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 TEAM FAGGIOLI
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cosworth

505 Messaggi

Inviato il 26/09/2007 :  12:48:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Questa mattina sono stato contattato telefonicamente da vari amici riguardo i commenti
e le cattiverie che sono scritt su questo forum. Tengo a precisare che è la prima volta che mi registro in una chat, forse perché sono all’antica certe cose preferisco dirle in faccia.
Mi chiamo David Baldi, partecipo al CIVM con un prototipo Osella del Faggioli Team, e una persona che vive all’ interno di questo circo può aiutare a comprendere alcune cose.
Ho iniziato il mio rapporto con il Fagioli Team nel 2006 con dei buoni risultati considerando
il primo anno di apprendistato con la salita e i percorsi del CIVM.
All’inizio dell’anno noi piloti stipuliamo un contratto e ci impegniamo per un certo numero
di gare per strappare il miglior prezzo e a chi come me ha rinunciato a qualche gara in
contratto il Faggioli Team non ha mai chisto nessuna penale.
Le vetture del Team sono del 2006/2007 : le prime con aggiornamenti 2007 (vedi carreggiate, ali posteriori e pance) gli aggiornamenti di queste vetture costano delle follie
e parere mio sono inutili per piloti Gentlemen come me. Sono vetture che esprimono il
loro potenziale solo con esperti nella messa a punto. Non parliamo di aggiornamenti su
elettronica e scarico altrimenti mandiamo in tilt il sito. Ma il Fagioli Team ha sempre voluto
dare il meglio ai suoi clienti per non avere discussioni. Essendo macchine nuove in caso
di incidente il ripristino viene effettuato da costruttore “Osella” il quale può emettere fattura
direttamente al pilota, ma anche in questo caso dopo il mio incidente alla Trento Bondone
il Fagioli Team ha pagato Osella e io ho avuto la cortesia di restituire ratealmente e continuare a correre anche con un team concorrente (Tschager Motorsport F.3000)
Questi privilegi sono riservati a tutti i componenti del Team che nostrano serietà.
I motori delle 6 macchine sono curati da Facetti Honda Jas e chi ha voglia di perdere dei
soldi con me scommetto che tra il peggiore e il migliore non ci sono più di 3 - 4 cavalli
di differenza. Le famose gomme Marangoni di Simone Fagioli sono le stesse che usiamo
noi e tutti i clienti Marangoni perché quando vengono punzonate dai commissari Tecnici
CSAI vengono prelevate da un camion in maniera casuale. Più di una volta ho scelto di
punzonare la pila di pneumatici destinati a Simone. Dentro il bilico del Team ogni vettura
dispone di tutti i rapporti del cambio, barre stabilizzatrici, tutta la serie di molle sia anteriori
che posteriori con scala 50 libbre, di conseguenza se Simone monta certe cose tutti possono copiare perché ogni macchina a tutto. Abbiamo libero accesso alle schede tecniche di set-up gara di ogni componente dunque se non piace Simone posso copiare
Regosa, Merli, Marozzi, Chinnici.
Ma nel Fagioli Team la cosa più importante è Simone, il professionista che mi ha insegnato tutto, forse troppo, come memorizzare un percorso, le sue sconnessioni e
avvallamenti, le traiettorie, i riferimenti, i tipi d’asfalto, la scelta di un mescola, i rapporti del cambio, lettura telemetria, le barre stabilizzatrici, i gradi di corpo ala e flap e soprattutto dopo una prova non sempre sono in grado di dare consigli per il set-up ottimale del mezzo
ma Simone riesce a fare molto anche per un muto come me. Le stesse attenzioni sono
state ricevute sempre da tutti i componenti del Team dal 2006 a oggi.
Con i ragazzi addetti alle vetture abbiamo un rapporto di amicizia e rispetto una persona
importante che vive nell’ombra è il mitico Marcello Gai meccanico all’epoca del mitico Mauro Nesti, oggi responsabile della logistica mezzi di trasporto e macchine del Team.
Cari signori quando parliamo del Fagioli Team puliamoci la bocca.
Ora arriviamo al dunque: prima di iniziare la stagione Simone dichiara di partecipare alle
prime gare del campionato in classe CN per poi lasciarci perché Enzo Osella e Carlo Facetti avrebbero creato un oggetto per contrastare i formula. alla gara di Fasano io ho
visto nel camion il famoso motore Honda Jas libero destinato alla futura sport di Simone.
Il motore l’ho visto ma la vettura Osella non l’ha mai concepita perché impegnato con
Fabio Francia in pista per insidiare avversari sempre più insidiosi. A questo punto Simone
“tradito” da Osella si rimette in gioco per onorare gli impegni con i suoi sponsor (Marangoni) ed eccoci ad oggi con un titolo per tanti rubato e per altri meritato. Se Simone
non è stato di parola nei confronti di un suo cliente ha sbagliato, ma Cristian a quel punto
non doveva più onorare l’impegno con il Team Faggioli, parere mio dalla ragione e passato al torto. Vorrei ricordare una cosa che molti non sanno Simone fino a più di
metà campionato ha avuto dei guai seri all’elettronica della propria macchina risolti a
inserito il turbo che è dentro di lui. Quando guardiamo i cd delle gare il commento di tutti
è “sembra fermo” per la sua precisione di guida. Io che cammina me ne accorgo quando
confrontiamo le nostre telemetrie con le sue e le differenze si vedono la telemetria non è
impressione visiva è cruda realtà.
Ho parlato a cuore aperto dopo questo sfogo avrò qualche nemico in più ma sentire parlare del Faggioli Team negativamente non lo posso accettere.
Riguardo i problemi tra Simone e Cristian non posso giudicare ma ne stiamo parlando troppo. Per chiudere, se tutti voi del Forum mi trovate un Team che mi garantisce la
vittoria di un titolo vi prego di comunicarmelo ma credetemi mi rimarebbe molto difficile
dire a i miei due meravigliosi figli “sono Campione Italiano”

