Il pilota siciliano, dopo un promettente 2020 con l' inedita NOVA PROTO E2-SC 3 litri, è atteso quest' anno ad una conferma nel CIVM e TIVM-Sud per duelli ravvicinati con piloti della sua "fascia" (Cubeda, Farris, Conticelli, Nappi).
Bravo è bravo, ha saputo pure scegliersi la migliore struttura di supporto in circolazione, però quando prova ad alzare l' asticella delle prestazioni spesso incorre in errori...vedi ieri mattina.