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CALIBRA16V
39305 Messaggi |
 Inviato il 30/10/2011 : 10:58:42
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| Ma, ing. FDP, come mai Vi siete convinti alla produzione in serie di questa formuletta a motore motociclistico ? Credete in un ritorno commerciale ? |
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FDP
1221 Messaggi |
Inviato il 12/11/2011 : 10:41:24
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Calibra per rispondere alla tua domanda ci vorrebbe un .....libro.
Tuttavia tenterò di sintetizzare.
La Picchio finora non ha venduto le proprie auto da corsa quindi da questa attività i ritorni economici sono: zero.
I proventi derivano invece dalla attività di progettazione e costruzione prototipi su commessa di terzi ( dal foglio bianco al prodotto finale ) sia di auto racing che stradali. Ultimamente siamo molto impegnati in applicazioni di mobilità sostenibile.
Sentiamo il bisogno di approfondire due argomenti:
-Dimostrare ai nostri clienti racing che siamo in grado di progettare anche monoposto ( finora come noto ci siamo dedicati solo alle ruote coperte ).
- Fare qualcosa di utile per una specialità come la salita, che noi amiamo particolarmente, dove tanti piloti di valore sono frustrati dalla mancanza di mezzi validi competitivi, affidabili, sicuri, e soprattutto alla portata di molte tasche.
Abbiamo allora pensato di cimentarci nella costruzione di una low cost che abbia i requisiti di cui sopra.
Riusciremo a centrare tutti gli obiettivi? Non lo sò nemmeno io, ci proviamo. Più in là decideremo se continuare fino alla produzione oppure se abbiamo sognato ed arrenderci all'evidenza dei fatti.
Anche un costruttore ( appassionato ) a volte ha dei sogni.
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CALIBRA16V
39305 Messaggi |
Inviato il 14/11/2011 : 15:36:55
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Quindi se non ho capito male per il 2012 :
-possibile esordio di questa "piccola" monoposto
-niente E2M 3000
-"affinamento" (poichè non + in vendita) della P 4 gr. E2B e presenze non continuative in CIVM sempre con Merli. |
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franco
1306 Messaggi |
Inviato il 14/11/2011 : 18:41:46
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Da altro Sito (FDP)
Con Merli e Tschager ci siamo trovati benissimo e non abbiamo ragione di cambiare. La Picchio è un'azienda "etica" è non è nostro costume saltare da palo in frasca solo per denaro o per opportunismi.
Certo che la situazione di crisi è evidente a tutti ( quindi bisogna gestire con parsimonia le risorse economiche ) inoltre la Picchio non ha molto tempo da dedicare al racing perchè deve sviluppare molte commesse esterne per auto stradali.
La E2b, che allo stato attuale non riteniamo più in vendita ( ormai sarebbe troppo tardi per costruirne un'altra ) è già "sotto i ferri ".
Tutto chiaro...... |
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FDP
1221 Messaggi |
Inviato il 26/12/2011 : 19:43:37
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Vorrei sbagliare ma ho sentore che la crisi, nel 2012, colpirà più duro del previsto.
I costi aumentano, i budget diminuiscono, gli sponsor spariscono.
Probabilmente assisteremo, con buona pace dei piloti più forti, ad un campionato per " ricchi".
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CALIBRA16V
39305 Messaggi |
Inviato il 07/02/2012 : 14:03:13
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| Confermato Merli, ma solo qualche gara "spot" nel CIVM e nel CEM in questa stagione... |
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Marco tutto salite
6525 Messaggi |
Inviato il 07/02/2012 : 21:03:41
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Peccato le poche gare,avevano fatto dei notevoli passi in avanti e quest'anno avrebbero fatto sicuramente meglio,ma devono correre di piu'. |
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FDP
1221 Messaggi |
Inviato il 11/02/2012 : 17:58:39
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Visto che in Italia il mercato è "morto" riteniamo interessante far conoscere la nostra E2b anche all'estero.
Considerato che abbiamo una sola macchina e quindi non possiamo partecipare ad entrambi i campionati, visto anche che la crisi economica esiste, abbiamo deciso di partecipare alle gare CIVM e CEM "a macchia di leopardo" nella speranza di dimostrare che la nostra E2b è molto competitiva.
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legal prof
5753 Messaggi |
Inviato il 11/02/2012 : 21:01:33
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| Dal vostro punto di vista mi sembra una decisione saggia... |
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CALIBRA16V
39305 Messaggi |
Inviato il 15/03/2012 : 12:04:43
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| Sarete a Verzegnis ??? |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 15/03/2012 : 12:50:40
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Quindi una puntatina: al RECHBERG, allo SPINO, a VERZEGNIS, a ASCOLI, al BONDONE a RIETI, a GUBBIO, a BISTRIKA e a PEDAVENA |
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Anyonello
1571 Messaggi |
Inviato il 15/03/2012 : 20:58:49
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FDP: "..Probabilmente assisteremo, con buona pace dei piloti più forti, ad un campionato per " ricchi"."
Sfido chi abbia mai assistito ad un campionato per "poveri"
Ma anche chi abbia mai assistito ad un Campionato, quello con la "C" maiuscola dove i contendenti siano almeno una dozzina con 4/5 vetture diverse
Poi, non è neanche una questione di "ricchi e poveri" ma solo di regolamenti che si ostinano a premiare la vittoria assoluta delle singole gare, scontata e priva di contenuti .... |
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pietris
11194 Messaggi |
Inviato il 15/03/2012 : 21:34:41
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Citazione:
Messaggio di Anyonello
Poi, non è neanche una questione di "ricchi e poveri" ma solo di regolamenti che si ostinano a premiare la vittoria assoluta delle singole gare, scontata e priva di contenuti ....
..... Antonello, hai detto bene, si "ostinano" |
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superpero
236 Messaggi |
Inviato il 18/03/2012 : 20:57:44
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Voglio ringraziare pubblicamente FDP ed il suo Staff per la disponibilità dimostrata nei confronti di tutti: appassionati, piloti e non, me compreso che a vario titolo hanno chiesto consigli, favori, o aiuti vari, un punto di riferimento per noi appassionati di questo sport nel centro Italia, schietto e immediato, appassionatissimo di questo sport, ha dimostrato nel 2011 di sapere quando si vuole costruire un'arma vincente, aver trovato nel gruppo vettura pilota team il giusto equilibrio è stato fondamentale, come fondamentale e stato creare un ambiente familiare nella Sua azienda, veramente un bel gruppo.
Oggi la situazione economica e quella che è per tutti, al di là delle scelte o delle gare che la Picchio farà, voglio augurargli di farlo con lo stesso spirito sportivo che li ha contraddistinti.
Fabrizio Peroni |
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cotone
231 Messaggi |
Inviato il 19/03/2012 : 14:35:52
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Sono contento che non lascerete niente di intentato e proverete a 'cercare fortuna' in Europa (anche se sarete assenti a qualche gara italiana ) e penso che laddove mancherà il binomio Faggioli-FA30 avrete grandi possibilità di dimostrare il vostro valore. Che i semi piantati in giro per il vecchio continente diano i frutti per una maggiore partecipazione e presenza in patria!
Quali sono le linee di sviluppo che percorrerete?
- maggior carico aerodinamico?
- mappatura per un'erogazione più dolce della coppia della sovralimentazione?
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PICCHIO "2"
