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LEGALE
7218 Messaggi |
Inviato il 22/07/2008 : 20:11:00
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.la PA20 non era un mostro...anzi un giocattolo che ha permesso a tanti di cogliere successi a valanga..... .i mostri sono arrivati dopo..... |
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ghibly
4457 Messaggi |
Inviato il 22/07/2008 : 21:19:18
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per la PA 27 si parla di un prezzo d'acquisto smisurato potrei anche essere d'accordo,chi investe tanti soldi in salita? e le formula,quanto è il prezzo all'acquisto vetture che hanno 10 anni di gare in pista e quanti team sono in grado di gestire queste vetture per in salita? |
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formula3000
119 Messaggi |
Inviato il 23/07/2008 : 00:02:28
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Citazione: Messaggio di LEGALE
.in effetti ho visto persino dei "buttafuori"a tenere buoni tutti i potenziali acquirenti dell'auto..in fila da Osella per firmare il preliminare di vendita... .pensate davvero che quell'auto,a quel prezzo,possa avere un futuro??? ..va bene che la salita da'segnali positivi,ma non vedo folla all'orizzonte disposta a spendere montagne di soldi.... ...e'una mia personalissima considerazione..
chiedo scusa, consigliateci voi quale sia l'auto da comprare, |
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pietris
11194 Messaggi |
Inviato il 23/07/2008 : 09:15:27
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Formula3000, noterai che Legale ha fornito il suo post di smiles e quindi tendente all'ironia....., anche se dice delle verità innegabili....
Si discute del futuro delle salite..... un pò di ironia non guasta...
Ciao |
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Charlie
2430 Messaggi |
Inviato il 23/07/2008 : 10:15:17
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Citazione: Messaggio di LEGALE
.la PA20 non era un mostro...anzi un giocattolo che ha permesso a tanti di cogliere successi a valanga..... .i mostri sono arrivati dopo.....
un 106 1.6 GruppoA è un giocattolo......
un'auto che fa quasi 270 all'ora a AL FITO "non è" un giocattolo.....
e comunque è l'interpretazione di un colore: ognuno ha il suo....
resta il fatto che, come ho sempre sostenuto, i regolamenti vanno letti,rispettati, ma sopratutto interpretati....
a me non interessa il fattore commerciale, nemmeno lontanamente, ma la sfida lanciata da Osella e Faggioli è di quelle epiche..
giù a cannone...
Charlie
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Guy
126 Messaggi |
Inviato il 25/07/2008 : 15:16:12
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<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di Charlie
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di LEGALE
.la PA20 non era un mostro...anzi un giocattolo che ha permesso a tanti di cogliere successi a valanga..... .i mostri sono arrivati dopo..... [/quote]
un 106 1.6 GruppoA è un giocattolo......
un'auto che fa quasi 270 all'ora a AL FITO "non è" un giocattolo.....
e comunque è l'interpretazione di un colore: ognuno ha il suo....
resta il fatto che, come ho sempre sostenuto, i regolamenti vanno letti,rispettati, ma sopratutto interpretati....
a me non interessa il fattore commerciale, nemmeno lontanamente, ma la sfida lanciata da Osella e Faggioli è di quelle epiche..
giù a cannone...
Charlie
[/quote]
La velocità che tu dici però la si raggiungeva una volta alla Rampa da Falperra, prima che rallentassero il lungo rettifilo in discesa con un paio di varianti "naturali"... |
Modificato da - Guy il 25/07/2008 15:20:42 |
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formula3000
119 Messaggi |
Inviato il 03/08/2008 : 19:25:57
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incredibile,non avrei scommesso un centesimo,
complimenti a Enzo Osella,
As Gr Cl N° Conduttore Gr/Cl M1 M2 Tempo Distacco 1 1 1 1 FAGGIOLI SIMONE E2/M-3000 2:12.072 2:09.207 4:21.279 2 2 2 2 ZARDO DENNY E2/M-3000 2:11.182 2:13.166 4:24.348 3.069 3 3 3 6 MERLI CHRISTIAN E2/M-3000 2:16.278 2:13.056 4:29.334 8.055 4 4 4 3 BALDI DAVID E2/M-3000 2:17.159 2:13.967 4:31.126 9.847 5 5 5 5 CINELLI FRANCO E2/M-3000 2:17.552 2:18.666 4:36.218 14.939
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pietris
11194 Messaggi |
Inviato il 03/08/2008 : 19:48:01
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formula 3000..... io invece ci avrei scommesso..... tant'è che l'ho fatto pronosticandolo vincente nel Totosalite di Cronosprint....
Ciao |
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deltone84
711 Messaggi |
Inviato il 03/08/2008 : 22:00:44
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altra bella soddisfazione oggi a fasano per osella! |
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ghibly
4457 Messaggi |
Inviato il 04/08/2008 : 10:10:26
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formula 3000,formula 3000...dai...solo perchè hai questo nick??o perchè davvero non ci credi???
Come diceva un big,la PA 27 ha grandi margini di sviluppo mentre la formiula è praticamente arrivato il tempo di andare in pensione,non ce ne più per nessuno,anche Zardo lo vedo in difficoltà,mi spiego meglio,continui cambiamenti tra prove e gara regolazioni di assetto,cambio per ottenere il meglio,riece ad avere tempi stratosferici,ma non riesce più a stare davanti a quella macchina da guerra(FAggioli/PA 27) creata da Enzo Osella. |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 09/08/2008 : 10:03:09
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La PA 27 "riveduta e corretta" all' esame Regal,oggi e domani... |
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nopper
1782 Messaggi |
Inviato il 10/08/2008 : 00:50:35
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Vettura "laboratorio" e già vincente...dovrebbe dire tutto no?
Complimenti ad Osella. Detto da uno che non ci credeva, mi pare il minimo! |
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Guy
126 Messaggi |
Inviato il 10/08/2008 : 16:39:43
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e che esame quello di Regal... |
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pietris
11194 Messaggi |
Inviato il 11/08/2008 : 10:07:59
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Giù il cappello........
Ciao |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 01/09/2008 : 18:35:30
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Le "creature" '08 di Enzo Osella stanno raggiungendo gli obiettivi fissati ad inizio stagione: -la PA 27-Bmw E2M,dopo tre successi consecutivi,proverà ad aggiudicarsi anche le ultime due prove del campionato.E' ormai al livello del miglior binomio a ruote scoperte (Reynard-Zardo). -la PA 21J-Honda E2M di Camarlinghi è stabilmente davanti alle migliori Gloria della classe. Per il futuro ? Credo che,nel 2009,Osella si proporrà di vendere un po' di telai PA 27,soprattutto per la classe CN 2... |
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