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T 16
376 Messaggi |
Inviato il 18/03/2011 : 12:22:00
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Un grande saluto,carlo Tozzi. |
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tremiti
79 Messaggi |
Inviato il 18/03/2011 : 13:50:00
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Fulvio, finalmente è ora di rottamarla questa Delta per la gioia dell'Ing Sergio Limone.... Potresti ancora portarla a qualche fiera o circo volendo.. Un abbraccio. Lucio |
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pietris
11195 Messaggi |
Inviato il 10/05/2011 : 21:40:00
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.... e di questa evoluzione aerodinamica .... ne vogliamo parlare..? |
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CALIBRA16V
39315 Messaggi |
Inviato il 10/05/2011 : 21:43:24
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Io, francamente, no' ; lascio agli altri la boccia... |
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pietris
11195 Messaggi |
Inviato il 10/05/2011 : 21:52:41
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.... immaginavo ing.
I puristi Lancia staranno valutando una class action....?
Scherzi a parte, vedremo i risultati.....e poi trarrò anche un giudizio tecnico..... Su quello estetico.... seguo l'esempio di calibra16v |
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Giaur
3711 Messaggi |
Inviato il 10/05/2011 : 21:57:41
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Praticamente è l'unica auto su cui si è applicato del tutto il regolamento della "nuova E1 Italia" che è praticamente uguale all'E1 FIA. Chissà se continuerà a spostare sempre più dietro le ruote posteriori? |
Modificato da - Giaur il 10/05/2011 22:06:30 |
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Marco tutto salite
6525 Messaggi |
Inviato il 10/05/2011 : 22:40:51
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A me piace molto,come del resto tutte le evoluzioni di questa gialla lancia Delta a partire dalla prima fino a quella attuale. |
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pietris
11195 Messaggi |
Inviato il 11/05/2011 : 11:24:41
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..... Marco rispetto assoluto per le tue opinioni estetiche... , consentimi però di avere qualche ragionevole dubbio....
Ringrazio Gianni Fontana per la foto |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 11/05/2011 : 12:17:34
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Devo dire che a me piace molto, l'ala tipo PLASA, davvero bella.
Sicuramente la sua funzione sarà stata attentamente studiata dal buon Fulvio...unico dubbio: ma nei tornanti stretti....non toccherà? |
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Marco tutto salite
6525 Messaggi |
Inviato il 11/05/2011 : 17:56:28
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Pietris,i tuoi dubbi mi sembra di aver capito che sono estetici. Intanto la prima cosa quella che conta e' che la macchina vada bene ed ottenga dei tempi ottimi,poi sul fatto estetico la cosa e' soggettiva,io non ci vedo nulla di strano,sara' che a me piacciono le auto fatte cosi,sara' che seguo le auto che corrono nella Berg Cup e nelle gare del nord Europa da un po' di anni,fatto sta' che non mi impressiono nel vedere queste estetiche,magari qui in Italia gli sportivi hanno perso un po' l'occhio nel vedere certe auto,perche' qui da' noi in Italia non siamo abituati ad auto fatte in questo modo.Comunque Giuliani e' un bravo pilota ed un bravo preparatore e se ha fatto la macchina in queste condizioni avra' avuto i suoi buoni motivi ed avra' avuto dei riscontri.Adesso vediamo come va',diamogli un po' di tempo,se va' bene proseguira' cosi Giuliani,ma se la macchina non andra' bene,sara' lui che la cambiera' immediatamente.Per il momento da parte mia appoggio quello che ha fatto,poi vediamo che viene fuori. |
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pietris
11195 Messaggi |
Inviato il 11/05/2011 : 18:18:45
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... Marco... è una questine estetica.... come ben evidenziato...
Sui risultati sono d'accordo.... vedremo alla fine.... e comunque mi auguro che Giuliani possa inserirsi nella lotta per l'assoluta di Gruppo con Pandolfi e Di Giuseppe....
Vinca il migliore.... |
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CALIBRA16V
39315 Messaggi |
Inviato il 22/06/2011 : 20:46:29
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Per adesso è inserito al meglio... |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 23/06/2011 : 09:55:59
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Mi pare che quest'anno, la DELTA è un'altra cosa rispetto al 2010, il motore si sente meglio, ed è migliorata anche telaisticamente......e da qui a fine stagione, se la giocherà sul filo di lana con le 155. |
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CALIBRA16V
39315 Messaggi |
Inviato il 06/07/2011 : 23:04:59
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In "sosta forzata" a metà campionato... |
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Marco tutto salite
6525 Messaggi |
Inviato il 07/07/2011 : 12:02:25
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Il problema meccanico avuto Domenica al Bondone gli impedira' di gareggiare al Terminillo. |
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