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Ronnie72
1698 Messaggi |
 Inviato il 13/11/2010 : 18:32:26
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| Molto interessanti i numeri relativi ai partenti delle sole moderne postati da "CALIBRA16V", dopo lo scontato primato di GUBBIO troviamo al secondo posto FASANO, una gara che molti, almeno da quello che si legge in giro, avrebbero voluto tra le retrocesse, cosa non accaduta, forse anche per quei numeri da prim'ordine ... |
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GT3
22 Messaggi |
Inviato il 13/11/2010 : 23:05:12
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interessante il riepilogo di calibra.. i numeri rispecchiano quali siano le gare piu apprezzate dai piloti
le retrocesse:
alghero 62 moderne retrocessa in tivm
reventino 142 moderne retrocessa in tivm
lima abetone 81 moderne retrocessa in tivm
le promosse:
verzegnis 120 moderne promossa civm
sila 62 moderne promossa civm
caprino 87 moderne promossa civm
e le gare come luzzi con 123 moderne????????? o cividale con 126 moderne?????????? |
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intenda
1845 Messaggi |
Inviato il 14/11/2010 : 09:41:42
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...c'è anche da dire che ci sono delle gare alle quali la promozione a Civm proprio non interessa... |
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Ronnie72
1698 Messaggi |
Inviato il 14/11/2010 : 10:30:26
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Citazione:
Messaggio di intenda
...c'è anche da dire che ci sono delle gare alle quali la promozione a Civm proprio non interessa...
... ma siamo sicuri che sia proprio così e che non sia invece come la storiella della volpe e l'uva  . |
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totò
268 Messaggi |
Inviato il 14/11/2010 : 13:54:29
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infatti intenda..anche perchè ormai è tutta una pagliacciata..una gara organizzata bene avrà sempre la presenza di tanti piloti
basta vedere 2 gare promosse a civm che messe insieme arrivano a 149 moderne e nel 2011 non cambierà la musica..contenti loro.. |
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dipsacus
3857 Messaggi |
Inviato il 14/11/2010 : 18:25:13
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non ho elementi ufficiali ma la mia personalissima sensazione e' che le scelte calabresi siano state abbastanza condivise fra le tre organizzazioni in lizza (reventino, luzzi e sila).
Ripeto, e' solo una mia sensazione. |
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dipsacus
3857 Messaggi |
Inviato il 14/11/2010 : 18:28:17
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| tornando alle interessanti cifre di Calibra aggiungo in piu' che allo Spino, che si piazza quarto con 152 partenti moderni, mancarono pero' molti piloti che ancora non avevano le loro auto pronte, in quanto eravamo la prima di campionato. Mi ricordo infatti che ci furono purtroppo alcune defezioni dell'ultimo momento comprensibili vista l'impreparazione. Altrimenti le cifre potevano essere migliori di una decina di unita' almeno. |
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totò
268 Messaggi |
Inviato il 14/11/2010 : 20:38:15
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le scelte calabresi siano state abbastanza condivise fra le tre organizzazioni in lizza (reventino, luzzi e sila).
assolutamente no caro dipsacus |
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pietris
11195 Messaggi |
Inviato il 15/11/2010 : 09:07:45
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Vi prego voler rimaner in topic...... altrimenti si rischia che ogni argomento sia "spinto" vero le titolazioni assegnate....
Ciao |
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CALIBRA16V
39315 Messaggi |
Inviato il 15/11/2010 : 18:20:55
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x Ronnie72 : ad onor del vero voglio precisarti che a Fasano circa 15-20 Lupo del gruppo E1 sono messe a disposizione da organizzazione e sponsor per personaggi + o - "vip"...
x dipsacus :ottima la tua considerazione sul numero di riguardo comunque da Voi raggiunto e, quindi, una ragione in + per non farsi "incastrare, come quest' anno, come prima gara del CIVM... |
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CALIBRA16V
39315 Messaggi |
Inviato il 16/11/2010 : 18:26:31
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| Da quanto riferisce l' esperto europeo fiat128coupè crisi nera anche per alcune prove del CEM che rischiano di saltare... |
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CALIBRA16V
39315 Messaggi |
Inviato il 02/12/2010 : 18:43:38
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| Certo è che, guardando il parco-macchine dei rallies nazionali, si stenta a credere che quella specialità risenta della crisi : molte WRC, decine di S2000 e S1600, parecchi modelli del gruppo R...praticamente mai viste in salita !!! |
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legal prof
5753 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 00:11:55
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In effetti per i rallies sembra proprio non esserci crisi, anzi...  |
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GT3
22 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 14:54:06
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altro che civm!
ma nel campionato rally si attua la rotazione tra gare? |
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pietris
11195 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 16:36:23
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...... non capisco come si possa ipotizzare anche lontanamente il paragone tra rally e salite.... 
Lo vogliamo dire una volte per tutte che nelle salite oltre uno o due, massimo tre professionisti veri, e la smania di professionismo esibita da alcuni NON esiste nulla di paragonabile ai rally....?
Ritorniamo con i piedi per terra......, forse sarà un bene..., le salite sono "le garette della domenica" .... e qualche anno or sono erano la meta di centinaia di appassionati VERI con macchina e carrello che giravano l'Italia per puro divertimento.....
Forse un ritorno alle origini gioverebbe a tutto il sistema.....
Ciao |
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QUANTO INFLUIRA' LA CRISI NELLE SALITE?
