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mini-e1

243 Messaggi

Inviato il 04/08/2016 :  11:13:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per quanto riguarda ciò che riporta ZAKSPEED ovvero che la vettura è sempre realizzata con pezzi ufficiali VW sinceramente non penso... vista la componentistica con cui è allestita, sicuramente di prim'ordine ma non tipica dei fornitori di case ufficiali o pezzi che provengano da esse. Vista smontata il motore come basamento e testata è il TFSI con un coperchio punterie differente, non più alimentato ad iniezione diretta ma indiretta a 8 iniettori posizionati sotto le quattro farfalle. Acceleratore elettronico. Non presenta il tipico cassoncino d'aspirazione ma la parte superiore dell'intercooler stesso distribuisce il flusso ai quattro condotti. E' dotato di solo turbocompressore, niente volumetrico come qualcuno mormorava inizialmente. Il cambio è un sequenziale Drexler fatto in germania. Elettronica Haltech.
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ZAKSPEED

6649 Messaggi

Inviato il 04/08/2016 :  17:20:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...e quindi sono pezzi quasi ufficiali
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CALIBRA16V

35456 Messaggi

Inviato il 19/09/2016 :  11:11:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ieri, complice la pioggia, ha "rischiato" di fare l' assoluto a Buzet !
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nopper

1782 Messaggi

Inviato il 19/09/2016 :  15:46:00  Guarda il profilo di  Visita il Sito di nopper  Rispondi Citando
Segnalo un GROSSO problema al propulsore in Gara 2, che lo ha NOTEVOLMENTE rallentato.
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CALIBRA16V

35456 Messaggi

Inviato il 25/09/2016 :  20:03:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Prossimamente a Cividale...anzi nò : N.V.

Modificato da - CALIBRA16V il 03/10/2016 10:34:13
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CALIBRA16V

35456 Messaggi

Inviato il 10/10/2016 :  10:06:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Al "Masters" è il + veloce del gruppo E1 : impressionanti i passaggi...

Modificato da - CALIBRA16V il 10/10/2016 22:38:00
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CALIBRA16V

35456 Messaggi

Inviato il 12/05/2017 :  17:01:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dopo il Rechberg presente in Italia a Verzegnis e Vallecamonica.

Modificato da - CALIBRA16V il 27/07/2017 16:58:00
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CALIBRA16V

35456 Messaggi

Inviato il 05/09/2017 :  10:59:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
In questa stagione il miglior binomio pilota/macchina in gruppo E1, a mio parere.
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CALIBRA16V

35456 Messaggi

Inviato il 22/04/2018 :  17:06:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Anche al Rechberg oggi...tanta roba...mezzo notevole, ma pure lui deve esser davvero bravo !!!
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ZAKSPEED

6649 Messaggi

Inviato il 27/04/2018 :  12:57:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ad oggi......tra le E1, GT, E2SSH...non lo passa nessuno!
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CALIBRA16V

35456 Messaggi

Inviato il 08/05/2018 :  10:42:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Duello con la Mitsu di Bratschi a Verzegnis prossimamente...in gruppo pure Pailer, Zlatkov, Soretti e Sbrollini.

Modificato da - CALIBRA16V il 14/05/2018 16:49:41
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CALIBRA16V

35456 Messaggi

Inviato il 29/05/2018 :  10:38:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per la versione 2018 si parla (vero o falso ?) di un incremento di potenza a circa 600 Cv per una massa complessiva di poco inferiore ai 1000 kg ...
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CALIBRA16V

35456 Messaggi

Inviato il 11/09/2018 :  11:23:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sarà a Cividale (già iscritta), quindi niente Masters di Gubbio.

Modificato da - CALIBRA16V il 02/10/2018 10:48:11
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CALIBRA16V

35456 Messaggi

Inviato il 28/04/2019 :  17:14:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Anche al Rechberg oggi...tanta roba...mezzo notevole, ma pure lui deve esser davvero bravo !!!



Ad un anno di distanza ha replicato !!!
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Molecolatomica

20 Messaggi

Inviato il 28/04/2019 :  21:26:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Gran bel mezzo e gran pilota!
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