David Baldi
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toby80

606 Messaggi

Inviato il 26/09/2007 :  15:08:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
grande Baldi,

un bel benvenuto!! sei un grnade pilota ma soprattutto il numero 1 per simpatia e disponibilità grazie per tua disponibilita' in ogni occasione da Ascoli a Verzegnis...

ciao

Luca (paddock Spino)
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toby80

606 Messaggi

Inviato il 26/09/2007 :  15:25:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
stando così le cose; e non posson che esser così dato che dopoel tante chiacchiere questa è l'unica da considerare attendibile dato che provine da un componente del team; credo che questa polemica si possa concludere qui... come sempre ha vinto il piu' forte anche se i programmi ad inizio stagione eran diversi.

David nel 2008 ti vedremo in " sella " a una F3000 o resterai in CN??

e Faggioli davvero vuole appendere il volante al chiodo??

grazie
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ArmaLetale

8303 Messaggi

Inviato il 26/09/2007 :  15:34:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
grande baldi!!!!ha confermato alcune cose dette da me!!!
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CALIBRA16V

39461 Messaggi

Inviato il 26/09/2007 :  18:35:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Credo che un intervento cosi' autorevole abbia chiarito a tutti le idee e ponga fine alle polemiche degli ultimi gg.,a mio parere,piuttosto sterili.
"GRAZIE" a David Baldi ed "IN BOCCA A LUPO" per la prossima stagione !!!
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manumanu

661 Messaggi

Inviato il 26/09/2007 :  20:43:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ciao a tutti!! Ciao GRANDE BALDI, Sono molto contenta che esistono persone come Lui, e sentire parlare Baldi che viene voglia di continuare a pensare a fare progetti per il nostro sport,e sopratutto sapere che ancora esistono persone che come me, credono in certi valori, nei rapporti umani, e sopratutto nell'amicizia; perchè cerchiamo di ricordare che i rapporti umani sono una cosa fondamentale per vivere bene!!. I miei complimenti per l'ultima frase; forse perchè sono anche io un genitore.
I mei sentiti e sinceri complimenti, prima come persona e poi come pilota. In bocca al lupo per tutto!!! Ciao Manu
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dipsacus

3857 Messaggi

Inviato il 27/09/2007 :  01:06:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di dipsacus  Rispondi Citando
Grazie Cosworth per le preziose informazioni che arricchiscono tutti noi del forum.
Mi raccomando continua a darci le tue opinioni anche sugli altri argomenti, ne sarei/saremmo onorati.
Un solo appunto, ti definisci pilota.... Gentleman...
Mi sembra riduttivo!!!
Per me sei al massimo livello come gli altri due!
Un in bocca al lupo per il 2008.

L.G.


