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CALIBRA16V

34715 Messaggi

Inviato il 13/10/2007 :  10:53:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si' nopper,infatti De Cecco non ha verificato in E1.
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rampino

27 Messaggi

Inviato il 15/10/2007 :  00:25:45  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Volevo un'informazione in merito alla trasformazione da gr.A o N ad E1 italia.

Il termine del 31 dicembre 2007 vale anche per le vetture omologate anche per l'anno prossimo oppure vale solo per quelle già scadute o che scadranno il 31 dicembre 2007 ?

Grazie mille !
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Heart Break Kid

6284 Messaggi

Inviato il 15/10/2007 :  13:42:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Vale per quelle che scadono il 31 dicembre 2007.
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CALIBRA16V

34715 Messaggi

Inviato il 28/10/2007 :  17:44:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Auspicabile,in tempi brevi,chiarezza sull' eventuale "allineamento" regolamentare o meno al gruppo E1-FIA...non credete ???
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Joker

5081 Messaggi

Inviato il 28/10/2007 :  18:17:01  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Joker  Rispondi Citando
per il bene della categoria, lo speriamo....
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ArmaLetale

8303 Messaggi

Inviato il 28/10/2007 :  21:03:36  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
spiegatevi meglio..cosa succede al regolamento e1...

dove trovo l'attuale regolamento???nell'allegato j 2007 nn l'ho trovato
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ArmaLetale

8303 Messaggi

Inviato il 29/10/2007 :  23:19:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
spiegatevi meglio..cosa succede al regolamento e1...

dove trovo l'attuale regolamento???nell'allegato j 2007 nn l'ho trovato

si possono toglie i fari....??????'impianto d'estinzione nn obbligatorio....risp
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Charlie

2428 Messaggi

Inviato il 30/10/2007 :  09:25:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
sul sito della FIA è riportata la scala dei pesi minimi del Gruppo E1.
rispetto all'E1 Italia siamo sotto (mediamente)di circa 200-220 kg .....

ma il problema maggiore resta il fatto che la maggior parte delle auto che corrono
in Italia sono ex Gruppo A, x cui ai pesi minimi FIA nn ci arriveranno mai ...


la mia Astra ,che già dispone di molti particolari in carbonio ,pagava 220 kg alla Skoda di Kasparek a Pedavena...
nn c'è competizione....
nn oso pensare a chi possiede una New Clio.....

la cosa + equa sarebbe un innalzamento del peso minimo ( ad esempio) a 750kg x la classe 2000 (invece dei 620kg attuali).
noi nn ci arriveremo mai,
ma l'handicapp si riduce ,in quanto chi è partito da zero facendo ciò che vuole, sempre rispettando il reg.to E1 FIA,
almeno dovrà zavorrare....

Charlie
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ArmaLetale

8303 Messaggi

Inviato il 30/10/2007 :  11:31:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
nel regolamento e1 in italia invece una e1 2000 deve pesare 850 Kg giusto???

charlie dove trovo il regolamento??
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Charlie

2428 Messaggi

Inviato il 31/10/2007 :  08:32:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
vai sul sito della FIA
e trova gli aggiornamenti dei regolamenti.

Charlie
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Charlie

2428 Messaggi

Inviato il 31/10/2007 :  08:33:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si, in Italia il peso min E12000 è 850 KG

CHARLIE
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dariosprint

238 Messaggi

Inviato il 31/10/2007 :  08:54:27  Guarda il profilo di  Visita il Sito di dariosprint  Rispondi Citando

Grazie Charlie per l'esempio.
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ZIO FESTER

465 Messaggi

Inviato il 31/10/2007 :  09:55:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
caro dario il peso della tua BAITAMOBILE non si sposta di un grammo è inutile che tu continui a lavarla,stirarla ,toglire la polvere, il peso rimane. zio fester
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Charlie

2428 Messaggi

Inviato il 09/11/2007 :  08:04:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
altra domanda tecnica x i + informati:

la Clio KIT scade il 31-12-2007 ?

poi: se una Clio KIT corre alla Trento-Bondone 2008 con le regole attuali
sia in GrA che in E1 (come quest'anno)
che peso minimo deve rispettare?

850 kg E1
1000 kg A

CHARLIE
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ZAKSPEED

6644 Messaggi

Inviato il 09/11/2007 :  16:28:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Se è una CLIO KIT, dovrebbe rispettare il peso di Gr.A
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