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mciaghi
950 Messaggi |
 Inviato il 18/10/2016 : 23:08:39
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| Parrebbe che il prossimo anno qualcuno possa portare in salita una Wolf gommata Michelin.... vedremo se si concretizzerà qualcosa. |
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CALIBRA16V
39313 Messaggi |
Inviato il 19/10/2016 : 09:55:06
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| Bene (monoposto o biposto ?), ma è necessario che sia "settata" per le cronoscalate specificatamente e seguita dal Costruttore, i precedenti di Cassibba, Pitorri ed Hauser non sono stati confortanti... |
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franco
1306 Messaggi |
Inviato il 19/10/2016 : 11:32:49
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Speriamo che le indicazioni che sapra' dare Cubeda siano invece confortanti  |
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pietris
11194 Messaggi |
Inviato il 19/10/2016 : 12:52:38
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Cubeda ha un buon mix... talento, budget
Sul cosa porterà in salita..... la vettura EX Hauser o una monoposto nuova? |
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mciaghi
950 Messaggi |
Inviato il 21/10/2016 : 18:02:49
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| Si vocifera di squadra ufficiale, quindi seguita direttamente da Wolf, per quanto riguarda il mezzo, sicuramente non avrà lo stesso motore di quella di Hauser. |
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CALIBRA16V
39313 Messaggi |
Inviato il 25/10/2016 : 19:17:14
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| Esatto : il team Avelon Formula dei Bellarosa, supportato dalla Michelin Italia, entra nel CIVM 2017, con la nuova Wolf Gb08 T mossa da un propulsore Peugeot sovralimentato : sicuro un esemplare... |
Modificato da - CALIBRA16V il 01/11/2016 10:15:05 |
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ascoliracer
1169 Messaggi |
Inviato il 26/10/2016 : 17:40:00
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| Peugeot 1.6?? |
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Legalino
1708 Messaggi |
Inviato il 26/10/2016 : 18:40:53
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Purtroppo è nella mia natura di "tormentoso e tormentato"*: con tutto il rispetto di tutti gli "sfidanti", ma, nella misura in cui i conduttori non dovrebbero essere né Faggioli, né Merli e neppure Scola, la vedo assai dura, al punto tale che più che sfidanti li definirei temerari!
*E' così che il Drake definì il suo pilota argentino Carlos Reuteman. |
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CALIBRA16V
39313 Messaggi |
Inviato il 26/10/2016 : 21:34:06
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di ascoliracer
Peugeot 1.6??
[/quote]
Penso proprio di si' e, comunque, per regolamento, entro 1750 cc . |
Modificato da - CALIBRA16V il 02/11/2016 10:10:40 |
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Legalino
1708 Messaggi |
Inviato il 27/10/2016 : 09:51:13
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| Pensandoci bene qualcuno bravo c'è disponibile, pagandolo però...! |
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fiat128coupè
2501 Messaggi |
Inviato il 01/11/2016 : 11:02:33
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Citazione:
Messaggio di Legalino
Pensandoci bene qualcuno bravo c'è disponibile, pagandolo però...!
..... diciamo che il pilota in questione non non vuole spendere di suo.... ma il concetto non cambia
Secondo me oggi, tolti i due big già accasati, Denny è l'unico che può sviluppare un progetto tanto innovativo con possibilità di successo.
Determinante anche verificare l'impegno ed il coinvolgimento di Michelin nello sviluppo.
Adesso non resta che attendere.... e comunque sarà il cronometro a dare il suo inappellabile giudizio..... |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 02/11/2016 : 13:40:28
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Tra i papabili...un pilota che nel 2016 ha gareggiato in classe 2000 |
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Legalino
1708 Messaggi |
Inviato il 02/11/2016 : 14:13:59
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Ovviamente tutto è possibile...
...ma razionalmente vale la pena di fare nuovi investimenti per arrivare al massimo come e comunque quarti?!
Ammesso e non concesso che come ad ogni buon inizio di stagione sia Faggioli che Merli dichiarino di voler disputare solamente il CEM - cosa puntualmente disattesa da entrambi - nel CIVM restano sempre due "brutti" clienti come Scola junior e Magliona, quindi... |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 03/11/2016 : 16:01:02
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WOLF e ZARDO...ovvero, binomio perfetto
magari |
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CALIBRA16V
39313 Messaggi |
Inviato il 04/11/2016 : 12:06:28
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| Zak...invece "radio paddock" parla di Cubeda. |
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Wolf
