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CALIBRA16V
39068 Messaggi |
 Inviato il 23/09/2009 : 19:52:54
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| A parte le discrete prestazioni della PA 21 J-Honda di Arfè,stagione davvero "trasparente" nel C.I.P. per Osella... |
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CALIBRA16V
39068 Messaggi |
Inviato il 24/09/2009 : 19:02:11
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| ...che ha pure posticipato al 2010 il debutto della piccola E2M FA 16. |
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pietris
11186 Messaggi |
Inviato il 24/09/2009 : 19:09:34
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Sono davvero curioso di vedere come va la Fa16....... e se può davvero qualcosa contro le migliori Gloria.....
Ciao |
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Forlani Rebo
878 Messaggi |
Inviato il 24/09/2009 : 19:13:17
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Speriamo che nel 2010 ci sia un po più di lotta,sembra che arrivino nuovi telai ,e che le Ligier facciano un passo avanti,si spera nel rientro di Osella e Lucchini ,in veste ufficiale,anche se a Vallelunga c'era uno schieramento di tutto rispetto 29 in GRIGLIA  |
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CALIBRA16V
39068 Messaggi |
Inviato il 24/09/2009 : 19:15:22
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| Si' Forlani,gran bei numeri nel C.I.P.,ma,a mio avviso,pochi piloti "di spessore" rispetto a qualche anno fa' ! |
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Forlani Rebo
878 Messaggi |
Inviato il 24/09/2009 : 22:03:39
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| Calibra ci si vede a Monza? il 05-10 xil C.I.P |
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CALIBRA16V
39068 Messaggi |
Inviato il 25/09/2009 : 18:30:08
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| No' perchè in quella data saro' a Roma ;per il CIP ero a Misano ed Imola tra paddock e tribuna centrale ,ma non ti ho visto... |
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Forlani Rebo
878 Messaggi |
Inviato il 26/09/2009 : 16:09:19
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| Dai !!! eri e Imola e Misano ? io c'ero al sabato nel box Uboldi ,pazienza sarà x la prossima |
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CALIBRA16V
39068 Messaggi |
Inviato il 01/12/2009 : 18:39:39
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| x Chico :su AutoSprint in edicola da stamane,ampio servizio sul C.I.P. e sul Vs. interessante "progetto Junior" guidato da Arfè nella scorsa stagione... |
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CHICO
4129 Messaggi |
Inviato il 01/12/2009 : 19:53:28
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Talmente interessante che al Via del prossimo Cip, non sarà l'unica.
Osella mi sa che deve ringraziarci... 
Cmq caro Inge ho avuto modo di farmi un po di giri a Binetto con gommatura Avon A11 CIP e degli sviluppi che non avevamo ancora testato....la pista era in pessime condizioni ma il crono ci ha dato ragione.
A breve usciremo in configurazione Marangoni
Saluti
Chico
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CALIBRA16V
39068 Messaggi |
Inviato il 03/12/2009 : 18:52:54
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| L' altra sarà per Fabio Francia ??? |
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CHICO
4129 Messaggi |
Inviato il 04/12/2009 : 12:13:43
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Non è per cattiveria ing ma è presto per le info pubbliche...anche se siamo in un Forum di Salitari, poichè tanti pistaioli ci leggono potrebbe infastidirsi qualcuno che magari non vuole far sapere i fatti propri......
Sappi solo, ma non ha nulla a che vedere con il sopracitato discorso, che uno della caratura di Fabio non può e non " DEVE " stare fermo.
E' un patrimonio che va preservato....
Saluti
Chico
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Giaur
3711 Messaggi |
Inviato il 04/12/2009 : 18:52:20
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| Anche perchè ci vuole qualche misura per rilanciare il CIP pista che, come ha osservato qualcuno, vede molte CN "vecchiotte" oltre ad una classe CN3 che non si capisce a chi ed a che serva. Poi, anche lì i regolamenti Csai segnano il passo con tutto quel coacervo di regole: 2-4 valvole.... pesi post ed ante.... con il pilota a bordo.... ecc.... |
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CHICO
4129 Messaggi |
Inviato il 04/12/2009 : 19:16:16
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Citazione:
Messaggio di Giaur
Anche perchè ci vuole qualche misura per rilanciare il CIP pista che, come ha osservato qualcuno, vede molte CN "vecchiotte" oltre ad una classe CN3 che non si capisce a chi ed a che serva. Poi, anche lì i regolamenti Csai segnano il passo con tutto quel coacervo di regole: 2-4 valvole.... pesi post ed ante.... con il pilota a bordo.... ecc....
Condivido il tuo pensiero...... |
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luigino
155 Messaggi |
Inviato il 04/12/2009 : 21:54:01
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Vorrei rispondere a Giaur e CHICO,(che penso di essere un buon conoscente!!) non sono molto d'accordo con quello che leggo!!
Non mi sembra che nel CIP ci siano auto vecchie, certo non sono tutte 2009 ma se andiamo a vedere quest'anno ci sono state 6 / 7 nuove!!
Non mi risulta che ci siano rimasti molti proto non conformi al regolamento 2004,se facciamo il paragone con le salite (visto che da un sito a tema) di CN nuovi mi sembra che sia un po di anni che non se ne vedono!!
A riguardo delle classe CN 3 di fatto esiste solo sulla carta nel 2008 un'auto (Castellano) nel 2009 saltuariamente una del team Cipriani!!!
Per mè (ma le mie idee non sono legge!!) in questi momenti di crisi un campionato dove sono arrivate auto nuove e mediamente ci sono 25 presenze mi sembra un patrimonio da preservare!!! Senza considerare (con tutto rispetto)sono spariti i vecchi .e ci sono almeno una decina di piloti sotto i 26 anni!!!
In pista un'auto de 2003/4 non è più comp. in salita una ex Nesti è una vincente!!!!!
Certo si potrebbe migliorare ma ho un po paura se la CSAI ci mette mano!!! |
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OSELLA
