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CHICO

4129 Messaggi

Inviato il 09/05/2007 :  12:45:35  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CHICO  Rispondi Citando
Ciao Leonardo,

Mica complicato...
Dai impegnati un p....

O vuoi che ti consigli una Bbuona cura di Fosforo?

Ti spiego:

Logicamente incrociando i migilori intertempi ottenuti nell'arco dei singoli turni di prove o di gara, ottieni il giro ideale che concide con quello che potenzialmente il pilota avrebbe potuto ottenere.
Nelle parentesi tipo ( 8/11 ) sta a significare che quell'intermedio stato ottenuto all'ottavo degli 11 giri totali percorsi.

Modificato da - CHICO il 09/05/2007 12:57:56
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n/a

2826 Messaggi

Inviato il 09/05/2007 :  19:20:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma dai scherzavo, avevo capito benissimo, quando andavo a scuola, molto tempo fa, ho dovuto fare l'esame di tempi e metodi....

Diciamo che la tua un p un alchimia, per interessante.
Io in genere confronto i tempi settore per settore, per vedere in quale il pilota, ottiene i migliori intertempi, dato che non detto che quando f il miglior tempo questo si ripeta in tutti i settori.
Ed esattamente quello che si nota dalla tua analisi.
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CHICO

4129 Messaggi

Inviato il 09/05/2007 :  20:04:12  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CHICO  Rispondi Citando
va beh allora sei perdonato.

Non una alchimia, ma il modo esatto per poter determinare cosa realmente si poteva ottenere in quella circostanza ed anche il termometro per valutare quanto pu essere bravo e preciso un pilota.......
Se noti Fabio lo ha fatto in gara al 16 dei 21 giri.
Cmq tutta sta menata... stata per farti capire che la Osella riuscita ad essere pi competitiva sia in prova che in gara.

Ciao Bbello
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n/a

2826 Messaggi

Inviato il 09/05/2007 :  21:55:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
S, danneggiando l'avversario in gara......, mentre in prova sono comunque i tempi complessivi che contano.
Come dice Ghibli, le gare si vincono sotto la bandiera a scacchi, le prove il responso cronometrico totale del giro migliore.

Ciao BBBello!!!
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ghibly

4457 Messaggi

Inviato il 09/05/2007 :  22:19:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Veloce ,ma non che ultimamente pratichi con pi frequenza FDP?
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ghibly

4457 Messaggi

Inviato il 10/05/2007 :  20:38:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Vista la gara su Nuvolari...Francia non ha volato normalmente,ma andava come un caccia !
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CALIBRA16V

35035 Messaggi

Inviato il 22/05/2007 :  19:30:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Il supplemento "Salite" di SAM dedica due pagg. alle novit tecniche della PA 21 "evo" di Faggioli...
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ghibly

4457 Messaggi

Inviato il 25/05/2007 :  17:53:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Chiss se la vedremo in salita la "evo E/2-open"
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CALIBRA16V

35035 Messaggi

Inviato il 02/06/2007 :  18:47:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Affermativo:esordio,a Verzegnis,di questa versione "estrema" antiformula...
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ghibly

4457 Messaggi

Inviato il 03/06/2007 :  16:49:38  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Certo che alla factory di Atella non stanno a guardare.
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gilicci

2292 Messaggi

Inviato il 04/06/2007 :  08:56:32  Guarda il profilo di  Visita il Sito di gilicci  Rispondi Citando
Mi pare anche giusto, corerre ai ripari prima che ci sia il tanto paventato sorpasso formule/sport
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ghibly

4457 Messaggi

Inviato il 13/06/2007 :  23:50:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
per la evo-open come pilota potrebbe esserci una gradita sorpresa,degno della vettura.
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ghibly

4457 Messaggi

Inviato il 17/06/2007 :  18:36:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
a Magione ottima prestazione per Fabio Francia,peccato che il cofano anteriore ha fatto capricci rallentando non di poco il passo del pilota ufficiale della factory di Atella
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CALIBRA16V

35035 Messaggi

Inviato il 26/06/2007 :  21:47:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quindi novit al Bondone...
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ghibly

4457 Messaggi

Inviato il 26/06/2007 :  21:56:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Esatto caro Calibra tester questa volta Piero Nappi,il veloce driver napoletano ha affiancato Dalmazia in questa nuova avventura,ovviamente sotto gli occhi vigili del Patron Enzo Osella.
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