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nico
113 Messaggi |
 Inviato il il 10/12/2006 : 07:33:10
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Rieccomi, ciao a tutti , dopo aver ultimato e fatto debuttare la evo8 E1, ci si rimette al lavoro per apportare delle modifiche sul comparto sospensioni, sono state fondamentali le informazioni raccolte nel corso delle prime gare disputate e nel contempo daremo inizio alla realizzazione della seconda macchina. Dopo aver valutato una serie di aspetti particolari delle cronoscalate e con una base di informazioni raccolte mediante l'utilizzo del sistema di acquisizione dati montato sulla 8, abbiamo deciso di fare un passo indietro sulla scala evolutiva delle mitsubishi optando per l'utilizzo del telaio della versione 6 da utilizzare per la macchina che nascerà durante i mesi invernali. Le seguenti informazioni rappresentano i dati "Target" di progetto:
- Cilindrata 2000 cc
- potenza erogata da 450 a 700 Cv
- giri max da 7500 a 9800
- telaio evo 6 modificato nei punti di attacco dei telai sospensioni per cambiare il centro di rollio della vettura
- peso auto in ordine di marcia con min. 3 lt di carburante 1060 Kg
- trasmissione Xtrac 6 marce seq. con transfer, differenziali anteriore e posteriore a controllo elettronico, parametri modificabili durante la marcia, sistema di servoassistenza del cambio per le prime tre marcie (basta tenere premuto il gas e il cambio marcia avviene da solo ai parametri settati sulla centralina di controllo del cambio)
- carrozzeria in materiali compositi
Queste le prime info, spero che non rimaniamo i soli a credere nel potenziale della Mitsubishi per la categoria E1; approfitto di questo spazio per invitare il pluricampione Gr.A Bicciato (non ho il piacere di conoscerlo di persona) a non mollare la sua Mitsubishi e magari coinvolgere Nocentini a trasformare la sua ottima base gr.A in E 1.
Ciao Nicola |
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intenda
1845 Messaggi |
Inviato il 10/12/2006 : 09:53:14
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| Notizie tecniche allettanti.. A questo punto, più che convincere il buon Bicciato alla fedeltà Mitsubishi bisognerebbe convincere qualche potenziale concorrente ad iscriversi nella sua categoria, in modo da non farlo annoiare anche nel 2007, sempre che - come certe voci riportano - non abbia già deciso per il CEM... |
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Joker
5081 Messaggi |
Inviato il 10/12/2006 : 17:09:53
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una turbo da 9800 g.min
Volete farci morire il prox anno.... |
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nico
113 Messaggi |
Inviato il 11/12/2006 : 07:21:51
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Modificato da - nico il 26/05/2008 22:33:38 |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 11/12/2006 : 10:53:41
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| Scusa nico, ma hai visto la MITSU del pilota Cèco KOMAREK?? |
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Charlie
2430 Messaggi |
Inviato il 11/12/2006 : 13:45:29
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Ciao Nico
una domanda:
ho notato che le WRC da rally + evolute nel corso degli anni hanno allungato le marce e abbassato il regime di giri (le 206 addirittura usavano solo 4 marce),
xkè voi avete invece avete alzato il regime?
in bocca al lupo x il vostro lavoro
Charlie |
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nico
113 Messaggi |
Inviato il 11/12/2006 : 19:42:56
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Modificato da - nico il 26/05/2008 22:34:05 |
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Charlie
2430 Messaggi |
Inviato il 12/12/2006 : 08:19:59
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Complimenti,
risposta molto soddisfacente. ho l'impressione che,a breve,sarete molto competitivi.
buon lavoro Charlie |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 12/12/2006 : 11:15:10
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Nico, sei informato sulla preparazione della ESCORT WRC di GABAT ??
Vedrai che lui usa una tecnica molto particolare.... |
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nico
113 Messaggi |
Inviato il 12/12/2006 : 12:30:48
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Modificato da - nico il 26/05/2008 22:34:30 |
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ArmaLetale
8303 Messaggi |
Inviato il 13/12/2006 : 20:37:19
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| dai seguite il civm 2007!!!venite anche a Rieti!!! |
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nico
113 Messaggi |
Inviato il 14/12/2006 : 07:02:04
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Citazione:
Messaggio di ArmaLetale
dai seguite il civm 2007!!!venite anche a Rieti!!!
In linea di massima prevediamo di partecipare con due auto a tutto il CIVM, il primo anno sarà dura per noi visto che tutti i tracciati ci sono sconosciuti, comunque bisogna pur pagare il dazio del noviziato
Per quanto riguarda Rieti alcuni amici che frequentano il civm ormai da svariati anni , ci hanno riferito che la gara di Rieti è molto bella e ben organizzata con un percorso particolarmente adatto alle auto tipo le nostre.
Colgo l'occasione per lanciare un'invito a tutti i frequentatori del forum: scambiare informazioni ed opinioni tra appassionati dietro un monitor è una cosa interessante e divertente, tuttavia dare un volto ai vari nickname io lo preferisco; dunque nel corso della prossima stagione agonistica, sui campi di gara, mi farebbe molto piacere conoscervi di persona perciò fatevi riconoscere!!!!
Ciao Nicola |
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legal prof
5753 Messaggi |
Inviato il 14/12/2006 : 14:44:40
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Ad Erice vi verrò a trovare io! |
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ArmaLetale
8303 Messaggi |
Inviato il 14/12/2006 : 16:39:05
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| se venite a Rieti vi aspetterò a braccia aperte |
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Heart Break Kid
6284 Messaggi |
Inviato il 14/12/2006 : 19:28:27
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| Lo stesso vale per me a Popoli! |
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ArmaLetale
8303 Messaggi |
Inviato il 14/12/2006 : 19:40:33
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| insomma sarete ben accolti da tutti!!! |
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Mitsubishi E1
