| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| CALIBRA16V |
Inviato - 21/01/2019 : 11:56:34
Edizione prevista, al solito, a fine giugno ; potete continuare in questo spazio i vari commenti ed anticipazioni... |
| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| CALIBRA16V |
Inviato - 17/06/2024 : 09:06:19
Inizia la settimana decisiva... |
| GIAN |
Inviato - 10/06/2024 : 15:02:35
teniamo conto che il muro dei 9 min alla pikes peak è un pò quello sbarramento tra chi va forte e gli altri e attualmente ricomprende una cerchia molto ristretta, quindi non parlerei di tempo onesto, ma se venisse fuori, di un tempo di rilievo; tenendo conto che il teorico attuale, per somma di settori, è vicino agli 8.40 (Faggioli fece 8.37, con tutti i problemi del caso!!).
ad esempio il tempo registrato nella parte centrale, che reputo la meno congeniale alla vettura, se venisse confermato in gara, sarebbe veramente una bella prestazione.
per avere dei riscontri interessanti sia nella parte iniziale che in alto serviranno almeno 15 sec complessivi in meno: c'è margine?
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| CALIBRA16V |
Inviato - 10/06/2024 : 13:01:10
Per quanto riguarda Merli, considerato il mezzo e la motorizzazione, non credo sia lecito attendersi granché...giusto un onesto riscontro cronometrico, come scrivi tu. |
| GIAN |
Inviato - 10/06/2024 : 09:27:58
nella giornata di ieri sono terminati i Tyre Test, direi con tempi, in generale, incoraggianti.
Nell'ultima giornata Merli ha provato la sezione 1 + 2 effettuando tre salite sulle 6 disponibili. il miglior tempo è stato 3.42.961. Tempo di buon livello, ma lontano dai riferimenti assoluti (Faggioli fece 3.27 in prova e 3.30 in gara ad esempio)
Tirando le somme di queste giornate di test, Merli ha il potenziale per scendere sotto ai 9 minuti. Rimane il dilemma gomme, affidabilità della vettura e quanto margine ha ancora....attendiamo le prova ufficiali per scoprirlo |
| Legalino |
Inviato - 07/06/2024 : 11:54:16
Citazione:
Messaggio di GIAN
Finiti i primi due giorni di test con Merli secondo assoluto in entrambe le giornate.
I crono sembrano interessanti.
Nella giornata di ieri ha effettuato solo 2 salite su 4 e il miglior crono del settore 3 + 4 è a 5 sec dal tempo in gara di Faggioli.
Dumas..........direi inarrivabile per ora
Mi convinco sempre di più che buona parte dei partecipanti sono dei "pellegrini" - non fosse altro in onore dei Padri Pellegrini fondatori - e che il primordiale assalto post asfaltatura condotto da Picchio/Nappi con un briciolo di professionalità in più poteva lasciare il segno! |
| GIAN |
Inviato - 07/06/2024 : 10:57:10
alle 13.30 ripartono i test in America. Parte centrale per Merli. |
| GIAN |
Inviato - 03/06/2024 : 09:23:35
Finiti i primi due giorni di test con Merli secondo assoluto in entrambe le giornate.
I crono sembrano interessanti.
Nella giornata di ieri ha effettuato solo 2 salite su 4 e il miglior crono del settore 3 + 4 è a 5 sec dal tempo in gara di Faggioli.
Dumas..........direi inarrivabile per ora |
| CALIBRA16V |
Inviato - 31/05/2024 : 17:50:50
Citazione:
Messaggio di GIAN
apparse le prime foto delle vetture.
Wolf Mistral di Merli praticamente in configurazione aerodinamica standard (????)
Avvistate on line le prime immagini delle Hyundai di Sordo e Shute e sembrano ne più e ne meno che delle IONIQ 5N cup con aerodinamica implementata.
Si attende domani di vedere le prime immagini in movimento della Ford di Dumas.....se venissero confermate le voci si tratterebbe di una vettura con potenze fuori dal normale.
In ogni caso da domani si inizia a fare sul serio
Mi auguro per il buon Merli che la configurazione "alare" non sia quella definitiva altrimenti, unitamente alla motorizzazione non proprio da urlo, ho l' impressione che la Wolf abbia intenzione solamente di una presenza "spot", senza particolari ambizioni...ne convieni ? |
| CALIBRA16V |
Inviato - 31/05/2024 : 17:46:32
Citazione:
Messaggio di GIAN
Hyundai ha appena presentato ufficialmente le vetture: Ioniq 5N TA - 687CV - 37cv in più rispetto alla vettura di serie e circa 300 kg in meno...con aerodinamica specifica
Una buona base di partenza e piloti molto validi...che dici ? |
| GIAN |
Inviato - 31/05/2024 : 17:22:31
Hyundai ha appena presentato ufficialmente le vetture: Ioniq 5N TA - 687CV - 37cv in più rispetto alla vettura di serie e circa 300 kg in meno...con aerodinamica specifica |
| GIAN |
Inviato - 31/05/2024 : 14:34:46
apparse le prime foto delle vetture.
Wolf Mistral di Merli praticamente in configurazione aerodinamica standard (????)
Avvistate on line le prime immagini delle Hyundai di Sordo e Shute e sembrano ne più e ne meno che delle IONIQ 5N cup con aerodinamica implementata.
Si attende domani di vedere le prime immagini in movimento della Ford di Dumas.....se venissero confermate le voci si tratterebbe di una vettura con potenze fuori dal normale.
In ogni caso da domani si inizia a fare sul serio |
| CALIBRA16V |
Inviato - 30/05/2024 : 13:17:51
Citazione:
Messaggio di GIAN
arrivate le prime immagini di Merli durante le ricognizioni con la vettura stradale. Paesaggio mozzafiato, come sempre
...ed anche neve. |
| GIAN |
Inviato - 28/05/2024 : 16:29:57
https://ppihc.org/wp-content/uploads/2024-PPIHC-Testing-Confirmation-List.pdf
on line l'elenco dei partecipanti ai test pre gara |
| GIAN |
Inviato - 27/05/2024 : 09:28:52
arrivate le prime immagini di Merli durante le ricognizioni con la vettura stradale. Paesaggio mozzafiato, come sempre |
| CALIBRA16V |
Inviato - 15/05/2024 : 20:16:38
Merli annuncia che sarà in Colorado da fine maggio. |
