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CALIBRA16V

34731 Messaggi

Inviato il 23/09/2009 :  19:52:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A parte le discrete prestazioni della PA 21 J-Honda di Arfè,stagione davvero "trasparente" nel C.I.P. per Osella...
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CALIBRA16V

34731 Messaggi

Inviato il 24/09/2009 :  19:02:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...che ha pure posticipato al 2010 il debutto della piccola E2M FA 16.
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pietris

10758 Messaggi

Inviato il 24/09/2009 :  19:09:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Sono davvero curioso di vedere come va la Fa16....... e se può davvero qualcosa contro le migliori Gloria.....

Ciao
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Forlani Rebo

878 Messaggi

Inviato il 24/09/2009 :  19:13:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Speriamo che nel 2010 ci sia un po più di lotta,sembra che arrivino nuovi telai ,e che le Ligier facciano un passo avanti,si spera nel rientro di Osella e Lucchini ,in veste ufficiale,anche se a Vallelunga c'era uno schieramento di tutto rispetto 29 in GRIGLIA
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CALIBRA16V

34731 Messaggi

Inviato il 24/09/2009 :  19:15:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si' Forlani,gran bei numeri nel C.I.P.,ma,a mio avviso,pochi piloti "di spessore" rispetto a qualche anno fa' !
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Forlani Rebo

878 Messaggi

Inviato il 24/09/2009 :  22:03:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Calibra ci si vede a Monza? il 05-10 xil C.I.P
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CALIBRA16V

34731 Messaggi

Inviato il 25/09/2009 :  18:30:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
No' perchè in quella data saro' a Roma ;per il CIP ero a Misano ed Imola tra paddock e tribuna centrale ,ma non ti ho visto...
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Forlani Rebo

878 Messaggi

Inviato il 26/09/2009 :  16:09:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dai !!! eri e Imola e Misano ? io c'ero al sabato nel box Uboldi ,pazienza sarà x la prossima
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CALIBRA16V

34731 Messaggi

Inviato il 01/12/2009 :  18:39:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
x Chico :su AutoSprint in edicola da stamane,ampio servizio sul C.I.P. e sul Vs. interessante "progetto Junior" guidato da Arfè nella scorsa stagione...
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CHICO

4129 Messaggi

Inviato il 01/12/2009 :  19:53:28  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CHICO  Rispondi Citando


Talmente interessante che al Via del prossimo Cip, non sarà l'unica.
Osella mi sa che deve ringraziarci...
Cmq caro Inge ho avuto modo di farmi un po di giri a Binetto con gommatura Avon A11 CIP e degli sviluppi che non avevamo ancora testato....la pista era in pessime condizioni ma il crono ci ha dato ragione.
A breve usciremo in configurazione Marangoni

Saluti
Chico


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CALIBRA16V

34731 Messaggi

Inviato il 03/12/2009 :  18:52:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
L' altra sarà per Fabio Francia ???
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CHICO

4129 Messaggi

Inviato il 04/12/2009 :  12:13:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CHICO  Rispondi Citando
Non è per cattiveria ing ma è presto per le info pubbliche...anche se siamo in un Forum di Salitari, poichè tanti pistaioli ci leggono potrebbe infastidirsi qualcuno che magari non vuole far sapere i fatti propri......

Sappi solo, ma non ha nulla a che vedere con il sopracitato discorso, che uno della caratura di Fabio non può e non " DEVE " stare fermo.
E' un patrimonio che va preservato....

Saluti
Chico

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Giaur

3711 Messaggi

Inviato il 04/12/2009 :  18:52:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Anche perchè ci vuole qualche misura per rilanciare il CIP pista che, come ha osservato qualcuno, vede molte CN "vecchiotte" oltre ad una classe CN3 che non si capisce a chi ed a che serva. Poi, anche lì i regolamenti Csai segnano il passo con tutto quel coacervo di regole: 2-4 valvole.... pesi post ed ante.... con il pilota a bordo.... ecc....
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CHICO

4129 Messaggi

Inviato il 04/12/2009 :  19:16:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CHICO  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di Giaur

Anche perchè ci vuole qualche misura per rilanciare il CIP pista che, come ha osservato qualcuno, vede molte CN "vecchiotte" oltre ad una classe CN3 che non si capisce a chi ed a che serva. Poi, anche lì i regolamenti Csai segnano il passo con tutto quel coacervo di regole: 2-4 valvole.... pesi post ed ante.... con il pilota a bordo.... ecc....



Condivido il tuo pensiero......
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luigino

155 Messaggi

Inviato il 04/12/2009 :  21:54:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Vorrei rispondere a Giaur e CHICO,(che penso di essere un buon conoscente!!) non sono molto d'accordo con quello che leggo!!
Non mi sembra che nel CIP ci siano auto vecchie, certo non sono tutte 2009 ma se andiamo a vedere quest'anno ci sono state 6 / 7 nuove!!
Non mi risulta che ci siano rimasti molti proto non conformi al regolamento 2004,se facciamo il paragone con le salite (visto che da un sito a tema) di CN nuovi mi sembra che sia un po di anni che non se ne vedono!!
A riguardo delle classe CN 3 di fatto esiste solo sulla carta nel 2008 un'auto (Castellano) nel 2009 saltuariamente una del team Cipriani!!!
Per mè (ma le mie idee non sono legge!!) in questi momenti di crisi un campionato dove sono arrivate auto nuove e mediamente ci sono 25 presenze mi sembra un patrimonio da preservare!!! Senza considerare (con tutto rispetto)sono spariti i vecchi .e ci sono almeno una decina di piloti sotto i 26 anni!!!
In pista un'auto de 2003/4 non è più comp. in salita una ex Nesti è una vincente!!!!!
Certo si potrebbe migliorare ma ho un po paura se la CSAI ci mette mano!!!
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