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I MITICI

1343 Messaggi

Inviato il 28/04/2008 :  22:20:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ma la vettura di camarlinghi è monoposto?
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ZAKSPEED

6664 Messaggi

Inviato il 29/04/2008 :  18:57:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma la vettura di CASSIBBA da circa 400 CV....utilizza anche accorgimenti in carbonio??
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ghibly

4457 Messaggi

Inviato il 29/04/2008 :  21:34:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di ZAKSPEED

Ma la vettura di CASSIBBA da circa 400 CV....utilizza anche accorgimenti in carbonio??



Molto bella Zak il PA 20 S di Cassibba,forse il + bello del circus
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pietris

11194 Messaggi

Inviato il 30/04/2008 :  11:31:52  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Dalle ultime informazioni che ho raccolto Osella ha una grande "forza", NON si dà mai per vinto....., ha uno spirito battagliero degno di un quindicenne
Bisogna dargliene atto.... sono mooooooooooooolto curioso di vedere cosa staremo qui a discutere dopo alcune gare di CIVM ..........

Ciao
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CHICO

4129 Messaggi

Inviato il 30/04/2008 :  15:24:49  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CHICO  Rispondi Citando
Quindi ora sei convinto che E2M è giusto?....
Uomini di poca fede...
FORZA ENZO
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pietris

11194 Messaggi

Inviato il 30/04/2008 :  16:08:00  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Tutta colpa tua Chico...
avresti dovuto fermarmi prima........

Ho notato però qualcosa che non quadra nell'elenco iscritti della Nissena......dagli un occhiata..

Ciao
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franco

1306 Messaggi

Inviato il 30/04/2008 :  16:18:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Buongiorno,
il quesito E2/B o E2/M, porta a molte interpretazioni, inanzitutto nel regolamento non è specificato che una monoposto E2/M deve avere le ruote scoperte o coperte,vedi le varie Gloria (C7P-C8P) non specifica i volumi che devono essere all'interno dell'abitacolo, per determinare se ha un posto o due, e dato che il peso della E2/B e lo stesso che per i CN da classe 1300 cc. a 1600 cc. con KG 515 vedi art. allegato J 259, mentre in E2/M il peso è fino a 1600 cc. e di 450 Kg ho un risparmio di Kg 65!!!Il peso di Mickana.... Dato che il regolamento va letto e non interpretato posso, se la massa complessiva me lo consente, iscrivere (vedi Passaporto) l'autovettura dove conviene, questa rimane una mia personale opinione.
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Mikcama

612 Messaggi

Inviato il 30/04/2008 :  16:29:45  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Mikcama  Rispondi Citando
ovviamente sono daccordo con franco..

l'unica cosa è che la mia vettura al momento sarebbe in sovrappeso anche nella classe cn1..

magari fosse 450...

x Pietris... abbi fede è solo questione di apsettare.. questa volta l'elenco iscritti è errato..
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pietris

11194 Messaggi

Inviato il 30/04/2008 :  17:09:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Mikcama,
questa volta ti credo ........

Ciao

Modificato da - pietris il 30/04/2008 17:11:03
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I MITICI

1343 Messaggi

Inviato il 30/04/2008 :  23:05:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
beh quello che scrive franco è vangelo
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CALIBRA16V

39229 Messaggi

Inviato il 01/05/2008 :  14:42:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Dopo le prime immagini al Rechberg della PA 27 di Faggioli:le "forme" del posteriore sono abbastanza difficili da digerire...che dite ???
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ghibly

4457 Messaggi

Inviato il 01/05/2008 :  15:47:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Concordo,la + bella resta per me il PA20 S
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Mikcama

612 Messaggi

Inviato il 02/05/2008 :  09:03:41  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Mikcama  Rispondi Citando
Pietris hai controllato bene l'elenco iscritti AGGIORNATO della Nissena??

uomo di poca fede
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pietris

11194 Messaggi

Inviato il 02/05/2008 :  10:07:59  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Grazie Mikcama... fatto ora!

Elenco corretto

Ciao
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nopper

1782 Messaggi

Inviato il 03/05/2008 :  00:20:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di nopper  Rispondi Citando
Passo lungo,guida bassa e tanto tanto carico per la nuova vettura...della serie:se le biposto hanno un vantaggio sulle formula...sfruttiamolo a più non posso. Una sfida al limite tutta da seguire!
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