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giorgio
511 Messaggi |
 Inviato il 31/01/2019 : 14:11:57
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| Calibra, come sono applicate le placchette che identificano il telaio ? Sono rivettate come una volta ? Se sì, il "registro di controllo" sarebbe inutile perchè sarebbe solo un registro delle placchette: con il "gioco delle 3 carte", un telaio incidentato e riparato potrebbe "ospitare" la placchetta di un telaio esistente solo come numero sulla placchetta, ma effettivamente mai "prodotto". |
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Legalino
1708 Messaggi |
Inviato il 31/01/2019 : 16:14:29
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Citazione:
Messaggio di giorgio
Calibra, come sono applicate le placchette che identificano il telaio ? Sono rivettate come una volta ? Se sì, il "registro di controllo" sarebbe inutile perchè sarebbe solo un registro delle placchette: con il "gioco delle 3 carte", un telaio incidentato e riparato potrebbe "ospitare" la placchetta di un telaio esistente solo come numero sulla placchetta, ma effettivamente mai "prodotto".
Caro Giorgio,
proprio nelle tue avvedute considerazioni risiede una grave e fatale paradossalità che, ahinoi, perdura da decenni, tanto sulle scorta di gravissime responsabilità ascrivibili in primis a chi regge e governa la disciplina e poi a piloti stessi.
Avere la consapevolezza di rischiare ogni domenica la vita gareggiando contro vetture irrefutabilmente taroccate è da folli ma, peggio ancora, da imbecilli.
Chi regge e governa la disciplina dovrebbe opportunamente ed adeguatamente punzonare le vetture e tanto, fondamentalmente, in modo irreversibile.
Stigmatizzandosi, ulteriormente, che oltre alla responsabilità attiva di chi tarocca e di chi non vigila e controlla, esiste anche la responsabilità omissiva di chi sa e consapevolmente tace.
“Più conosco i piloti e più stimo gli animali!”
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pietris
11195 Messaggi |
Inviato il 31/01/2019 : 16:34:12
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Citazione:
Messaggio di Legalino
“Più conosco i piloti e più stimo gli animali!”
Avvocato..... questa è molto più bella della mia "firma" |
..... se sta bene a loro, sta bene a tutti, ma non a me... !! |
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GIUSEPPE CORONA
