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CHICO

4129 Messaggi

Inviato il 10/07/2013 :  09:31:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CHICO  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di Riccardo


i team faticano a replicare le prestazioni dei loro "superiori", ma questo vale un po per tutti.
a presto

ric




A chi lo dici Riccardo...solo per fare un esempio per noi di Progetto Corsa, recentissimo.
Facemmo provare a Magione, poco prima della gara la ns Pa21, quella che utilizza solitamente il pilota Beltratti, a Filippo Vita che a conclusione del test portò la vettura a 1 09 1 che per un gentleman non è affatto male, poi però in pista c'era Simone Iaquinta al quale mio fratello, visti i rapporti di amicizia con il Papà, concesse qualche giro di prova...
Bbene vettura con gomme quasi finite e già usate da Vita, entra in pista senza aver mai provato una Osella...dopo " Soli " 6 giri ha staccato 1 07 8.
Come sostengo le vetture ci sono quasi sempre solo che essendo molto professionali non sono per tutti....
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Riccardo

211 Messaggi

Inviato il 10/07/2013 :  13:55:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Parole sante.....
ric
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 11/07/2013 :  17:20:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quindi mi sembra di capire che Bellarosa e la Wolf abbandonano il CIP...
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 12/09/2013 :  12:02:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...intanto alla Nissena si rivedrà l' esemplare E2B di Cassibba.
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 21/09/2013 :  11:58:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A breve esordio, sempre con Bellarosa, della Wolf per la classe CN 4, cioè equipaggiata con un 3 litri !!!
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Heart Break Kid

6284 Messaggi

Inviato il 21/09/2013 :  16:23:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Esordio in pista nel CIP o in salita?
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 21/09/2013 :  16:58:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Pista.
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Heart Break Kid

6284 Messaggi

Inviato il 21/09/2013 :  20:46:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Spero nel prossimo appuntamento del CIP.
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 22/09/2013 :  09:37:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Negativo ; a Spa nella serie continentale.
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Riccardo

211 Messaggi

Inviato il 26/09/2013 :  17:21:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Con un V8 ?

ric
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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 27/09/2013 :  10:28:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Affermativo.
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Riccardo

211 Messaggi

Inviato il 27/09/2013 :  14:23:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E che classe sarebbe visto che il regolamento Cn prevede massimo 6 cilindri ?

ric
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mciaghi

821 Messaggi

Inviato il 27/09/2013 :  16:51:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ivan Bellarosa
Wolf GB08 S 3.0 V8
Invitation CN3

Così recita il sito Speed Euroseries.
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gb79

565 Messaggi

Inviato il 28/09/2013 :  13:50:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
i cn inoltre devono essere motori di "gruppo N".....un mugen non lo è!!!!

Se la wolf è stata invitata, e si vuole creare una nuova categoria...ben venga....ma se viene considerata Cn....beh...allora qualcuno i regolamenti proprio non li legge. La wolf in questione potrebbe benissimo essere una E2B....e in questo caso si assisterebbe ad una aperture per queste vetture alle gare in pista che male non sarebbe!!!!!

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CALIBRA16V

35430 Messaggi

Inviato il 14/10/2013 :  17:05:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Penso che abbia corso fuori-classifica ; ha comunque dominato gara 1 e 2...
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