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franco

1306 Messaggi

Inviato il 25/07/2016 :  16:49:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
http://www.wetter.com/deutschland/mellenbach_glasbach/DE0006858.html

sembra che sia buono nel week end !
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ascoliracer

1131 Messaggi

Inviato il 25/07/2016 :  18:02:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Strano
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CALIBRA16V

35163 Messaggi

Inviato il 26/07/2016 :  15:41:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In divisione 1 prosegue la rimonta di Migliuolo su Schweiger e Mjlikovic, peccato che il "porschista" Tessitore paghi il dimezzamento del punteggio in alcune gare ; in divisione 2 Vitver e Macario si giocheranno il III° posto finale.
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CALIBRA16V

35163 Messaggi

Inviato il 28/07/2016 :  13:24:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V

Prossimo appuntamento a fine mese in Germania, su un tracciato di 5,5 km molto veloce.
[/quote]

147 iscritti compresi gli "storici"...certo che in Germania tutti scelgono la Berg Cup, gr. N ed A inesistenti. Assenti Meisel (eppoi criticate i ritardi della 4C di Gramenzi !), Napione e Bormolini ci sono i "soliti noti" ed in E2-SC Marcel Steiner con la Lobart, avversario almeno credibile per Faggioli...sulla carta.
[/quote]

Guest star il pilota ufficiale Porsche nel WEC Timo Bernhard che gareggera' al volante di una 991 GT3 !

Modificato da - CALIBRA16V il 29/07/2016 11:07:02
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CALIBRA16V

35163 Messaggi

Inviato il 30/07/2016 :  08:44:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Partono le prove ufficiali per i 138 verificati comprese le storiche.
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CALIBRA16V

35163 Messaggi

Inviato il 30/07/2016 :  19:42:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Faggioli precede di 1,5 sec Merli, terzo Macario...
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CALIBRA16V

35163 Messaggi

Inviato il 31/07/2016 :  14:41:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Oggi tre manches di gara, validi i due migliori risultati : la prima a Faggioli, la seconda a Merli, staccato Macario, imbarazzanti i tempi della Lobart di Steiner super deludente...
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Legalino

1349 Messaggi

Inviato il 31/07/2016 :  14:58:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Oggi tre manches di gara, validi i due migliori risultati : la prima a Faggioli, la seconda a Merli, staccato Macario, imbarazzanti i tempi della Lobart di Steiner super deludente...



Certe volte caro Sebastiano mi sconvolgi e mi fai cadere le braccia: ma che pretendevi da Steiner con la Lobart!
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CALIBRA16V

35163 Messaggi

Inviato il 31/07/2016 :  15:43:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Mea culpa : anni addietro Steiner con la FA 30 "svizzera" era sempre abbastanza vicino a quella di Faggioli...addirittura in una occasione (Mickhausen) lo sconfisse...credevo che potesse contenere il distacco in termini accettabili (1-1,5 sec a km)...invece hai ragionissima : stà Lobart-Mugen è inguardabile, ma in generale, in Europa, dietro Faggioli, Merli e Macario c' è il vuoto assoluto !
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Legalino

1349 Messaggi

Inviato il 31/07/2016 :  16:18:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Caro Sebastiano.

il discorso è complicato anche per gli addetti ai lavori...

...ormai il professionismo ha raggiunto vette parossistiche anche nelle cronoscalate...

...nulla si può più improvvisare e, con tutto il rispetto, i piccoli artigiani della meccanica nulla possono rispetto all'esasperazione tecnologica: senza progettazione, cad-cam, studio della fluidodinamica ed altre diavolerie non si va da nessuna parte...

...non solo, anche quelle che sulla carta sembravano delle "signore" vetture, poi, alla resa dei conti si sono rivelate dei flop terribili, l'affaire lussemburghese docet...

Modificato da - Legalino il 31/07/2016 16:21:46
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CALIBRA16V

35163 Messaggi

Inviato il 31/07/2016 :  19:59:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Alla fine vince Faggioli (nuovo record del tracciato) con 8 decimi di vantaggio su Merli e 7,5 secondi su Macario ; Migliuolo è secondo in gr. N. Ormai è chiaro che, a meno di pioggia, i due big si aggiudicheranno sempre i rispettivi gruppi, quindi il toscano dovrà scegliere tra St. Ursanne, Bistrica e Buzet, in quale gara gareggiare in E2-SS e sconfiggere il trentino, altrimenti, malgrado assoluti e record, "rischia" di perdere il titolo per la ben nota discriminante. D' altra è inesistente, su terreno asciutto, chi possa precedere il binomio Merli/Fa 30 evo...
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CALIBRA16V

35163 Messaggi

Inviato il 31/07/2016 :  20:13:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di Legalino

Caro Sebastiano.

il discorso è complicato anche per gli addetti ai lavori...

...ormai il professionismo ha raggiunto vette parossistiche anche nelle cronoscalate...

...nulla si può più improvvisare e, con tutto il rispetto, i piccoli artigiani della meccanica nulla possono rispetto all'esasperazione tecnologica: senza progettazione, cad-cam, studio della fluidodinamica ed altre diavolerie non si va da nessuna parte...

...non solo, anche quelle che sulla carta sembravano delle "signore" vetture, poi, alla resa dei conti si sono rivelate dei flop terribili, l'affaire lussemburghese docet...



24 secondi di distacco nelle due migliori (si fà per dire) manches !
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Legalino

1349 Messaggi

Inviato il 31/07/2016 :  22:58:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Alla fine vince Faggioli (nuovo record del tracciato) con 8 decimi di vantaggio su Merli e 7,5 secondi su Macario ; Migliuolo è secondo in gr. N. Ormai è chiaro che, a meno di pioggia, i due big si aggiudicheranno sempre i rispettivi gruppi, quindi il toscano dovrà scegliere tra St. Ursanne, Bistrica e Buzet, in quale gara gareggiare in E2-SS e sconfiggere il trentino, altrimenti, malgrado assoluti e record, "rischia" di perdere il titolo per la ben nota discriminante. D' altra è inesistente, su terreno asciutto, chi possa precedere il binomio Merli/Fa 30 evo...



...sempre che chi di dovere nell'occasione del match point si faccia trovare in E2SS e non emigri in E2SC: mi sa che di qui in avanti conterà molto il valore del servizio di intelligent dei due contendenti e nondimeno la professionale riservatezza degli organizzatori
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Legalino

1349 Messaggi

Inviato il 31/07/2016 :  23:28:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...infatti: altro è il break, altro è il controbreak...
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ZAKSPEED

6647 Messaggi

Inviato il 01/08/2016 :  08:34:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La butto giù così: e se, il buon MERLI, nelle ultime due gare, per non rischiare un FAGGIOLI in gruppo, gareggi in gruppo E2SSH........ad esempio con la LOTUS di MICHL
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