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CALIBRA16V

34536 Messaggi

Inviato il 29/11/2018 :  10:47:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Annunciato per la prossima stagione il trofeo monomarca "Plus" che vedrà gareggiare in alcune cronoscalate, tra cui Morano-Ascoli-Orvieto, le Ford KA+...

Modificato da - CALIBRA16V il 14/02/2019 09:08:08
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CALIBRA16V

34536 Messaggi

Inviato il 13/01/2019 :  09:49:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Pare (a meno di ravvedimenti in corso d' opera) che non verranno + concesse deroghe sul termine delle iscrizioni...
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sdereno

752 Messaggi

Inviato il 15/01/2019 :  15:12:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Aggiornamenti federali odierni:
http://acisport.it/public_federazione/2019/pdf/Annuario/rds__annuario2019_agg14genn2019.pdf (norme generali)
http://acisport.it/public_federazione/2019/pdf/Annuario/civmannuario2019_agg14gen2019.pdf (CIVM)
http://acisport.it/public_federazione/2019/pdf/Annuario/tivmannuario_2019_agg14genn2019.pdf (TIVM)
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CALIBRA16V

34536 Messaggi

Inviato il 17/01/2019 :  09:37:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quindi novità su tasse di iscrizione, trofei e nuovi gruppi...
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sdereno

752 Messaggi

Inviato il 18/01/2019 :  11:26:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
venerdì 18 gennaio 2019 - Velocità in Salita: pubblicati l'RDS gare nazionali e l'RPG 2019
http://acisport.it/it/acisport/normativa/aggiornamenti-regolamentari/12938/velocità-in-salita:-pubblicati-l'rds-gare-nazionali-e-l'rpg-2019
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Ascoli78

3796 Messaggi

Inviato il 06/03/2019 :  18:10:51  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Ascoli78  Rispondi Citando
Sacrosanto "sfogo" sui social del nostro "tremiti" sull'assenza della Federazione, capace soltanto di rimpinguare i campionati di inutili ulteriori classi per altrettanto inutili vincitori solitari. Giustamente un amico faceva notare che, se fossero premiati soltanto i primi 3 di gruppo, le licenze si conterebbero a poche decine.
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CALIBRA16V

34536 Messaggi

Inviato il 17/03/2019 :  12:39:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Pure Merli ribadisce che ci sono ormai troppe classi...
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star70

413 Messaggi

Inviato il 18/03/2019 :  11:14:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma chi è stato a chiedere nuove classi? I piloti!!! ... quindi mi sembra ipocrita che la critica arrivi dai piloti stessi!
C'è un mio post di una decina di anni fa (quando fu introdotta la e1-1.6 turbo) nel quale criticavo questa strategia di aggiungere classi per renderle più equilibrate! ... a distanza di anni il problema si è decuplicato ... si vuole arrivare al paradosso di avere più classi che iscritti! ... e la cosa incredibili è che chi continua a chiedere nuove classi non prova un minimo di vergogna: ormai le varie coppette di classe possono essere assegnate anche in inverno quando si decide in quale classe si vuole partecipare. Ormai per vincere non serve più avere la macchina al top .. ma scegliere la classe giusta!
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CALIBRA16V

34536 Messaggi

Inviato il 18/03/2019 :  11:55:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Giustissimo ; ed aggiungo s' introducono classi per modelli ormai obsoleti...personalmente vorrei vedere meno iscritti, ma un parco macchine + moderno.
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mini-e1

224 Messaggi

Inviato il 18/03/2019 :  14:27:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Guarda quello che fa più rabbia è che non c'è una regolamentazione chiara, seria e definitiva! Ti sembra normale che chi ci impiega qualche anno ad assemblare la sua auto da corsa con i conseguenti investimenti, poi si trova di punto in bianco ad essere trasferito di forza nella categoria superiore??? Perchè vedi io ci ho impiegato qualche anno ad assemblare la mia Mini seguendo in modo scrupoloso tutto il regolamento E1 1600 turbo, ma visto che la parte relativa alle modifiche alla scocca era scritta in maniera un po' vaga feci venire in officine tutti e 4 i verificatori tecnici del civm. Dico tutti e quattro e passammo insieme un bel pomeriggio a valutare le modifiche fatte, il telaio era nudo e non verniciato quindi qualsiasi saldatura o pezzo modificato era ben visibile e tutti e quattro definirono la mia Mini una E1 conforme alle regole. Le regole non sono cambiate eppure ad Aprile 2018 esce una nota tecnica con un disegnetto che dice quali punti delle scocca sono modificabili e non per una E1 e a quel punto la mia Mini non è più una E1 ma una E2SH, corro in deroga come da nota tecnica in E1 per il 2018 ma per il 2019 d'ufficio passa in E2SH.
Se volevo fare una E2SH avrei fatto tutt'altre modifiche al telaio. Interpellato chi di dovere ho ricevuto risposte vaghe e "speriamo" che tutti si adeguino... nel senso che vedremo se la regola verrà applicata a tutti o meno nel 2019. A me sembra una grossa presa in giro. Perchè di E1 con duomi modificati, fondi parzialmente tagliati ecc ce ne sono molte, staremo a vedere...

Modificato da - mini-e1 il 18/03/2019 14:29:33
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CALIBRA16V

34536 Messaggi

Inviato il 21/03/2019 :  10:41:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di CALIBRA16V

Annunciato per la prossima stagione il trofeo monomarca "Plus" che vedrà gareggiare in alcune cronoscalate, tra cui Morano-Ascoli-Orvieto, le Ford KA+...



Prima prova in programma a Luzzi, in concomitanza con l' apertura del CIVM : 12 esemplari a disposizione.
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