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pietris

10811 Messaggi

Inviato il 05/10/2011 :  18:48:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di luigino

Pietris, vedi la differenza dalla salita alla pista che in salita i reclami non si fanno neppure ! tanto non c' un'auto regolare ha partire dai 106 ad arrivare ai mega bolidi !!! in pista se ne fa molti ma da ridere !!!!!!!


Hai ragione da vendere!!!! A fine gara sui forum tutti a ventilare presunte irregolarit e mai nessuno che si prenda la briga di fare un reclamo, chiss perch....?

Oddio.... qualcuno anni fa, anche clamoroso, c' stato..... Il risultato sai qual' stato...? Che la gara non ha avuto l'omologazione del punteggio in quello specifico gruppo....dove era stato presentato ricorso.....



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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 18/10/2011 :  21:44:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per il 2012 prevista una versione "evo" della GB08 con nuova aerodinamica e diverso schema di sospensioni...
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 14/12/2011 :  21:30:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...ed un progetto, denominato GB09, per una coup supersportiva in categoria GT4 !!!
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 23/12/2011 :  11:28:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Peraltro notevole il n. di esemplari venduti in 24 mesi dalla struttura dei Bellarosa...
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 12/01/2012 :  22:20:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...che anche nel 2012 sar, in forze, in una serie continentale !
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 04/02/2012 :  10:40:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Definitivamente assegnato a Bellarosa e Wolf il titolo CIP 2010...meglio tardi che mai !!!
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Marco tutto salite

6525 Messaggi

Inviato il 04/02/2012 :  12:33:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Finalmente,siamo quasi all'inizio della stagione 2012.Speriamo che le
prossime volte se ci sono delle decisioni da prendere non passi cosi tanto tempo.
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 26/02/2012 :  09:51:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A mio parere il problema della Wolf siciliana che si parte da un esemplare CN "adattato" ad E2B ; inoltre, una volta venduto, non mi sembra che ci sia stato un gran sviluppo (od assistenza) da parte dei Bellarosa...luigino tu cosa ne pensi ???
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Forlani Rebo

878 Messaggi

Inviato il 26/02/2012 :  11:23:47  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Calibra, normale che quando un team ti vende una macchina ti da si' un p di assistenza,ma poi te la devi sviluppare a tue spese,vedi l'esempio della Norma ,dopo l'acquisto Melandri l'ha stravolta tutta ,x renderla un p competitiva,questo anche xch quando fai il contratto tiri nel prezzo ,e il costruttore pur di dartela a volte ci fa una patta,quindi non pu sobbarcarsi l'onere dello sviluppo.
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 26/02/2012 :  13:47:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tutto giusto quello che scrivi, ma fossi stato in Cassibba avrei acquistato la versione CN 2...
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Forlani Rebo

878 Messaggi

Inviato il 26/02/2012 :  17:43:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si ,anche xch secondo m non ha il piede di una potente E/2 B,sai gli anni passano x tutti
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 03/03/2012 :  12:21:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
La versione "evo 012" gi in pista a Franciacorta...
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 30/03/2012 :  16:40:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...ed inizia la stagione europea in questo fine-settimana al Paul Ricard in Francia, nella elegante nuova livrea grigio-blu (vedi sito Team Avelon).
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 30/03/2012 :  16:49:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ben 8 esemplari presenti alla prima prova della "Eurospeed Series"...
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 31/03/2012 :  20:59:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...e Bellarosa subito in "pole" ; pero', a dire il vero, non mi sembra che la concorrenza, a livello di conduttori della serie continentale, sia particolarmente competitiva.
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