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Marco tutto salite
6525 Messaggi |
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Marco tutto salite
6525 Messaggi |
 Inviato il 01/10/2014 : 17:31:00
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E dopo i ringraziamenti qui sopra,per chi ha inserito gli iscritti  ,andiamo a commentare l'elenco.154 iscritti totali,54 tra' formule e prototipi di ogni tipo e piloti,da ogni parte D'europa,un buon numero di Italiani iscritti,adesso c'e' da vedere l'incognita delle auto e dei piloti Inglesi.Saranno capaci di battere i nostri Merli e Faggioli,piu' i vari Schatz,Benes e qualche altro??? |
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franco
1306 Messaggi |
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franco
1306 Messaggi |
Inviato il 01/10/2014 : 18:56:27
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| Marco...so gia' che non riuscirai ad aprirlo.... |
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Marco tutto salite
6525 Messaggi |
Inviato il 01/10/2014 : 19:00:49
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| Sbagliato,ci sono riuscito benissimo. |
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pietris
11202 Messaggi |
Inviato il 01/10/2014 : 19:08:44
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Attendo con ansia..... i dati cronometrici.... Oggi commentare questo elenco sarebbe troppo facile......
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..... se sta bene a loro, sta bene a tutti, ma non a me... !! |
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franco
1306 Messaggi |
Inviato il 01/10/2014 : 19:38:22
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| Che sia la pubblicita' del ti piace vincere "facile", noi tutto sport e formula....altri con E1-GT-A....che sia il capitano....?? |
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ascoliracer
1169 Messaggi |
Inviato il 01/10/2014 : 19:42:28
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| Io non ho capito l'ordine di elenco!!Le classi sono mischiate!! |
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franco
1306 Messaggi |
Inviato il 01/10/2014 : 20:09:45
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Ecco l'inghippo del regolamento per nazioni...e la scelta fatta da alcuni paesi...
20.3
Nationenwertung: auf Basis der Regelmäßigkeit
Das Endergebnis der Nationen wird erstellt aufgrund der
Addition der kleinsten Zeitunterschiede, erzielt zwischen
den beiden besten Läufen der 3 (drei) besten Fahrer jeder
Nationalmannschaft. Das Siegerteam ist dasjenige, welches
den kleinsten kumulierten Zeitunterschied aufweist.
Es werden nur die Zeiten berücksichtigt,
die innerhalb von
130% der schnellsten Zeit, der jeweiligen Läufe liegen
, die der
schnellste Wagen seiner Gruppe erzielt hat.
20.3
Classification of the nations: based on regularity
The final classification of the nations will be established according
to the sum of the smallest time differences set between the two
best heats of the 3 (three) best Drivers of each national team.
The winning team will be the one with the smallest cumulative
time difference.
Only the times within 130% of the best time of the respective
climb
set by the fastest car of its group will be taken into accoun |
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ascoliracer
1169 Messaggi |
Inviato il 01/10/2014 : 20:21:04
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| Che poi Bicciato in teoria sarebbe dovuto andare in categoria 1 invece per limiti d'età della sua Lancer è finito nella 3 (infatti ad Ascoli non ha fatto classifica nel CEM)!! |
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ascoliracer
1169 Messaggi |
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CALIBRA16V
39444 Messaggi |
Inviato il 01/10/2014 : 22:10:06
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Citazione:
Messaggio di ascoliracer
Che poi Bicciato in teoria sarebbe dovuto andare in categoria 1 invece per limiti d'età della sua Lancer è finito nella 3 (infatti ad Ascoli non ha fatto classifica nel CEM)!!
La sua Mitsu, per la FIA, è scaduta di omologazione, quindi non è stata inserita in cat. 1... |
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CALIBRA16V
39444 Messaggi |
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CALIBRA16V
39444 Messaggi |
Inviato il 01/10/2014 : 22:14:51
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| Certo dispiace l' assenza, per quanto riguarda l' Italia, di Liber e Scola e dei campioni 2014 Hafner, Nappi e Ragazzi ; tra gli altri mi sarei aspettato la presenza di Neveril, Komarek, Vilarino, Janik, Los e Kramsky, ma, sicuramente, come scrive l' esperto nopper, era impossibile "coinvolgere" tutti... |
Modificato da - CALIBRA16V il 01/10/2014 22:21:49 |
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Bia63100
602 Messaggi |
Inviato il 01/10/2014 : 22:46:14
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Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V
I "capitani" delle varie nazioni hanno dato l' elenco dei 4 piloti prescelti per la Coppa a squadre...
Ma scusate quanti piloti Lussemburghesi(si dice cosi?!?! ) ci sono più forti e forniti di Hauser?!?! Oppure c'è qualche diverbio nazionale?!?!? |
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