NB. si iscrivessero anche Merli e Faggioli al forum allora si' che saremmo al completo. PRova a convincerli!
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ZAKSPEED

6664 Messaggi

Inviato il 27/09/2007 :  12:57:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Grazie a BALDI per la risposta molto accurata.

Magari poteva anche precisare su altre "illazioni" in merito al controllo di trazione (così per mia curiosità...e forse non solo mia).

A sentire il parere di Merli ...le cose però non stanno proprio come descritte....così come lo standard della vettura di MAROZZI, non proprio uguale alle altre.

Onestamente non so più a chi credere
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DIABOLIK

66 Messaggi

Inviato il 27/09/2007 :  17:15:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
BALDI E' UN UOMO DI ALTRI TEMPI!!!SAPETE SE ESISTE UN CLONE?! HO AVUTO L'OCCASIONE DI CONOSCERLO ALLA GUIDA DELLA SUA SPLENDITA JAGUAR E ADESSO CHE L'HO VISTO SUL F3000 LA MIA AMMIRAZIONE E' CRESCIUTA IN MODO ESPONENZIALE!!!
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bando

692 Messaggi

Inviato il 27/09/2007 :  19:22:15  Guarda il profilo di  Visita il Sito di bando  Rispondi Citando
Molti forumisti hanno preso la dichiarazione di David come manna dal cielo, in supporto alla propria opinione; ora voglio porvi una domanda(partendo dal presupposto che io non giudico la questione dei contratti visto che ritengo parole buttate quelle di chiunque ne parli senza esserne perfettamente a conoscienza, e partendo dal presupposto che ritengo tutti e tre i piloti ottime persone, sia per quanto riguarda la guida, sia per la persona in sè):
COSA VI ASPETTAVATE CHE IL BUO DAVID, CHE IL PROSSIMO ANNO HA DICHIARATO DI RIMANERE INTERNO AL TEAM, SCRIVESSE CHE SIMONE E' UN DISONESTO?? CHE SIMONE DA' LA MACCHINA CHE VA' MENO AD I PROPRI AFFITTUARI??

Io non mi ritengo abbastanza preparato per dire sè la macchina di Faggioli è più o meno potente della macchina di Merli, o se Faggioli mette a disposizione dei suoi clienti le stesse mescole di gomme, o gli stessi assetti, ma presumo che anche se Simone non fosse così candido (COSA CHE IO NON SOSTENGO, PERCHE' CONOSCO SIMONE COME PERSONA ONESTA E SINCERA), non sarebbe sicuramente un appartenente al suo team a sbandierarlo ai quattro venti
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bando

692 Messaggi

Inviato il 27/09/2007 :  20:09:04  Guarda il profilo di  Visita il Sito di bando  Rispondi Citando
P.s. un caloroso benvenuto a David, fà sempre piacere avere persone preparate e competenti come te nei forum come questi.
Spero che il prossimo anno sia decisamente più fortunato di quello trascorso, e che tu possa spesso dire la tua con la F3000
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cosworth

505 Messaggi

Inviato il 28/09/2007 :  13:14:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Salve a tutti, ormai che sono registrato tempo permettendo
cercherò di farmi vivo.
Volevo ringraziare le persone che mi hanno fatto dei
complimenti per il mio intervento, veramente grazie
grazie di cuore e quando avrò modo di intervenire sarò
il più limpido possibile perchè se racconto cazzate mi
dimentico di averle dette e farei ancora più casino.
Oggi festeggio il mio 41 compleanno con un desiderio
una stagione 2008 con 500cv da scaricare sulle salite
d'Italia.
ciao a tutti
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franco

1306 Messaggi

Inviato il 28/09/2007 :  13:41:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
auguroni agli over 40 con una stagione 2008 ancor più alla grande!!
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legal prof

5753 Messaggi

Inviato il 28/09/2007 :  14:32:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Augurissimi e 100 di questi giorni, caro David!
P.S. Pensavo fossi molto più giovane: complimenti davvero, non dimostri affatto la tua età!
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cosworth

505 Messaggi

Inviato il 28/09/2007 :  14:37:47  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di DIABOLIK

BALDI E' UN UOMO DI ALTRI TEMPI!!!SAPETE SE ESISTE UN CLONE?! HO AVUTO L'OCCASIONE DI CONOSCERLO ALLA GUIDA DELLA SUA SPLENDITA JAGUAR E ADESSO CHE L'HO VISTO SUL F3000 LA MIA AMMIRAZIONE E' CRESCIUTA IN MODO ESPONENZIALE!!!


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