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 RIVOLUZIONE FIA GR. N / A /GT
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fiat128coupè

2298 Messaggi

Inviato il il 19/03/2018 :  07:51:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La fia ha pubblicato la prima ipotesi di linee guide per il futuro delle vetture Gr.n A GT, Gruppi R ecc). Una vera e propria rivoluzione.

Cosa ne pensate:

https://www.fia.com/performance-factor

CALIBRA16V

35284 Messaggi

Inviato il 19/03/2018 :  10:40:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Interessante...in serata, dopo cena, lo leggo poi scrivero' le mie impressioni.
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ascoliracer

1134 Messaggi

Inviato il 19/03/2018 :  18:09:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Finalmente!Una grandissima idea. A quanto pare l'armonizzazione stile gruppi 1,2,3,4,5,6 era impossibile.
Tuttavia ho questi dubbi:
-almeno nel CEM/IHCC, i punteggi saranno assegnati per classe come avviene ora con i gruppi?Perché altrimenti secondo me sarebbe la morte delle vetture piccole e poco potenti...
-se applicata in Italia...cadrebbe la regola "titoli e premi non si negano a nessuno"

Modificato da - ascoliracer il 19/03/2018 23:58:44
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CALIBRA16V

35284 Messaggi

Inviato il 19/03/2018 :  22:34:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Beh, si' , trattasi di una rivoluzione epocale come nel 1982 quando si passo' dal vecchio "annesso J" alla nuova normativa con i gruppi N, A, B, ecc.
Condivido in pieno motivazioni ed obiettivi di questo progetto legato al fattore di performance con un unico dubbio : saranno in grado tutti i piloti di fornire con esattezza i molteplici parametrici tecnici per determinare la classificazione del proprio mezzo ?
Staremo a vedere...
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mini-e1

241 Messaggi

Inviato il 21/03/2018 :  11:22:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Può essere una cosa interessante, in particolar modo per eliminare le mille titolazioni oggi presenti. Il dubbio viene sui parametri da tenere conto per la nuova classificazione e come essi verranno acquisiti. Se già oggi in ambito Aci Sport piuttosto che in Fia talvolta ci sono degli "equivoci" per classificare una racing start o una E1 mi viene da pensare su auto molto sofisticate come si farà... a meno di non avere una commissione super partes di esperti che possa giudicare a modo, forniti di strumenti e documentazione. Se il tutto dovesse essere invece basato su quanto dichiarato dal pilota/preparatore... a meno che non ci sia uno storico momento di limpidità sportiva umana e professionale il dubbio mi viene...
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giorgio

334 Messaggi

Inviato il 21/03/2018 :  16:21:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di mini-e1

Può essere una cosa interessante, in particolar modo per eliminare le mille titolazioni oggi presenti. Il dubbio viene sui parametri da tenere conto per la nuova classificazione e come essi verranno acquisiti. Se già oggi in ambito Aci Sport piuttosto che in Fia talvolta ci sono degli "equivoci" per classificare una racing start o una E1 mi viene da pensare su auto molto sofisticate come si farà... a meno di non avere una commissione super partes di esperti che possa giudicare a modo, forniti di strumenti e documentazione. Se il tutto dovesse essere invece basato su quanto dichiarato dal pilota/preparatore... a meno che non ci sia uno storico momento di limpidità sportiva umana e professionale il dubbio mi viene...


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giorgio

334 Messaggi

Inviato il 21/03/2018 :  16:30:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Trovo l'iniziativa molto interessante e in teoria azzeccata. Però concordo con mini-e1 che la pratica è un'altra cosa: nè la Fia nè altri organi potranno fare una classificazione che non crei disparità o situazioni "anomale". Inoltre trovo ingiusto che i piloti che hanno fatto investimenti per correre in una determinata classe rischiano di trovarsi improvvisamente a correre in un raggruppamento dove la loro auto potrebbe non essere più competitiva.
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ZAKSPEED

6649 Messaggi

Inviato il 27/03/2018 :  17:14:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Se ho ben capito....ad esempio, l'italiano COSSU.....potrebbe laurearsi Campione d'Europa
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CALIBRA16V

35284 Messaggi

Inviato il 27/03/2018 :  19:51:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Beh...non è proprio cosi' Zak...nel 2019, se tutto và in porto, ne riparliamo con le nuove classi formate ed un diverso regolamento CEM...
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ascoliracer

1134 Messaggi

Inviato il 29/03/2018 :  14:47:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Se i punteggi dovessero essere in base alle classifiche di ogni classe (e non del "maxi gruppo") allora qualche possibilità potrebbe anche esserci.
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ascoliracer

1134 Messaggi

Inviato il 03/04/2018 :  20:05:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Unico problema sarebbe l'applicazione obbligatoria per tutti del serbatoio di sicurezza (dato che bisogna rispettare la normativa FIA)...o sbaglio?
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Grw

7 Messaggi

Inviato il 09/04/2018 :  06:46:31  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Grw  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di ascoliracer

Unico problema sarebbe l'applicazione obbligatoria per tutti del serbatoio di sicurezza (dato che bisogna rispettare la normativa FIA)...o sbaglio?



Personalmente non credo... Una GrA rimane gr A.. cosi come una racing start rimane tale.. perciò si segue il regolamento di appartenenza. Questa idea (a mio avviso valida) serse solo per accorpare piu vetture con prestazioni simili ma di diverse classi o categorie...
Mio personale parere..Se invece venisse rilasciato un nuovo passaporto e sparisse quello precedente allora forse si, potrebbe esserci l obbligo per tutti del serbatoio
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CALIBRA16V

35284 Messaggi

Inviato il 17/05/2018 :  12:17:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Al prossimo Bondone dovrebbe essere sperimentata questa nuova classificazione...
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CALIBRA16V

35284 Messaggi

Inviato il 13/06/2018 :  11:42:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...ma le schede per l' acquisizione dati nuova classificazione sono pronte ?
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ascoliracer

1134 Messaggi

Inviato il 13/06/2018 :  11:49:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ancora no....
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CALIBRA16V

35284 Messaggi

Inviato il 15/06/2018 :  10:38:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Da ammettere anche le TCR, categoria in grande espansione...
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