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CALIBRA16V
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Inviato il 14/09/2016 : 12:05:11
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Per me Andrea Bormolini il prossimo anno (con esperienza in + e dimezzamenti di punteggio in -)puo' ambire al podio dell' assoluta in categoria 2... |
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CALIBRA16V
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Inviato il 14/09/2016 : 12:07:36
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Citazione: Messaggio di ascoliracer
Faggioli assente! Schweiger a questo punto deve sperare in Muhvic
E si', ultima chiamata per Schweiger ; tra l' altro la sua Mitsu non scade di omologazione a fine stagione ? |
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ascoliracer
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Inviato il 14/09/2016 : 13:33:54
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Si esatto, lo disse in un'intervista a Picenotime. In pratica il gruppo A il prossimo anno sarà per pochi intimi |
Modificato da - ascoliracer il 14/09/2016 13:35:04 |
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CALIBRA16V
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Inviato il 15/09/2016 : 11:47:39
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Il sorprendente austriaco Tessitore (gr. GT) ha "pagato" troppi dimezzamenti di punteggio in categoria 1, altrimenti... |
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CALIBRA16V
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Inviato il 16/09/2016 : 10:19:14
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Citazione: Messaggio di CALIBRA16V
E si' assenti Faggioli, Macario e Migliuolo ; in totale 180 moderne + 10 Seat Ibiza Cupra Trofeo ed una sessantina di storiche.
Previsto meteo molto incerto. |
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CALIBRA16V
39288 Messaggi |
Inviato il 17/09/2016 : 20:13:34
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Oggi, come da pronostico, Merli ha dominato le prove, 2° a circa 3 sec. Benes. |
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CALIBRA16V
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Inviato il 18/09/2016 : 14:24:07
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Pioggia nella I° manche di gara : Merli è 4° assoluto (I° di E2-SS)...miglior tempo dell' Osella PA 9/90 "storica" di Di Fulvio ! |
Modificato da - CALIBRA16V il 18/09/2016 14:34:40 |
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CALIBRA16V
39288 Messaggi |
Inviato il 18/09/2016 : 17:26:55
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...Miljkovic è campione di categoria 1...Merli recupera nella II° manche vincendo la gara davanti a Benes staccato di 8 sec. ,3° posto assoluto per la Golf di Schagerl. |
Modificato da - CALIBRA16V il 18/09/2016 17:48:39 |
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CALIBRA16V
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Inviato il 19/09/2016 : 11:08:50
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I neo campioni saranno premiati il prossimo 5 novembre ad Oviedo in Spagna. |
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marco80
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Inviato il 19/09/2016 : 11:24:24
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...e chissà se si parlerà di cambiare finalmente questo sistema di attribuzione dei punteggi... |
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CALIBRA16V
39288 Messaggi |
Inviato il 19/09/2016 : 11:33:37
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...speriamo ; certo la soluzione prospettata per la cat. 2 (3-2-1 p.ti al primo, secondo e terzo dell' assoluta) scontenterà i piloti CN ed E2-SH. Personalmente ammetterei in cat. 2 pure le E1 (come nel CIVM) ed annullerei quella disposizione per le singole gare chiusura tassativa iscrizione CEM a 15 gg dall' effettuazione... |
Modificato da - CALIBRA16V il 19/09/2016 11:55:41 |
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marco80
236 Messaggi |
Inviato il 20/09/2016 : 11:06:28
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...su questo aspetto l'Italia ha da insegnare all'Europa... L'attuale sistema di attribuzione punteggio nel CEM è vecchio quasi quanto il campionato stesso... E pare ci sia una sorta di timore a mutare qualcosa di storico che prevale sulla reale e oggettiva necessità di farlo... Speriamo ci siano pressioni sufficienti da più parti per convincere chi di dovere... Del resto non vedo chi ne possa essere contento dello status quo... |
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CALIBRA16V
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Inviato il 20/09/2016 : 12:13:12
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Appunto, parole sante ! |
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CALIBRA16V
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Inviato il 18/10/2016 : 09:30:05
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Citazione: Messaggio di CALIBRA16V
I neo campioni saranno premiati il prossimo 5 novembre ad Oviedo in Spagna.
Il calendario 2017 sarà sempre basato su 12 gare, le stesse dell' anno passato con la Trento-Bondone a rappresentare l' Italia ; possibili novità in campo regolamentare... |
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ZAKSPEED
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Inviato il 18/10/2016 : 10:12:08
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Il CEM è sempre lo stesso.
Le regole seppur cambiate, per via degli scarti, consentono, sempre, che un pilota, passi dal suo gruppo ad un altro e riesca a vincere, comunque, il titolo...come successo quest'anno.
Si potrebbero cambiare i punteggi, aggiungendo, magari, un coefficiente nelle gare più lunghe ed impegnative......e "penalizzando" con una zavorra, il pilota che ha vinto il suo gruppo nella precedente gara.
Così almeno, non vedremo vincere sempre lo stesso |
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