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FDP
1220 Messaggi |
 Inviato il 21/07/2013 : 19:42:21
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La storia si ripete. Dopo aver eliminato le CN4 perchè troppo performanti e " pericolose" ed aver convinto i piloti che le più veloci erano le CN2 adesso il giochino si ripropone con le E2 2000 e le E2 3000.
Sicuramente, e di molto, stiamo perdendo in sicurezza ( da questo punto di vista la Picchio si chiama fuori, continuiamo a costruire come si deve ) ma quello che è molto peggio il mercato, anche in tempo di crisi, costringe i piloti a continue spese.
Fatemi dare una opinione da tecnico: una E2 3000, a parità di condizioni ( leggi pilotaggio ), sarà sempre più veloce di una E2 2000.
Allora si pone una questione: ma i piloti, in genere, sono dei creduloni? |
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Mikcama
612 Messaggi |
Inviato il 21/07/2013 : 22:46:08
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Caro FDP.
Le rispondo io... SI i piloti sono creduloni e peggio ancora sono accecati dalla voglia di primeggiare.
Intanto si continuano a fare macchine, di fatto nuove, ma con targjettina rigorosamente 2009... E chi deve controllare che fa? Dorme |
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Forlani Rebo
878 Messaggi |
Inviato il 22/07/2013 : 12:59:57
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| Certo che eliminare le Cn oltre 2.0,è stato un errore! |
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CALIBRA16V
34372 Messaggi |
Inviato il 22/07/2013 : 14:57:56
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| Ma non le hanno mica eliminate ; dopo il 2000 fu' rivisto il regolamento tecnico in senso + restrittivo...molti piloti preferirono prima passare alla classe CN 2 e poi, negli ultimi anni, alle + performanti E2B. |
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Forlani Rebo
878 Messaggi |
Inviato il 22/07/2013 : 19:07:13
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| mi riferivo dopo il 2015 motori oltre 2.0 ,se ben ho capito. |
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CMS racing cars
331 Messaggi |
Inviato il 24/07/2013 : 12:05:03
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Le voci sono che dopo Trento, il fatto che toglieranno la classe oltre 2000cc sia saltato, e tutto svanito nell'aria.
Ma a breve vediamo se la cosa verrà ufficializzata. |
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pietris
10723 Messaggi |
Inviato il 24/07/2013 : 12:36:10
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..... non vorrei pronunciarmi prima dell'ufficializzazione..... della notizia fornita da CMS racing cars....
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Modificato da - pietris il 24/07/2013 12:36:34 |
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Forlani Rebo
878 Messaggi |
Inviato il 24/07/2013 : 13:57:24
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| speriamo,altrimenti la mia ReBo col motore BMW 2.5 Cn con i suoi 245 Cv,e 600 Kg non potrà correre xke troppa pericolosa,mentre l'Osella di Merli col peso di 470 Kg e i suoi inestimabili Cv può correre xkè più sicura..... ma chi fa questi regolamenti ne capisce di macchine? |
Modificato da - Forlani Rebo il 24/07/2013 13:58:36 |
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franco
1306 Messaggi |
Inviato il 24/07/2013 : 15:19:32
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Ma secondo te Mario, i regolamenti da chi vengono " consigliati" ??
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Forlani Rebo
878 Messaggi |
Inviato il 24/07/2013 : 21:37:44
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dopo gli incidenti del 2000 , speravo che qualcuno usasse la testa ,non solo come porta berretto  ma si continuasse sulla sicurezza dei piloti ,ma come sempre ci si dimentica facilmente,l'importante è fare business..... |
Modificato da - Forlani Rebo il 24/07/2013 21:38:41 |
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Marco tutto salite
6525 Messaggi |
Inviato il 24/07/2013 : 22:24:24
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Per me sarebbe una bellissima notizia,meno male,ogni tanto ci vuole,forse qualcuno qualche giorno fa' ha letto il mio post che chiedevo a gran voce di non togliere le FA30,PA30,formule 3000 e quant'altro e mi ha dato ascolto. Speriamo che la notizia venga confermata,se nel resto d'Europa continuano a correre con le auto che ho citato perche' qui in Italia si dovevano togliere??? Bne cosi. |
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CALIBRA16V
34372 Messaggi |
Inviato il 24/07/2013 : 22:34:04
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| Si', pero' questo è lo spazio dedicato alla Picchio... |
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Marco tutto salite
6525 Messaggi |
Inviato il 24/07/2013 : 22:38:15
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| Mi sembra giusto e corretto,non ci allunghiamo piu',siamo O.T. e togliamo il giusto spazio alla Picchio. |
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luigino
155 Messaggi |
Inviato il 25/07/2013 : 13:39:03
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| Della Picchio mi sa che si parli piu di quello che loro fanno !! Ma forse anche loro sentiranno la crisi !!!???? |
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zaff99
318 Messaggi |
Inviato il 25/07/2013 : 14:22:22
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| Beh... se il Sig. Enzo Osella o altro costruttore fossero presenti sul forum a rispondere alle domande di appassionati ed addetti ai lavori sarebbero molto più frequentati anche i loro topic... :-) |
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PICCHIO "2"
