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fiat128coupè

2429 Messaggi

Inviato il 22/10/2021 :  08:58:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
[/quote]

Buongiorno Fausto, che ne dici ?
A me una E2-SC 4x4 fà pensare ad un maggior peso, complicazioni costruttive e di gestione pneumatici, vantaggi (forse) sui tracciati lenti e sicuramente sul bagnato...
[/quote]

Concordo con te ma questo è solo un test su strada per capire meglio la vettura e vedere come si comporta. Credo che il progetto, dopo l'intervento della FIA, sia rivolto al progetto PP e questa è una buona occasione per testarne criticità e debolezze.
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GIAN

341 Messaggi

Inviato il 25/10/2021 :  13:54:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Certo che pensare di montare un differenziale centrale alla versione PIKES PEAK non sarebbe male.......
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CALIBRA16V

37277 Messaggi

Inviato il 08/11/2021 :  09:48:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V

In arrivo il nuovo modello NP 03..."piccola" per la classe E2-SC 1600.
[/quote]

In Italia nel 2022 con motorizzazioni moto in concorrenza alle Osella.

Modificato da - CALIBRA16V il 11/11/2021 10:40:11
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CALIBRA16V

37277 Messaggi

Inviato il 28/12/2021 :  09:49:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Pare che 4-5 saranno in gara nel 2022.
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CALIBRA16V

37277 Messaggi

Inviato il 28/12/2021 :  09:51:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Attese in Italia altre 2 Np01, un 2000 ed un 3000...
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fiat128coupè

2429 Messaggi

Inviato il 28/12/2021 :  14:37:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Attese in Italia altre 2 Np01, un 2000 ed un 3000...



..oltre ad un paio di Np03 ed alcune nuove Osella 8V..

Non ho più lo spirito per investire € per una passione.....
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