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pietris
11194 Messaggi |
 Inviato il 31/01/2008 : 19:02:46
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Hai ragione Sebastiano, ma il vecchio E2 aveva un senso..... Non perdere un parco macchine importante come i vecchi gruppi non adeguati alle norme. Ora con l'avvento di questi Cn liberi o mostri che dir si voglia..... si sperava di poter lottare con le formula o sbaglio?
Comunque, in questa logica non sono più giustificati i pesanti investimenti economici sui vecchi o nuovo gruppi E2 per renderli competitivi.
La stessa vettura di Faggioli, in Italia in questo momento non avrebbe "mercato" , sbaglio......?
Ciao |
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CALIBRA16V
39312 Messaggi |
Inviato il 31/01/2008 : 19:04:36
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| Non sbagli... |
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CALIBRA16V
39312 Messaggi |
Inviato il 09/02/2008 : 11:23:22
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| A qualche anno dalla "nascita":non pensate che la "piccola" PA 21 junior abbia avuto un successo commerciale di molto inferiore a quello che si aspettava Enzo Osella ? |
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LEGALE
7218 Messaggi |
Inviato il 09/02/2008 : 13:12:33
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| ..da tenere in conto il "momento economico" particolare... |
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CALIBRA16V
39312 Messaggi |
Inviato il 13/02/2008 : 18:38:13
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| Pero',nello stesso periodo,di PA 21 CN 2 ne ha vendute... |
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ghibly
4457 Messaggi |
Inviato il 13/02/2008 : 20:24:05
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| Secondo me caro Inge,è una questione di prezzo pare molto vicino alla PA 21S,peraltro anche molto ricercate queste ultime usate non ci sono molti esemplari in vendita. |
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LEGALE
7218 Messaggi |
Inviato il 13/02/2008 : 21:09:49
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| .invece di comprare un "giocattolo"..con un po'di moneta in piu'compri una macchina "vera"..... |
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ghibly
4457 Messaggi |
Inviato il 13/02/2008 : 21:25:02
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| Chi ha avuto modo di provarla notava una grande manegevolezza,lo stesso Gigino Sambuco a Battipaglia ne è rimasto enutsiasmato rispetto alla sua PA 20. |
Modificato da - ghibly il 13/02/2008 21:26:02 |
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CALIBRA16V
39312 Messaggi |
Inviato il 26/02/2008 : 18:51:42
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Il settimanale SAM,in edicola stamane,pubblica importanti novità per cio' che riguarda l' Osella.
Il nuovo modello si chiamerà PA 27,avrà una nuova scocca con crash-test 2007 ed una veste aerodinamica assai rinnovata;diversi anche i p.ti di attacco delle sospensioni sull' avantreno e sul retrotreno.Soli 4 esemplari in produzione nel 2008 per :
-Faggioli (CEM + qualche prova del CIVM)
-Irlando (alcune presenze nel CIVM)
-Arfe' (CIP da inizio campionato)
-Serafini (CIP da metà stagione).
Il primo modello dovrebbe esser pronto entro marzo...
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 26/02/2008 : 18:59:34
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Le abbiano sbagliate tutte le sigle...pensavamo una PA22...ed invece Pa27 (forse per i Campionati vinti dalla sue vetture)?  |
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CALIBRA16V
39312 Messaggi |
Inviato il 26/02/2008 : 19:07:56
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| SAM indica quella sigla...da confermare ??? |
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Heart Break Kid
6284 Messaggi |
Inviato il 26/02/2008 : 21:20:28
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| Francia non correrà più nel CIP? |
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Mikcama
612 Messaggi |
Inviato il 27/02/2008 : 16:06:19
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| confermo che la sigla giusta è la PA27 |
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CALIBRA16V
39312 Messaggi |
Inviato il 27/02/2008 : 18:42:03
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| No' Heart,Fabio Francia sta cercando ancora un volante per il CIP '08 ! |
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ghibly
4457 Messaggi |
Inviato il 27/02/2008 : 21:06:01
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| Dalla factory di Atella verranno fuori due gioielli,aspettiamo solo di vederli ! |
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OSELLA
