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CHICO
4129 Messaggi |
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pietris
10723 Messaggi |
 Inviato il 30/04/2013 : 18:23:56
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 ...... tanto sarebbe inutile aggiungere nulla!!!!
... e mi pare di vedere che la gara era anche ben protetta ..... rispetto alla media degli orrori che si vede in giro ..... |
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CHICO
4129 Messaggi |
Inviato il 30/04/2013 : 19:50:33
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Da questo video invece una riflessione la farei...Renderei obbligatorio
i cavi per la ritenuta della braccia per le vetture sport e formula.
Negli Stati Uniti usano questo dispositivo anche per le vetture coperte.
E' la seconda volta che mi capita di vedere un Video così cruento, l'altro fu quello del nostro Mikama a Verzegnis, dove nel compiere la piroetta, per effetto della forza centrifuga, il Pilota perde il controllo delle Braccia che fuoriescono dalla cellula di sicurezza.....affidandosi alla Dea Bbendata.
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luigino
155 Messaggi |
Inviato il 30/04/2013 : 22:55:56
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Chico ai estremamente ragione !! ma se la csai obbligasse l' uso apriti celo !!
C'è chi piange ancora per l'hans ! Si scriverebbero pagine di lamentele e cose varie !!
PS . a proposito di auto chiuse io ho ancora una tuta a qui manca un braccio ( la tengo x ricordo ) dopo vari giri sul tetto a Monza e il mio braccio ha ancora qualche segno !!! |
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CHICO
4129 Messaggi |
Inviato il 01/05/2013 : 00:04:23
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Ciao Mimmo,
Hai ragione, apriti cielo, effettivamente sarebbe meglio scrivere fortemente consigliato.
Ognuo e' padrone di se stesso.... |
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Bia63100
602 Messaggi |
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Hutch
2655 Messaggi |
Inviato il 01/05/2013 : 01:25:58
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| Pazzesco |
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Heart Break Kid
6284 Messaggi |
Inviato il 01/05/2013 : 08:58:52
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| Roba da matti! |
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SuperJonny
623 Messaggi |
Inviato il 01/05/2013 : 17:53:45
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Troppo spesso ci si dimentica che sono gare di auto da corsa e non una partita a bocce l'imponderabile è sempre in agguato
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mimmo60
1269 Messaggi |
Inviato il 01/05/2013 : 17:56:03
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L'incidente del kartodromo ha la stessa dinamica di quello successo anni fà sul circuito del sele, in quell'occasione 2 commissari finirono all'ospedale con fratture e denti saltati( furono dei miracolati).
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CALIBRA16V
34372 Messaggi |
Inviato il 02/05/2013 : 19:59:21
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| Notizie della conferenza del Rechberg sulla sicurezza dai ns. inviati ??? |
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virna
2204 Messaggi |
Inviato il 02/05/2013 : 21:38:08
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Credo debbano ancora riprendersi dallo "shock"  positivo del Rechberg, realtà non paragonabile con gli standard nostrani sotto quasi nessun aspetto (tranne quello della sicurezza in alcune gare italiane). Un piccolo mondo a sé, insieme a Mickhausen.
Poi saranno loro stessi a parlarne, credo.
Cmq a quello che mi è stato riportato, il seminario è stato incentrato soprattutto sulla sicurezza del pubblico, degli operatori media e dei commissari di percorso.
Virna |
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intenda
1845 Messaggi |
Inviato il 06/05/2013 : 14:15:13
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a proposito di prescrizioni e di shock, guardatevi questo...
Le "prescrizioni" in questo caso sicuramente erano state rispettate, ma si sono rivelate nella realtà insufficienti, e solo un miracolo ha salvato il pilota e il pubblico.
Figuriamoci nei tanti, troppi casi in cui non sono rispettate nemmeno quelle..
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NUlw5VsX_QI
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Anyonello
1570 Messaggi |
Inviato il 06/05/2013 : 15:09:39
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Citazione:
Messaggio di intenda
a proposito di prescrizioni e di shock, guardatevi questo...
Le "prescrizioni" in questo caso sicuramente erano state rispettate, ma si sono rivelate nella realtà insufficienti, e solo un miracolo ha salvato il pilota e il pubblico.
Figuriamoci nei tanti, troppi casi in cui non sono rispettate nemmeno quelle..
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NUlw5VsX_QI
Non mi pare proprio che le prescrizioni di sicurezza siano state "rispettate". Con quale logica si posiziona un gazebo sulla tangente di una curva dove per altro c'è anche un'interruzione del rail?
La vettura è uscita a causa di un notevole sovrasterzo e per fortuna (!?) non c'era pubblico all'interno, ma se la dinamica fosse stata diversa? |
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intenda
1845 Messaggi |
Inviato il 06/05/2013 : 16:15:51
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Infatti,e la mia affermazione era volutamente "sibillina"
Magari gli spettatori sul terrapieno sicuramente erano in zona autorizzata, nella parte bassa invece l'Ispettore alla Sicurezza deve aver "sorvolato", almeno quanto lo ha fatto la monoposto.. |
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SICUREZZA percorsi, ipotesi e suggerimenti
