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CALIBRA16V

34725 Messaggi

Inviato il 29/08/2014 :  19:03:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ho capito : occorre "rassegnarci" ad un quinquennio di dominio Faggioli-Norma...
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Mattio

556 Messaggi

Inviato il 29/08/2014 :  19:10:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Ho capito : occorre "rassegnarci" ad un quinquennio di dominio Faggioli-Norma...



Così pessimista anche per quanto concerne la Wolf?
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CALIBRA16V

34725 Messaggi

Inviato il 29/08/2014 :  19:33:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
No' , parlo del gruppo E2-SC ; in E2-SS la Wolf può diventare la FA 30 dei bei tempi (leggi Faggioli)...
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Mattio

556 Messaggi

Inviato il 29/08/2014 :  20:23:41  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

No' , parlo del gruppo E2-SC ; in E2-SS la Wolf può diventare la FA 30 dei bei tempi (leggi Faggioli)...



Ah ok. Scusami. Pensavo che parlassi in generale e non solo della E2-SC
Sono allora completamente d'accordo con te.
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CALIBRA16V

34725 Messaggi

Inviato il 01/09/2014 :  17:09:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Ho capito : occorre "rassegnarci" ad un quinquennio di dominio Faggioli-Norma...



...dato che la paventata limitazione a 2 litri per i motori è stata abortita in FIA e conseguentemente in Italia.
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ascoliracer

1109 Messaggi

Inviato il 01/09/2014 :  18:28:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E parliamoci chiaro: la PA2000 era nata per tale regola......
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Heart Break Kid

6284 Messaggi

Inviato il 02/09/2014 :  11:31:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Esattamente!

Member of Degeneration X
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franco

1306 Messaggi

Inviato il 02/09/2014 :  12:07:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V

Ho capito : occorre "rassegnarci" ad un quinquennio di dominio Faggioli-Norma...



...dato che la paventata limitazione a 2 litri per i motori è stata abortita in FIA e conseguentemente in Italia.
[/quote]
Siamo proprio sicuri che e' stata abortita in Fia e conseguentemente in Italia...? Oppure era una regola "tutta italiana" ??
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CALIBRA16V

34725 Messaggi

Inviato il 02/09/2014 :  12:20:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La proposta era partita dall' Italia, poi non recepita in FIA, quindi "dietro-front" della ns. federazione...va bene cosi' ?
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franco

1306 Messaggi

Inviato il 02/09/2014 :  14:31:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Cosi e' perfetto !!!
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Legalino

1330 Messaggi

Inviato il 02/09/2014 :  17:12:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Della serie: "Non vendere la pelle dell'orso prima di averlo ucciso."

...ovvero non contare su qualcosa non ancora acquisito, nel caso di specie non ancora legiferato dalla cara CSAI!
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Marco tutto salite

6525 Messaggi

Inviato il 02/09/2014 :  18:34:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Io come ho detto ero contrario e rimango contrario,meno male c'e' stato questo ripensamento.
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CALIBRA16V

34725 Messaggi

Inviato il 10/09/2014 :  14:28:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Ho capito : occorre "rassegnarci" ad un quinquennio di dominio Faggioli-Norma...



...a meno che il buon Enzo tiri fuori una PA 30 "evo" od una PA 3000.
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pietris

10756 Messaggi

Inviato il 12/09/2014 :  19:28:07  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando

... o magari non si affida ad una di queste...

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Marco tutto salite

6525 Messaggi

Inviato il 13/09/2014 :  16:53:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La formula E di Jarno Trulli,un campionato che si svolge in giro per
il mondo,c'e' ancora una gara da assegnare,la prima e' a Pechino alle ore 10 Italiana,una di queste auto ha 270 cavalli e fa' 230 KMH,per la prima gara prevedono di avere,250 mila spettatori.Ci sono anche due ragazze,la Cerruti e la Legge.La Legge,non e' riferito alla giustizia,ma e' il cognome di una donna pilota.Vediamo come vanno queste gare.
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