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mciaghi
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Inviato il 08/07/2021 : 14:59:18
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Citazione: Messaggio di CALIBRA16V
Grossa novità in casa Osella : annunciato un telaio evoluto PA 2000 con propulsore 2 litri V8 ! Il progetto,seguito dall' ing. Angiulli, dovrebbe concretizzarsi entro la fine dell' anno...
Osella è il primo che scopre la carte... vediamo chi sarà il prossimo... |
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GIAN
454 Messaggi |
Inviato il 08/07/2021 : 17:37:34
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Citazione: Messaggio di CALIBRA16V
Grossa novità in casa Osella : annunciato un telaio evoluto PA 2000 con propulsore 2 litri V8 ! Il progetto,seguito dall' ing. Angiulli, dovrebbe concretizzarsi entro la fine dell' anno...
ne parlammo proprio qui un pò di tempo fa di questo motore. Mi fa sorridere come fino a non molto tempo fa i più non sapessero manco che forma avesse....ancora di più che sia dovuto venire un investitore straniero per scommettere su questo progetto....non ultimo che nel giro di poche settimane si sia moltiplicato l'interesse verso questo motore...addirittura in Francia |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 02/08/2021 : 09:41:34
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Citazione: Messaggio di CALIBRA16V
La "scommessa" PA 2000 sovralimentata pare funzionare : già due assoluti in stagione grazie pure all' ottimo Fazzino.
Ormai alla pari con il miglior esemplare "aspirato", quello di Lombardi. |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 05/08/2021 : 17:04:06
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Citazione: Messaggio di mciaghi
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V
Grossa novità in casa Osella : annunciato un telaio evoluto PA 2000 con propulsore 2 litri V8 ! Il progetto,seguito dall' ing. Angiulli, dovrebbe concretizzarsi entro la fine dell' anno...
Osella è il primo che scopre la carte... vediamo chi sarà il prossimo... [/quote]
...pare la Nova Proto per cliente Vilarino ! |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 19/08/2021 : 18:57:40
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Si annuncia che l' elvetico Robin Faustini passa dalla Reynard ad una Osella FA 30 : provenienza ? |
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mciaghi
950 Messaggi |
Inviato il 20/08/2021 : 18:32:37
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Citazione: Messaggio di CALIBRA16V
Si annuncia che l' elvetico Robin Faustini passa dalla Reynard ad una Osella FA 30 : provenienza ?
Pare.sia la ex Fattorini. Si attende conferma |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 02/09/2021 : 11:17:24
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Citazione: Messaggio di GIAN
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V
Grossa novità in casa Osella : annunciato un telaio evoluto PA 2000 con propulsore 2 litri V8 ! Il progetto,seguito dall' ing. Angiulli, dovrebbe concretizzarsi entro la fine dell' anno...
ne parlammo proprio qui un pò di tempo fa di questo motore. Mi fa sorridere come fino a non molto tempo fa i più non sapessero manco che forma avesse....ancora di più che sia dovuto venire un investitore straniero per scommettere su questo progetto....non ultimo che nel giro di poche settimane si sia moltiplicato l'interesse verso questo motore...addirittura in Francia [/quote]
Quindi sarebbe destinato ad un cliente estero non a Merli nel 2022 ? |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 15/10/2021 : 10:43:51
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Citazione: Messaggio di mciaghi
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V
Si annuncia che l' elvetico Robin Faustini passa dalla Reynard ad una Osella FA 30 : provenienza ?
Pare.sia la ex Fattorini. Si attende conferma [/quote]
Affermativo. |
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GIAN
454 Messaggi |
Inviato il 18/10/2021 : 11:21:18
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di GIAN
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V
Grossa novità in casa Osella : annunciato un telaio evoluto PA 2000 con propulsore 2 litri V8 ! Il progetto,seguito dall' ing. Angiulli, dovrebbe concretizzarsi entro la fine dell' anno... [/quote]
ne parlammo proprio qui un pò di tempo fa di questo motore. Mi fa sorridere come fino a non molto tempo fa i più non sapessero manco che forma avesse....ancora di più che sia dovuto venire un investitore straniero per scommettere su questo progetto....non ultimo che nel giro di poche settimane si sia moltiplicato l'interesse verso questo motore...addirittura in Francia [/quote]
Quindi sarebbe destinato ad un cliente estero non a Merli nel 2022 ? [/quote]
La prima vettura dovrebbe essere di proprietà dell'ex proprietario della norma di Luca Caruso |
Modificato da - GIAN il 18/10/2021 11:21:37 |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 19/10/2021 : 19:08:04
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Citazione: Messaggio di CALIBRA16V
Grossa novità in casa Osella : annunciato un telaio evoluto PA 2000 con propulsore 2 litri V8 ! Il progetto,seguito dall' ing. Angiulli, dovrebbe concretizzarsi entro la fine dell' anno...
