutte le sport: “motore libero ma derivato dalla grande serie”

Modificato da - FaustoS il 04/09/2019 11:09:42
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CALIBRA16V

36162 Messaggi

Inviato il 06/02/2020 :  09:21:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Anche Steiner, da quest' anno, passa ad un sovralimentato...
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CALIBRA16V

36162 Messaggi

Inviato il 27/05/2020 :  11:12:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...idem per il francese Frantz che gareggia con una PA 30.
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CALIBRA16V

36162 Messaggi

Inviato il 23/09/2020 :  11:36:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sovralimentati… a mio parere, + costosi in acquisto e manutenzione e poi davvero superiori all' aspirato 3 litri ?
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CALIBRA16V

36162 Messaggi

Inviato il 12/10/2020 :  11:03:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Sovralimentati… a mio parere, + costosi in acquisto e manutenzione e poi davvero superiori all' aspirato 3 litri ?



Intanto la FIA, dall 2021, ne dispone la flangiatura.
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pietris

10880 Messaggi

Inviato il 12/10/2020 :  19:10:49  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
... la premessa è sempre la medesima.... SONO IGNORANTE in materia

Io però mi chiedo, alla luce di quanto visto sulle salite italiane, il pericolo deriva dai turbo per la "salute" di piloti, pubblico e addetti ai lavori?

No perchè dal punto di vista di un ignorante quale io sono, questa sembra l'ennesima stranezza regolamentare delle salite!

550 cavalli sugli aspirati (cosi Judd con il motore di Faggioli??) non sono sufficienti .. per far intervenire il legislatore con tanta EFFICACIA e TEMPESTIVITA' anche sugli aspirati ?

.... a già è vero!!!! Dimenticavo.... erano intervenuti!!! Nel 2015 sono DIVENTATI TUTTI 2.000 cc
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