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pietris

11195 Messaggi

Inviato il 01/02/2022 :  19:26:21  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
....Fabio innanzitutto benvenuto!

Il problema più grande? Secondo me è certamente la stabilità regolamentare, ma più in generale, cosa si vuole politicamente dalle salite?

Le vogliamo mortificare con continui cambiamenti, spesso incomprensibili e inutili? Rendendole uno sport per pochi eletti e nemmeno i più bravi? La strada è quella giusta

Vogliamo che continuino ad essere una fonte inesauribile di quello sport che è partito dal basso e senza VAN lunghi 150 metri, ma con un carrello e un meccanico, quando andava bene e NONOSTANTE i limiti ci si divertiva e richiamavano un pubblico IMMENSO?

Ad uno slalom organizzato da me... insieme a tanti amici, qualcuno non c'è più, un concorrente ci sparì dopo l'arrivo.... Se ne era tornato a casa con la sua Delta Bianca autocostruita su strada aperta un semplice slalom 2000 spettatori!

Io Manuel ho avuto la fortuna di invitarlo all'inizio della sua carriera quando lo conoscevamo in pochi in un Trofeo F.C. .... negli anni, e ne sono passati tanti, e NE avete fatta di strada... e il talento PAGA sempre, o quasi.....!!!

Sono ormai 45 anni che amo le salite, tutta colpa di un mio zio del Gruppo Piloti Civitavecchia, mai mi era passata la voglia..... ora ci stanno riuscendo

Modificato da - pietris il 01/02/2022 19:32:39
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cicetto

67 Messaggi

Inviato il 10/02/2022 :  19:07:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Una cosa non capisco, tutti si lamentano dei regolamenti che acisport impone annualmente, tutti si lamentano che costa sempre di più correre, e per tutti intendo tifosi, piloti,preparatori,organizzatori e chiunque vive e partecipa in questo mondo. Ma come mai gli organizzatori di cronoscalate ambiscono ad avere la titolazione di CIVM per la propria gara? E soprattutto, come mai gli iscritti sono spesso più di 200?
#129300;#129300;#129300;
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giorgio

511 Messaggi

Inviato il 10/02/2022 :  20:42:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di cicetto

Una cosa non capisco, tutti si lamentano dei regolamenti che acisport impone annualmente, tutti si lamentano che costa sempre di più correre, e per tutti intendo tifosi, piloti,preparatori,organizzatori e chiunque vive e partecipa in questo mondo. Ma come mai gli organizzatori di cronoscalate ambiscono ad avere la titolazione di CIVM per la propria gara? E soprattutto, come mai gli iscritti sono spesso più di 200?
#129300;#129300;#129300;


La passione per le corse è un "male incurabile": Acisport lo sa bene e infierisce sui "malati".
Quanto agli organizzatori, la titolazione garantisce loro i grandi numeri.
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CALIBRA16V

39315 Messaggi

Inviato il 11/02/2022 :  08:05:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di giorgio

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di cicetto

Una cosa non capisco, tutti si lamentano dei regolamenti che acisport impone annualmente, tutti si lamentano che costa sempre di più correre, e per tutti intendo tifosi, piloti,preparatori,organizzatori e chiunque vive e partecipa in questo mondo. Ma come mai gli organizzatori di cronoscalate ambiscono ad avere la titolazione di CIVM per la propria gara? E soprattutto, come mai gli iscritti sono spesso più di 200?
#129300;#129300;#129300;


La passione per le corse è un "male incurabile": Acisport lo sa bene e infierisce sui "malati".
Quanto agli organizzatori, la titolazione garantisce loro i grandi numeri.
[/quote

Esatto, disamina perfetta. Poi nel n°. totale vengono conteggiate pure le storiche e le "bicilindriche" che magari non c' entrano niente con il CIVM (riservato alle sole moderne), ma che fanno comunque molto comodo agli organizzatori per la tassa d' iscrizione...
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giorgio

511 Messaggi

Inviato il 11/02/2022 :  11:36:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Calibra, aggiungi anche le auto che, nelle gare con doppia titolazione, partecipano solo per la classifica TIVM: anche loro, che non c'entrano con il CIVM, contribuiscono ad aumentare il numero degli iscritti.
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CALIBRA16V

39315 Messaggi

Inviato il 09/04/2022 :  10:17:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Duro e sacrosanto comunicato del team all' apertura del CIVM con le nuove regole discriminatorie...
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giorgio

511 Messaggi

Inviato il 09/04/2022 :  21:39:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Manuel, hai perfettamente ragione: Acisport e gli incompetenti alla sua guida non ti meritano.
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cicetto

67 Messaggi

Inviato il 10/04/2022 :  23:35:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Fatto il regolamento, bisogna trovare l'inganno. Chiedo ai più esperti se fosse regolarmente corretto: se Dondi fa un nuovo passaporto con motore 2500, ma ovviamente manterra il suo motore attuale, e si mette a peso , potrebbe correre in classe 3000 e comunque nessuno può fargli reclamo? Giusto?
Capisco che è un paradosso, ma a mali estremi, estremi rimedi.
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Legalino

1708 Messaggi

Inviato il 11/04/2022 :  07:41:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di cicetto

Fatto il regolamento, bisogna trovare l'inganno. Chiedo ai più esperti se fosse regolarmente corretto: se Dondi fa un nuovo passaporto con motore 2500, ma ovviamente manterra il suo motore attuale, e si mette a peso , potrebbe correre in classe 3000 e comunque nessuno può fargli reclamo? Giusto?
Capisco che è un paradosso, ma a mali estremi, estremi rimedi.



...teoricamente dovrebbe essere così, anche se con tale handicap di peso è poco probabile che il livello prestazionale resti il medesimo... c'è chi per guadagnare peso gareggia con spessori ridotti delle centine del roll-bar oppure con gli estintoti vuoti, ovverro non di facscrupolo di "truccare" i presidi di sicurezza, del resto la "pellaccia" è la sua!
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pietris

11195 Messaggi

Inviato il 11/04/2022 :  19:54:21  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di cicetto

Una cosa non capisco, tutti si lamentano dei regolamenti che acisport impone annualmente, tutti si lamentano che costa sempre di più correre, e per tutti intendo tifosi, piloti,preparatori,organizzatori e chiunque vive e partecipa in questo mondo. Ma come mai gli organizzatori di cronoscalate ambiscono ad avere la titolazione di CIVM per la propria gara? E soprattutto, come mai gli iscritti sono spesso più di 200?
#129300;#129300;#129300;



Caro cicetto, ma non hai mai visto la mia firma dei post?

..... se sta bene a loro, sta bene a tutti, ma non a me... !!
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CALIBRA16V

39315 Messaggi

Inviato il 13/06/2022 :  15:58:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Pare che faccia una gara spot al Bondone iscrivendosi in categoria 1 del CEM.
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CALIBRA16V

39315 Messaggi

Inviato il 03/07/2022 :  16:11:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Malgrado l' aumento di peso imposto sempre fenomenale !
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CALIBRA16V

39315 Messaggi

Inviato il 06/07/2022 :  15:04:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Malgrado l' aumento di peso imposto sempre fenomenale !



670 kg.
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CALIBRA16V

39315 Messaggi

Inviato il 23/07/2022 :  07:50:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
È di poche ore fa' la notizia che parteciperà alle prove rimanenti del CEM a partire dalla gara polacca in programma a fine mese.
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CALIBRA16V

39315 Messaggi

Inviato il 21/08/2022 :  16:11:13  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dondi a St. Ursanne... grande !
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