Enzo Osella voleva farla esordire con Merli ad Orvieto, ma c' è qualche ritardo nell' assemblaggio e quindi debutto rinviato. |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 10/11/2021 : 11:22:26
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di mciaghi
FA *01/09* Faggioli --> Macario --> Faggioli Team FA *02/09* Faggioli Team --> Bottura --> Fattorini inizio 2017 --> Satta FA *03/09* Fattorini --> Bellarosa?? FA *04/09* Roasio --> Merli FA *005/09* Steiner --> Rampini FA *06/09* Cubeda FA *007/09* Demuth --> Rollinger--> ??? FA *008/09* Benes FA *009/09* Volluz FA *0010/09* Ducommun --> Scola --> Lampert
FA *XX/XX* Conticelli 2019
PA *03/09* Faggioli Team --> Ferrais --> Egozuke --> Di fulvio PA *006/09* Muller --> Vitek PA *05/09* Conticelli --> FA 30 Conticelli --> ???? PA 30*06/09 PA2000 Merli 2013 --> Peter Amann PA 30*07/09 PA2000 Cubeda --> Team Dalmazia (noleggio) PA 30*08/09 PA2000 Merli 2014 --> Fattorini --> Castellano PA 08/09 Conticelli PA 30*09/XX PA 30*10/XX PA 30*11/13 Buenaventura --> Hugentobler --> Hin PA 30*12/XX PA 30*13/XX PA 30*14/16 PA2000 Fattorini -->Lampert --Amann PA 30*15/XX PA 30*16/17 Cassibba PA 30*17/XX PA 30*18/18 Frantz --> Hugentobler PA 30*19/18 Febles PA 30*XX/XX TURBO di FRANTZ; PA 34*XX/XX BY CMS PA 30*XX/XX Marino [/quote]
PA 30*XX/XX Marino --> venduta all' estero. |
Modificato da - CALIBRA16V il 11/11/2021 08:31:41 |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 13/12/2021 : 12:18:19
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La FA 30 ex Scola -->Lampert ora è passata ad Hin. |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 17/12/2021 : 08:55:20
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Annuncio ufficiale di Osella : la nuova E2-SC è denominata PA21-8C, motore V8 2 litri accreditato di 440 CV. Linee esterne che richiamano le note forme PA21-PA 2000, sulle novità "sotto il vestito" non è dato sapere... |
Modificato da - CALIBRA16V il 17/12/2021 09:02:56 |
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pietris
11194 Messaggi |
Inviato il 17/12/2021 : 12:10:45
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Citazione: Messaggio di CALIBRA16V
Annuncio ufficiale di Osella : la nuova E2-SC è denominata PA21-8C, motore V8 2 litri accreditato di 440 CV. Linee esterne che richiamano le note forme PA21-PA 2000, sulle novità "sotto il vestito" non è dato sapere...
Ing. ma ha senso investire sulle PA21 quando in passato le hanno prese di santa ragione ?
Un motore accreditato di 400 cv (nel sito http://www.synergypower.co.nz/ non c'è traccia di un 2000 da 440 cv) che gira a 14.500 .... sarà semplice? Pochi cavalli in più rispetto alle PA2000 super evolute bastano davvero? |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 17/12/2021 : 14:15:04
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Salve egregio, a mio parere, l' obiettivo di Enzo Osella, valutato il rapporto peso/potenza, è quello di stare davanti alle 3 litri "clienti" (Cubeda, Caruso & C.), naturalmente NON quelle degli imprendibili Faggioli e Merli che "fanno un' altro mestiere". Piuttosto, da non sottovalutare, è l' assistenza e le evoluzioni che potrà fornire il Costruttore del propulsore dato che la sua factory non è proprio dietro l'angolo... |
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