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 GIORDANO DI STILIO
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blu

316 Messaggi

Inviato il 20/03/2008 :  19:51:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Le macchine le distruggono anche i fermi, con la differenza però che non entusiasmano nessuno...anzi!. A Giordano è successo per la sua irruenza..irruenza che possiede solo chi la velocità ce l'ha nel sangue.Quando si riuscirà a controllarla (l'irruenza) chi ha queste caratteristiche entusiasmerà gli appassionati e starà davanti...mentre gli altri rimarranno dietro..anche a 20/30".
Amico mio fai le cose con calma che i risultati arriveranno da soli.

A presto

Carlo
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turbolento

714 Messaggi

Inviato il 19/04/2008 :  15:00:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ciao a tutti e ben ritrovati,a parte le chiacchiere di alcuni,è vero quest'anno dovrei tornare con un po più di stabilità nel circus delle salite,non ho un programma preciso,anche perchè stò finendo di montare la mia nuova(belva)che speriamo mi regali qualche bella soddisfazione visto l'impegno e il tempo che le sto dedicando.

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CALIBRA16V

39297 Messaggi

Inviato il 02/06/2008 :  17:18:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Presente alla Coppa Teodori ?
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speed

12 Messaggi

Inviato il 03/06/2008 :  15:09:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In bocca al lupo presidè
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Dr.Nick Patrick

1530 Messaggi

Inviato il 04/06/2008 :  00:14:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Dr.Nick Patrick  Rispondi Citando
Ma la 106?
Mi risulta che la 1.4 sia ancora tutta d'un pezzo (anche se non molto competitiva certo)
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turbolento

714 Messaggi

Inviato il 11/06/2008 :  22:46:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Purtroppo per le corse, il lavoro mi sta portando via tutto il tempo necessario a terminare con piccoli accorgimenti la mia nuova e fiammante 106 N 1.6 esclusivamente curata e realizzata da me(Motore ed elettronica esenti),non sarò presente ad Ascoli(con rammarico) ma dal Terminillo in poi dovrei esserci con costanza nel centro Italia.
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stenmark1972

1527 Messaggi

Inviato il 12/06/2008 :  08:54:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ciaffone ci mancherai ad Ascoli......cmq la tua 106 è splendida!
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CALIBRA16V

39297 Messaggi

Inviato il 07/07/2008 :  18:55:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Esordio alle Rocche Aquilane ?
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turbolento

714 Messaggi

Inviato il 07/07/2008 :  23:20:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non so più che dire
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stenmark1972

1527 Messaggi

Inviato il 08/07/2008 :  08:55:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Io dico di si e per forza!!!!!
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Hell106

42 Messaggi

Inviato il 08/07/2008 :  14:44:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Leggendo questo topic ho notato troppe cattiverie vuote su un pilota velocissimo che penso possa andare forte oltre che alle N14 e N16 anche in molte altre categorie.
(Kmq per chi ha detto che andava forte solo cn la 1300,io ricordo delle bellissime prestazioni con guide a limite sulla Saxo di Chiavaroli...)
A Rieti ha detto che la vettura era quasi pronta,e che a breve avrebbe corso. Spero di vederlo presto,nella 1600 c'è molto bisogno di piloti regolari come lui.

Però mi è sorta una spontanea domanda:
Perchè fare proprio una 106 che è in finitura di omologazione?
[Forse è solo un fatto propedeutico ad una E1?]


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stenmark1972

1527 Messaggi

Inviato il 09/07/2008 :  08:54:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ciaffo ti stai adoperando per far correre questa c...o di 106??????
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Kinko

1648 Messaggi

Inviato il 09/07/2008 :  11:53:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di stenmark1972

Ciaffo ti stai adoperando per far correre questa c...o di 106??????


...preoccupato?
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stenmark1972

1527 Messaggi

Inviato il 09/07/2008 :  12:29:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E di cosa tnto ormai 15° o 16° che cambia!
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turbolento

714 Messaggi

Inviato il 09/07/2008 :  12:55:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Questa sera passo dall'Ar Director,ti aggiornerò.
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