| Autore |
 Discussione  |
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CALIBRA16V
38175 Messaggi |
 Inviato il il 04/09/2020 : 13:38:37
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| "Costola" della Norma ha esordito con il modello NP 01 per Caruso(trazione posteriore) e Petit (4x4)...soddisfacenti le prime uscite. |
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CALIBRA16V
38175 Messaggi |
Inviato il 13/09/2020 : 18:00:08
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| Certo per l' esemplare del siciliano Caruso, le migliori 3 litri del CIVM rimangono sempre piuttosto distanti... |
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CALIBRA16V
38175 Messaggi |
Inviato il 15/09/2020 : 09:51:53
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| Prima della pandemia notizie davano in costruzione altri due sport destinate al Team Faggioli. |
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GIAN
408 Messaggi |
Inviato il 15/09/2020 : 13:58:40
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| Consegnata anche la versione Mugen 2 ruote motrici per Iraola, motore ex Demuth e una sonoritą spettacolare. Esordio dell'Halo sulla vettura come dispositivo di sicurezza |
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GIAN
408 Messaggi |
Inviato il 18/09/2020 : 10:30:31
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| giornata da tester per Ander Vilarino sul circuito di Pau in Francia alla guida di una Nova Proto NP01-4 turbo nuova e di una Norma M20 Fc 1170 Turbo con motore Hartley |
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CALIBRA16V
38175 Messaggi |
Inviato il 04/11/2020 : 10:36:40
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Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V
Prima della pandemia notizie davano in costruzione altri due sport destinate al Team Faggioli.
Probabilmente se ne riparlerą nel 2021... |
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CALIBRA16V
38175 Messaggi |
Inviato il 23/12/2020 : 10:05:43
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Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V
Prima della pandemia notizie davano in costruzione altri due sport destinate al Team Faggioli.
Probabilmente se ne riparlerą nel 2021...
[/quote]
Si', confermato da Faggioli ; il primo esemplare in arrivo a febbraio. |
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CALIBRA16V
38175 Messaggi |
Inviato il 04/01/2021 : 14:01:09
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Citazione:
Messaggio di GIAN
giornata da tester per Ander Vilarino sul circuito di Pau in Francia alla guida di una Nova Proto NP01-4 turbo nuova e di una Norma M20 Fc 1170 Turbo con motore Hartley
Vilarino ha scelto un 1700 cc sovralimentato per la Nova Proto. |
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CALIBRA16V
38175 Messaggi |
Inviato il 28/01/2021 : 09:06:28
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| Anche Schatz, pluricampione francese, passa alla Nova Proto nel 2021 equipaggiata da un propulsore turbo. |
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CALIBRA16V
38175 Messaggi |
Inviato il 03/03/2021 : 10:43:25
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| In arrivo il nuovo modello NP 03..."piccola" per la classe E2-SC 1600. |
Modificato da - CALIBRA16V il 05/03/2021 07:15:47 |
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CALIBRA16V
38175 Messaggi |
Inviato il 30/03/2021 : 11:55:21
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| Pure Ritchen, ottimo "scalatore" francese sceglie la Nova Proto per l' imminente stagione. |
Modificato da - CALIBRA16V il 30/03/2021 11:58:50 |
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pietris
11124 Messaggi |
Inviato il 30/03/2021 : 16:47:57
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Intanto i francesi animano una polemica molto forte sui motori....
Personalmente la condivido completamente!
I motori turbo vengono limitati.... gli aspirati no.... il motivo???
Non sarą perchč i protagonisti italiani montano tutti aspirati?
La sicurezza lasciamola in pace....  cortesemente |
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CALIBRA16V
38175 Messaggi |
Inviato il 03/04/2021 : 13:17:00
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| Petit rinuncia alla versione 4x4 sovralimentata Honda e torna al l'esemplare trazione posteriore e propulsore aspirato Judd. |
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fiat128coupč
2473 Messaggi |
Inviato il 03/04/2021 : 15:16:34
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Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V
Petit rinuncia alla versione 4x4 sovralimentata Honda e torna al l'esemplare trazione posteriore e propulsore aspirato Judd.
Ciao Sebastiano, il tuo omonimo non ha rinunciato alla Turbo ma semplicemente, vista la modifica regolamentare del CEM con l'introduzione della brida, userą la turbo nel CFM dove non ha limitazioni ed userą invece la nuova motorizzata GAS39 nelle gare FIA/CEM.
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CALIBRA16V
38175 Messaggi |
Inviato il 03/04/2021 : 17:54:23
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| Grazie della precisazione egregio... certo il mio omonimo ha un buon budget a disposizione ! |
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CALIBRA16V
38175 Messaggi |
Inviato il 17/05/2021 : 09:26:37
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| Per adesso il binomio Petit/Nova Proto non ha ridotto il gap dai ns.campioni Faggioli-Merli, anzi... |
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NOVA PROTO
