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 Discussione  |
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CALIBRA16V
39540 Messaggi |
 Inviato il 05/04/2017 : 21:40:23
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| Wolf Racing Cars molto attiva : presentata la nuova sport biposto (CN, E2-SC) denominata GB 08 Tornado davvero molto bella nelle immagini. Esordio nel C.I.P. dalla gara di Imola a fine mese. |
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pietris
11202 Messaggi |
Inviato il 06/04/2017 : 10:29:41
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Per il motore, da qualche parte, ma non ricordo dove, mi sembra di aver letto fosse un motore Peugeot .... ma non sono sicuro
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..... se sta bene a loro, sta bene a tutti, ma non a me... !! |
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CALIBRA16V
39540 Messaggi |
Inviato il 06/04/2017 : 11:51:11
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| Ivan Bellarosa, l' anno passato, ha gareggiato in CN mosso da un Peugeot 1.6 sovralimentato. Sulla monoposto di Leogrande ci sarà un Wolf Power (derivazione Peugeot credo) 1700 cc sempre turbo. Ignoro il propulsore montato sull' altro esemplare monoposto di Mercuri... |
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CALIBRA16V
39540 Messaggi |
Inviato il 09/04/2017 : 13:58:45
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Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di ascoliracer
Wolf GB08F1 per Francesco Mercuri 
Esemplare iscritto (esordio in salita ?) al Costo. Se mciaghi ci sarà, puo' scoprire la motorizzazione...grazie !
[/quote]
5° assoluto oggi. |
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mciaghi
951 Messaggi |
Inviato il 09/04/2017 : 21:59:40
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Il motore è un wolf power, di derivazione RPE.
Quanto sia modificato rispetto all'RPE standard non lo so.
Ho piazzato alcune domande sulla cilindrata... ad un esperto di sound di RPE ho chiesto se quello fosse un tremila... e si è messo a ridere.
Ad una persona vicina al team ho chiesto la stessa cosa e mi ha risposto con una cubatura al limite del tremila e con la conferma che il motore non è assolutamente un problema.
Quindi l'unica cosa che mi sento di dire è che la prima cifra è un due.
Vediamo se dalle prossime gare si capirà anche la seconda. |
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CALIBRA16V
39540 Messaggi |
Inviato il 10/04/2017 : 10:19:24
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| D'accordo, grazie per le informazioni. |
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pietris
11202 Messaggi |
Inviato il 10/04/2017 : 10:45:42
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Citazione:
Messaggio di mciaghi
Il motore è un wolf power, di derivazione RPE.
Quanto sia modificato rispetto all'RPE standard non lo so.
Ho piazzato alcune domande sulla cilindrata... ad un esperto di sound di RPE ho chiesto se quello fosse un tremila... e si è messo a ridere.
Ad una persona vicina al team ho chiesto la stessa cosa e mi ha risposto con una cubatura al limite del tremila e con la conferma che il motore non è assolutamente un problema.
Quindi l'unica cosa che mi sento di dire è che la prima cifra è un due.
Vediamo se dalle prossime gare si capirà anche la seconda.
...mciaghi, mi sono perso certamente qualcosa, ma non era un motore TURBO?  |
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mciaghi
951 Messaggi |
Inviato il 10/04/2017 : 10:59:12
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Io sto parlando della GB-08 F1 di Mercuri, vettura "gemella" di quella di Hauser.
La turbo è la GB08 che dovrebbe correre con Leogrande il CIVM, che non era iscritta al Costo.
Ma pare che quel mototre, per ora, sia analogo a quello della Wolf che ha corso in pista e quindi disponga di meno di 300 CV.
Un po' pochini per essere competitivi in E2SC-3000. |
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CALIBRA16V
39540 Messaggi |
Inviato il 10/04/2017 : 12:09:16
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| Si', infatti i Bellarosa contavano di far esordire il motore "serio" (1700 cc sovralimentato) sulla monoposto di Leogrande prima possibile... |
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pietris
11202 Messaggi |
Inviato il 10/04/2017 : 12:19:22
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Citazione:
Messaggio di mciaghi
Io sto parlando della GB-08 F1 di Mercuri, vettura "gemella" di quella di Hauser.
La turbo è la GB08 che dovrebbe correre con Leogrande il CIVM, che non era iscritta al Costo.
Ma pare che quel mototre, per ora, sia analogo a quello della Wolf che ha corso in pista e quindi disponga di meno di 300 CV.
Un po' pochini per essere competitivi in E2SC-3000.
..... io pensavo chiedessi lumi sul turbo |
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CALIBRA16V
39540 Messaggi |
Inviato il 10/04/2017 : 12:22:58
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| pietris...mo' ci penserà Zak al Reventino ad intervistare i f.lli Abate (AC Racing) che "supportano" la Wolf ufficiale di Leogrande. |
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pietris
11202 Messaggi |
Inviato il 10/04/2017 : 16:13:31
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Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V
pietris...mo' ci penserà Zak al Reventino ad intervistare i f.lli Abate (AC Racing) che "supportano" la Wolf ufficiale di Leogrande.
.... Rffaele allora attendiamo un reportage degno della tua fama |
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Legalino
1737 Messaggi |
Inviato il 10/04/2017 : 19:11:35
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Citazione:
Messaggio di pietris
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V
pietris...mo' ci penserà Zak al Reventino ad intervistare i f.lli Abate (AC Racing) che "supportano" la Wolf ufficiale di Leogrande.
.... Rffaele allora attendiamo un reportage degno della tua fama
[/quote]
Miscredenti ed uomini di poca fede, ma quale esigenza di intervistare chicchessia o reportage d’Egitto, avete tralasciato che a Don Rafele basterà sentire il solo ruggito del motore, ad orecchio, per stabilirne in modo irrefutabile ogni specifica!!!  |
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CALIBRA16V
39540 Messaggi |
Inviato il 10/04/2017 : 19:18:57
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| ...sì, soprattutto quanti CV ha ! |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 11/04/2017 : 11:26:52
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| Si si scherzate...intanto la WOLF farà tempi di tutto rispetto....a parte le Fa30 |
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Wolf
