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CALIBRA16V

36158 Messaggi

Inviato il 10/08/2016 :  09:43:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quindi esordio ad ottobre ?
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mini-e1

255 Messaggi

Inviato il 12/08/2016 :  09:54:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Penso che ci saremo a Pedavena, più come test che non con aspettative di risultato.
La macchina sta girando al banco, sono stati risolti i piccoli problemi di gioventù inevitabili in un progetto completamente nuovo e entro fine della prossima settimana tornerà a casa.
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CALIBRA16V

36158 Messaggi

Inviato il 28/09/2016 :  10:13:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Allora si vedrà nell' ultima gara del CIVM ?
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mini-e1

255 Messaggi

Inviato il 28/09/2016 :  16:10:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Pronta è pronta ma a Pedavena corro con una Escort Cosworth E1N
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CALIBRA16V

36158 Messaggi

Inviato il 05/02/2017 :  10:43:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Definito il programma d' esordio 2017 ?
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mini-e1

255 Messaggi

Inviato il 07/02/2017 :  08:43:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando

Modificato da - mini-e1 il 07/02/2017 08:45:17
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mini-e1

255 Messaggi

Inviato il 07/02/2017 :  08:46:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
I programmi sono quelli di svolgere un bel po' di km di test, si vedrà in gara a stagione inoltrata. Intanto inizio con la fida Escort Cosworth N.
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Ascoli78

3815 Messaggi

Inviato il 07/02/2017 :  13:51:14  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Ascoli78  Rispondi Citando
...ex Antonio Forti. Bel mezzo.
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CALIBRA16V

36158 Messaggi

Inviato il 27/02/2017 :  11:40:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Se è dato sapere, massa complessiva e "cavalleria" della Mini ?
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mini-e1

255 Messaggi

Inviato il 27/02/2017 :  11:47:15  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Poco sotto i 1000kg pronta per lo start e per la cavalleria dipende da quale mappa userò... ci sono 18 possibili combinazioni tra gestione turbo/gestione motore... morale della favola da 330cv a ben oltre i 400cv... vedremo quale sarà il miglior compromesso tra guidabilità/accelerazione...
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GTT

742 Messaggi

Inviato il 02/03/2017 :  10:47:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di mini-e1

Poco sotto i 1000kg pronta per lo start e per la cavalleria dipende da quale mappa userò... ci sono 18 possibili combinazioni tra gestione turbo/gestione motore... morale della favola da 330cv a ben oltre i 400cv... vedremo quale sarà il miglior compromesso tra guidabilità/accelerazione...



che spettacolo!
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CALIBRA16V

36158 Messaggi

Inviato il 24/05/2017 :  11:17:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di mini-e1

I programmi sono quelli di svolgere un bel po' di km di test, si vedrà in gara a stagione inoltrata. Intanto inizio con la fida Escort Cosworth N.




..."stagione inoltrata" vuol dire Pedavena ?
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mini-e1

255 Messaggi

Inviato il 24/05/2017 :  13:49:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Problemi familiari stanno posticipando ogni cosa... altre priorità al momento. Forse presente a Verzegnis solo un giorno da spettatore.
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mini-e1

255 Messaggi

Inviato il 12/06/2017 :  13:44:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per chi chiedeva info:

Dopo lunga attesa finalmente primo test in pista venerdì scorso ad Adria, primi giri di rodaggio per far conoscenza con la vettura completamente nuova, poi qualche passaggio via via più veloce.
La base è già a buon punto, pur girando con un setup del boost basso la vettura "fa metri". Lo sterzo risponde molto bene e l'assetto seppur leggermente morbido, più indicato per le salite, fa lavorare molto bene le gomme. Non sono mancati piccoli problemi di gioventù facilmente risolvibili nei prossimi giorni. Prossimo test probabilmente a Franciacorta.
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CALIBRA16V

36158 Messaggi

Inviato il 26/08/2017 :  10:16:35  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tutto rimandato al 2018 ?
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