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mciaghi

780 Messaggi

Inviato il 10/04/2015 :  22:34:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di Marco tutto salite

Potrebbe essere che il ritardo del comunicato,sia dovuto,al ritardo nei lavori,che si sono affrettati a finirli non da molto????.



No, secondo me assolutissimamente non dovuto a quello. Il ritardo era sicuramente colpa di Pietris che era irreperibile al telefono. Appena sono riusciti a parlare con lui hanno fatto uscire il comunicato.

Non c' altra motivazione logica.

(nel dubbio metto anche un po' di faccine...)
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Legalino

1340 Messaggi

Inviato il 12/04/2015 :  21:21:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Evo anche nella comunicazione...: svolta a 360^?!
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Bia63100

602 Messaggi

Inviato il 12/04/2015 :  21:44:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Oggi ha svolto i suoi primi giri in pista, interessante il sound.
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CALIBRA16V

35046 Messaggi

Inviato il 13/04/2015 :  10:47:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Era a Franciacorta ? Per un po' di trilling nel CIVM auguriamoci tutti una rapida competitivita' della monoposto di Enzo Osella...

Modificato da - CALIBRA16V il 13/04/2015 12:24:12
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Bia63100

602 Messaggi

Inviato il 13/04/2015 :  12:30:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Era a Franciacorta ? Per un po' di trilling nel CIVM auguriamoci tutti una rapida competitivita' della monoposto di Enzo Osella...

Non mi sembrato Franciacorta, non so in quale autodromo hanno girato.
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Marco tutto salite

6525 Messaggi

Inviato il 13/04/2015 :  12:53:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Fuguriamoci,se Osella e Merli,si presentavano ad Erice,senza aver provato la macchina,non ci credevo proprio per niente.
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pietris

10789 Messaggi

Inviato il 13/04/2015 :  14:44:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di mciaghi

Citazione:
Messaggio di Marco tutto salite

Potrebbe essere che il ritardo del comunicato,sia dovuto,al ritardo nei lavori,che si sono affrettati a finirli non da molto????.



No, secondo me assolutissimamente non dovuto a quello. Il ritardo era sicuramente colpa di Pietris che era irreperibile al telefono. Appena sono riusciti a parlare con lui hanno fatto uscire il comunicato.

Non c' altra motivazione logica.

(nel dubbio metto anche un po' di faccine...)



..... questa mi mancava

In effetti abbiano concordato insieme l'uscita del comunicato....
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CALIBRA16V

35046 Messaggi

Inviato il 18/04/2015 :  19:48:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Fisiologici problemi di gioventu' (propulsore) per la evo ; piuttosto, da un esame visivo, almeno in prova, montato un alettone posteriore + semplice (paratie laterali corte ed un solo profilo) rispetto a quello montato all' epoca sull' esemplare di Faggioli...
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mciaghi

780 Messaggi

Inviato il 18/04/2015 :  21:30:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Domanda agli esperti... l'estrattore lo stesso delle "vecchie" FA30?
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mciaghi

780 Messaggi

Inviato il 18/04/2015 :  21:49:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Fisiologici problemi di gioventu' (propulsore) per la evo ; piuttosto, da un esame visivo, almeno in prova, montato un alettone posteriore + semplice (paratie laterali corte ed un solo profilo) rispetto a quello montato all' epoca sull' esemplare di Faggioli...



Non solo: i supporti dell'alettone sono completamente differenti, sono obliqui rivolti all'indietro e non diritti come prima e mi pare siano anche pi stretti rispetto a prima.

Una cosa che comunque risalta in maniera netta la compattezza del motore.
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ascoliracer

1119 Messaggi

Inviato il 18/04/2015 :  23:20:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Il diffusore della FA30 Evo pi estremo!!
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CALIBRA16V

35046 Messaggi

Inviato il 19/04/2015 :  13:00:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si', in effetti sembra piuttosto diverso...
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CALIBRA16V

35046 Messaggi

Inviato il 19/04/2015 :  13:39:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Deve fare parecchi km ad Erice e Nissena (e magari anche in circuito) per poi essere al top nella gara di Verzegnis...
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Bia63100

602 Messaggi

Inviato il 19/04/2015 :  15:47:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Alettone posteriore ed estrattore sono uguali (dalle foto almeno) a quelli della PA2000 Evo con cui ha corso nel 2014, oggi in gara a differenza di ieri nelle prove montava anche gli specchietti retrovisori come quelli della PA2000 Evo.

Con pi calma cerco delle foto per confrontare anche le sospensioni e aerodinamica anteriore.

Modificato da - Bia63100 il 19/04/2015 19:19:14
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mciaghi

780 Messaggi

Inviato il 19/04/2015 :  17:40:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Stavo per scrivere pure io la stessa cosa di Bia. Essendo il telaio delle PA2000 un telaio PA30, probabilmente sono stati trapiantati alcuni particolari che erano stati studiati per quel modello...

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