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 Autobianchi A112 Abarth 58HP & 70 HP
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zazzo

1171 Messaggi

Inviato il 14/07/2010 :  14:12:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Alla Sarnano-Sassotetto siamo in due con i 112...quella con cui gareggio io (quella di papà) sta come di consueto in TC 1000 H1...l'altra è sempre un 58HP ma sta in SIL 1000 I...
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zazzo

1171 Messaggi

Inviato il 22/07/2010 :  20:50:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Come scritto in altri post purtroppo nella gara d'esordio ho avuto qualche problema con la macchina a Sarnano...però posso dire che è una macchina che, finché andava, mi ha fatto divertire, ed anchetanto...ed ha anche il suo bel caratterino ...penso che anche turismo di serie sia molto divertente da guidare!!!
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batmanforever

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Inviato il 06/08/2010 :  22:20:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di batmanforever  Rispondi Citando
E' in preparazione da un po' un libro definitivo sulla storia sportiva della A112 dal 1970 al 1990 sia da velocità sia da rally.
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dipsacus

3857 Messaggi

Inviato il 10/08/2010 :  23:40:45  Guarda il profilo di  Visita il Sito di dipsacus  Rispondi Citando
a che punto siamo col libro?? Siamo in trepidante attesa!
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zazzo

1171 Messaggi

Inviato il 12/08/2010 :  02:16:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A Popoli siamo in tre se non sbaglio iscritti con i 112...Guerci con il 58HP SIL, Bertinelli con il 70HP T 1150 I ed io...il 112 è pronto...con un nuovo accattivante look ai fari
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shumakerino

2806 Messaggi

Inviato il 12/08/2010 :  19:32:11  Guarda il profilo di  Visita il Sito di shumakerino  Rispondi Citando
non zozzare quel gioiellino!!!!
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zazzo

1171 Messaggi

Inviato il 13/08/2010 :  00:02:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tranquillo...non è niente di eclatante...una piccola cosa...però ben rifinita...che la fa più cattiva
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batmanforever

2325 Messaggi

Inviato il 28/08/2010 :  10:49:21  Guarda il profilo di  Visita il Sito di batmanforever  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di dipsacus

a che punto siamo col libro?? Siamo in trepidante attesa!



Se tutto va bene, e così sarà, il volume verrà presentato alla fiera di Padova il 23 ottobre
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CALIBRA16V

35433 Messaggi

Inviato il 26/09/2010 :  17:30:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Proprio ieri, in quel di Novegro (MI), il coautore batmanforever mi ha confermato tale notizia !!!
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batmanforever

2325 Messaggi

Inviato il 30/09/2010 :  11:58:59  Guarda il profilo di  Visita il Sito di batmanforever  Rispondi Citando
Ad impreziosire il volume anche le prefazioni di Anneliese Abarth e Cesare Fiorio ...
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batmanforever

2325 Messaggi

Inviato il 04/12/2010 :  23:25:02  Guarda il profilo di  Visita il Sito di batmanforever  Rispondi Citando
Ad un mese abbondante dalla sua uscita le impressioni di chi ha acquistato il libro sulla A112? :-P
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ArmaLetale

8303 Messaggi

Inviato il 05/12/2010 :  11:36:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Le ho mandato e-mail per averlo.Franco papa' di ARMA.
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Giaur

3711 Messaggi

Inviato il 05/12/2010 :  17:16:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Qualcuno sa mica se c'e' un'alternativa per il basamento del 58hp??L'unica sarebbe un 950 ma non so se i numeri di basamento sono accettati..help

Citazione:
Da quello che so io se è T o TC deve essere 58HP E NON SI TROVANO...SIL puoi montare anche il 900, quello non abarth per capirci...ma non so fino a che punto ti conviene...o forse anche il 70HP (ma mi potrei sbagliare per quanto riguarda le SIL)...Rainbow...tu sei più "aggiornato"...

Nel Sil(Gr.5)del3° Raggr. Per. H2+I (76-81) possono correre tutti tipi di A112 (Abarth o meno) prodotte fino al 31.12.81 ed omologati. Però, in Sil(Gr.5)ogni tipo deve conservare il monoblocco di origine, quelle che avessero P.T. e HTP Abarth 58HP e 70HP il loro, quelle che avessero altri P.T. ed HTP il loro. Al momento, non risulta che la Csai, causa l'impossibilità di procurarsi il monoblocco della 58HP, ne abbia autorizzato la sostituzione con tipi affini. Nel caso ciò dovrebbe risultare nella N.S. 14 All.VIII:Specifiche di particolari modelli.
Sarebbe una norma analoga a quella che consente di sostituire i monoblocchi (e anche le testate) delle Fiat Abarth 1000 con quelli dell'Autobianchi A112 Abarth 1^ serie (Tipo A112 A 1, fiche di omologazione FIA n°5518)che, se la situazione è questa, con la carenza di monoblocchi da della 58HP, troverebbe anch'essa difficle applicazione.
Credo che gli interessati dovrebbero portare questo problema all'attenzione della S/C Auto Storiche.

Modificato da - Giaur il 05/12/2010 17:26:14
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CALIBRA16V

35433 Messaggi

Inviato il 11/12/2010 :  16:55:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ascoli78, tu che l' hai sfogliato, cosa ci dici del libro ???
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zazzo

1171 Messaggi

Inviato il 20/02/2011 :  23:08:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Libro a dir poco stupendo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Davvero complimenti agli ideatori!!!
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