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 HISTORIC ...Sempre Verdi
 Osella PA / 12..ma ne vogliamo parlare??
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mistoveloce

157 Messaggi

Inviato il il 28/04/2018 :  14:55:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
bellissima e rara,con quella sua forma schiacciatissima e tutta carenata nel posteriore...insieme alla plurivittoriosa e più nota PA9/90 l'ho sempre considerata tra le più belle vetture di Enzo Osella che calcarono le scene nella passata cat.C3..ricordo che la pilotarono Pilone,Curatolo etc etc..qualcuno sa di aneddoti , vittorie importanti o notizie recenti su questa vettura??..speravo di rivederla all'opera nelle storiche prima o poi ,magari in mano a qualche gentleman driver ,ma evidentemente non è una macchina particolarmente appetibile da pensare di riportarla a gareggiare ...invece sembra sparita e il fatto che sia scomparsa mi fa sempre domandare il perchè... credo siano stati prodotti pochi esemplari ma una vettura così stupenda ,anche se non è mai stata una vera arma letale,non può essersi volatilizzata!!!

ZAKSPEED

6664 Messaggi

Inviato il 30/04/2018 :  10:14:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La PA12 di Don Mimì Scola è sempre in Calabria da Fortuna. La PA12 nel 1991 ha vinto diverse gare dell'Euromontagna con EGOZKUE. Il pilota ad aver vinto più cronoscalate con la PA12 dovrebbe essere CURATOLO. GARDI portò in gara una PA12 Ford 2000. ROASIO portava in gara una PA12 BMW 2500, con i flap sulle ruote posteriori.
PILONE fece esordire la PA12 nelle salite, ANZELONI sotto la sua PA12 ex Tondelli montò un motore da 400 CV..................più di aneddoti così.
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silver_fox

155 Messaggi

Inviato il 30/04/2018 :  12:01:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Vinse la Biella Oropa con Maurizio Roasio.
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mistoveloce

157 Messaggi

Inviato il 30/04/2018 :  17:16:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di ZAKSPEED

La PA12 di Don Mimì Scola è sempre in Calabria da Fortuna. La PA12 nel 1991 ha vinto diverse gare dell'Euromontagna con EGOZKUE. Il pilota ad aver vinto più cronoscalate con la PA12 dovrebbe essere CURATOLO. GARDI portò in gara una PA12 Ford 2000. ROASIO portava in gara una PA12 BMW 2500, con i flap sulle ruote posteriori.
PILONE fece esordire la PA12 nelle salite, ANZELONI sotto la sua PA12 ex Tondelli montò un motore da 400 CV..................più di aneddoti così.


ok grazie mille Raffaele e silver fox....ma c'è speranza prima o poi di rivederla in giro o la cosa è impensabile??..pensavo che se ha fatto la fine di un soprammobile, un motivo ci sarà...magari è vettura difficilissima da guidare o dalla gestione molto impegnativa ..
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CALIBRA16V

39229 Messaggi

Inviato il 01/05/2018 :  19:31:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Allora aggiungo anche io qualcosa. Questa sport nasce alla fine del 1986 come progetto specifico per la pista e destinata ad un campionato pensato dalla FIA, ma poi abortito ; linea aerodinamica pulitissima con carenatura delle ruote posteriori, bassa e larga proprio come una "sogliola". Vennero costruiti solo 7 esemplari, la guidarono pure Cinelli e Pacini nel CEM oltre agli altri piloti già citati ; probabilmente alcuni telai sono finiti a facoltosi collezionisti esteri...
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CALIBRA16V

39229 Messaggi

Inviato il 02/05/2018 :  10:11:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La guido' (esemplare ex-Scola ?) pure il calabrese De Furia.
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