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CALIBRA16V

35551 Messaggi

Inviato il 17/09/2018 :  09:41:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Mio personalissimo commento.
In categoria 1 speravo nella vittoria di un pilota francese dopo tanti anni ; invece tra polemiche, reclami ecc. cosi' non stato. Imbarazzante la pochezza del gr. N, l' assenza di TCR ed S20, ma, in generale, chiaro che occorre subito una "riforma" leggi Perfomance Factor o similare...
Categoria 2 nobilitata dalle vittorie e records dei ns. due campionissimi, peccato per la presenza "a singhiozzo" di Petit e Villa, ottima la stagione di Andrea Bormolini, deludente Giuliani in E2-SH...
Continuo a ritenere troppe 12 prove della serie cosi' come da chiarire, una volta per tutte, la regolamentazione tecnica dei CN.
A voi la boccia per altre considerazioni.
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ZAKSPEED

6649 Messaggi

Inviato il 17/09/2018 :  10:04:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ci vorrebbe una "scossa" regolamentare
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Legalino

1373 Messaggi

Inviato il 17/09/2018 :  10:25:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di ZAKSPEED

Ci vorrebbe una "scossa" regolamentare



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ascoliracer

1155 Messaggi

Inviato il 17/09/2018 :  11:14:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Mio personalissimo commento.
In categoria 1 speravo nella vittoria di un pilota francese dopo tanti anni ; invece tra polemiche, reclami ecc. cosi' non stato. Imbarazzante la pochezza del gr. N, l' assenza di TCR ed S20, ma, in generale, chiaro che occorre subito una "riforma" leggi Perfomance Factor o similare...
Categoria 2 nobilitata dalle vittorie e records dei ns. due campionissimi, peccato per la presenza "a singhiozzo" di Petit e Villa, ottima la stagione di Andrea Bormolini, deludente Giuliani in E2-SH...
Continuo a ritenere troppe 12 prove della serie cosi' come da chiarire, una volta per tutte, la regolamentazione tecnica dei CN.
A voi la boccia per altre considerazioni.


Tra l'altro Courroye stato coinvolto in un'altra vicenda che ha creato non poche polemiche. Da quello che ho capito stato escluso nella gara del CFM di Turckheim in quanto il francesino era iscritto anche a Magny Cours per il campionato GT4, anche se inizialmente questa "doppia partecipazione" era stata autorizzata. E di fatto ha perso il campionato.....
Per Vojacek ha avuto anche un merito dal punto di vista strategico: dopo tanti dimezzamenti di punteggio l'anno scorso, quest'anno si portato due compagni di team (Dedek e Gruntorad) evitando di fatto questo rischio. Personalmente pensavo per Courroye ad un "accordo tacito" con Petit per portare in queste ultime gare anche la Porsche di Schmitter, ma mi sbagliavo
Sono d'accordo sul Performance Factor, anche se senza sperimentazioni quest'anno dubito che venga introdotto l'anno prossimo.
Pienamente d'accordo per quanto riguarda la cat. 2(aggiungerei anche Lampert tra le presenze "a singhiozzo").
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ascoliracer

1155 Messaggi

Inviato il 17/09/2018 :  11:16:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E aggiungo: spero che Di Fulvio un giorno decida di provare l'assalto al campionato.... veramente un gran talento!
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CALIBRA16V

35551 Messaggi

Inviato il 17/10/2018 :  12:16:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Premiazioni CEM + Challenge a Delemont in Svizzera dal 2 al 4 novembre.

Modificato da - CALIBRA16V il 17/10/2018 15:11:56
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CALIBRA16V

35551 Messaggi

Inviato il 22/10/2018 :  10:57:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Premiazioni CEM + Challenge a Delemont in Svizzera dal 2 al 4 novembre.



In quella sede ci saranno anticipazioni regolamentari e non per la serie 2019.
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CALIBRA16V

35551 Messaggi

Inviato il 03/11/2018 :  12:04:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Delegazione italiana al lavoro...
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CALIBRA16V

35551 Messaggi

Inviato il 05/11/2018 :  10:52:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...qualche commento da chi c' era ?
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CALIBRA16V

35551 Messaggi

Inviato il 07/11/2018 :  12:00:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Rotazione prevista tra Ascoli e Bondone, altro "passaggio di testimone" in Francia tra Col St. Pierre e Mont Dore' ?
In dicembre ufficializzazione date e titolazioni CEM e Challenge.
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CALIBRA16V

35551 Messaggi

Inviato il 08/11/2018 :  13:03:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Il calendario di un fanta-CEM "allargato" :
-Francia
-una a rotazione tra Portogallo e Spagna
-Austria
-una a rotazione tra Belgio e Lussemburgo
-Repubblica Ceca
-Italia
-una a rotazione tra Polonia e Romania
-Germania
-Svizzera
-una a rotazione tra Croazia e Slovenia
-Grecia
-una a rotazione tra Slovacchia ed Bulgaria.

Impensabile ?
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ascoliracer

1155 Messaggi

Inviato il 08/11/2018 :  20:14:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La rotazione tra Portogallo e Spagna sarebbe infruttuosa per entrambe: non ci andrebbe nessuno con una gara sola nella penisola iberica....
In Belgio nel campionato locale solo una gara supera i 5 km, mentre in Lussemburgo l'unica gara che non si svolge oltreconfine Eschdorf.
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CALIBRA16V

35551 Messaggi

Inviato il 09/11/2018 :  09:31:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Infatti, per svariate ragioni, l' allargamento ad altri Stati europei non fattibile, ma solo "virtuale".
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Ascoli78

3811 Messaggi

Inviato il 09/11/2018 :  21:22:44  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Ascoli78  Rispondi Citando
Un "uccellino" bene informato mi ha comunicato la rinuncia della gara francese al Campionato Europeo 2019. Speriamo in un ripensamento...
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ascoliracer

1155 Messaggi

Inviato il 09/11/2018 :  21:42:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Cio nessuna gara in Francia??O non c' la rotazione??
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