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 Discussione  |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
 Inviato il 29/01/2021 : 10:41:34
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| Altra 127-E2 SH classe 1400 in via di ultimazione... |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 23/03/2021 : 09:06:45
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| Vedremo se questo gruppo, per qualità e quantità, si riprenderà in questa stagione... |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 12/04/2021 : 11:22:22
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| ...le premesse con Dondi, Gabrielli e Gramenzi ci sarebbero tutte. |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 11/06/2021 : 17:14:40
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| Al Trofeo Valcamonica...si' ! |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 25/06/2021 : 08:59:16
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| Interessante esordio assoluto in salita, alla Coppa Teodori, di una X1/9 2 litri con testata Ferrari, già plurivittorisa negli slalom nordici. |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 29/07/2021 : 10:20:05
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| A qualche anno dalla sua istituzione (forse per motivi regolamentari od altro ?) questo gruppo non decolla a livello quantitativo come era lecito attendersi...e menomale che ci sono Gabrielli e Gramenzi ad animare la contesa per il primato con le loro AR 4C. |
Modificato da - CALIBRA16V il 29/07/2021 14:36:40 |
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giorgio
511 Messaggi |
Inviato il 29/07/2021 : 14:27:18
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Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V
A qualche anno dalla sua istituzione (forse per motivi regolamentari od altro ?) questo gruppo non decolla a livello quantitativo come era lecito attendersi...e menomale che ci sono Gabrielli e Gramenzi ad animare lo contesa per il primato con le loro AR 4C.
Caro Calibra, il motivo è .... "od altro"  |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 09/09/2021 : 13:21:50
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Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V
Interessante esordio assoluto in salita, alla Coppa Teodori, di una X1/9 2 litri con testata Ferrari, già plurivittorisa negli slalom nordici.
A Pedavena vince, a sorpresa, il gruppo ! |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 07/12/2021 : 11:31:59
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| Come l' E1 fortemente ridimensionato dalla "rivoluzione" regolamentare... |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 08/04/2022 : 16:36:59
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| ...per non dire peggio (vedi presenti a Fasano). |
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mini-e1
286 Messaggi |
Inviato il 11/04/2022 : 08:40:09
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| Vista la quantità di E1 e E2SH presenti ormai è pure difficile che si formino le varie classi in base alla cilindrata... credo quindi che lo scopo della federazione di far desistere i concorrenti a costruirsi queste vetture sia stato ampiamente centrato. Non parlo poi della discriminazione tra piloti Civm e Tivm, ieri gli ultimi del Tivm partiti in coda a tutti a momenti dovevano mettere i fari. Rimpiango le gare di 10-15 anni fa, si criticava qualcosa anche allora senza immaginare che il peggio doveva ancora venire. |
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giorgio
511 Messaggi |
Inviato il 11/04/2022 : 11:13:04
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Una riflessione sulla gara di ieri a Fasano: oltre 6 ore per una manche di gara sono davvero troppi.
Se lo scopo era davvero il controllo della durata delle gare del CIVM in nome della diretta televisiva, invece di sacrificare alcuni gruppi, Acisport avrebbe potuto valutare di escludere dal CIVM quelle gare che per caratteristiche del percorso, hanno evidenti problemi di tempistiche di ripristino del tracciato ad ogni incidente.
E su certi percorsi accade frequentemente.
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Modificato da - giorgio il 12/04/2022 05:31:48 |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 21/07/2022 : 12:10:48
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| Come N ed A ormai all' estinzione... |
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giorgio
511 Messaggi |
Inviato il 22/07/2022 : 10:32:10
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Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V
Come N ed A ormai all' estinzione...
Calibra, non parlerei di estinzione (che è un evento naturale), ma di sterminio di massa (azione voluta dalla mente distruttiva della federazione). |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 22/07/2022 : 10:59:44
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| Ah sì, indubbiamente il tuo è termine + appropriato. |
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Gruppo E2 SH
