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Marco tutto salite

6525 Messaggi

Inviato il 31/12/2010 :  18:58:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Piu' che poco, diciamo di meno, che e' meglio.
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FDP

1219 Messaggi

Inviato il 01/01/2011 :  19:22:50  Guarda il profilo di  Visita il Sito di FDP  Rispondi Citando
La CN, cosi come proposta nel regolamento, è un'ottima categoria.
Si tratta di auto professionali, prestanti, economiche, e sicure.

Questa categoria quindi meriterebbe maggior fortuna.
Peccato che come tutte le categorie di lungo corso sia ormai corrosa dalle irregolarità, tanto palesi da essere ormai accettate come un male inestirpabile.
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FDP

1219 Messaggi

Inviato il 04/01/2011 :  16:00:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di FDP  Rispondi Citando
Vista l'impossibilità di competere ad armi pari nella CN, anche in ottica 2015, potremmo fin da questo 2011 cominciare a sviluppare una E2B 2000 da portare alla massima competitività entro due anni.

Si tratta solo di trovare un buono ed affidabile pilota da affiancare a Christian e che abbia la pazienza di lavorare per il futuro.
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ZAKSPEED

6629 Messaggi

Inviato il 04/01/2011 :  18:24:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Pilota buono ed affidabile? MAGLIONA
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shumakerino

2806 Messaggi

Inviato il 04/01/2011 :  19:32:44  Guarda il profilo di  Visita il Sito di shumakerino  Rispondi Citando
DE BIASI
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TOSCHI RACING TEAM

839 Messaggi

Inviato il 04/01/2011 :  20:09:24  Guarda il profilo di  Visita il Sito di TOSCHI RACING TEAM  Rispondi Citando
Senza esitazione ... a mio giudizio, il miglior pilota con il profilo richiesto è CHICO MAIONE ... per i seguenti motivi:

Età
Esperienza
Motivazione
Profilo caratteriale
Spirito di sacrificio
Capacità di adattamento
Cultura generale e specifica
Educazione
Capacità di lavorare in equipe
Professionale ed analitico
Forma fisica ( rapporto peso/potenza)

Questi item, sono tutti a suo favore e delineano lo skill del perfetto pilota capace di interpretare al meglio un progetto come quello dell'Ing. Di Pietrantonio.



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Marco tutto salite

6525 Messaggi

Inviato il 04/01/2011 :  20:49:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Magliona De Biasi e Maione sono piloti che possono andare,ma siccome
Maione anche se poco lo vediamo,Magliona le sue stagioni le fa', mi piacerebbe veder correre De Biasi,solo perche' era un pilota che andava forte ed adesso non si vede piu' come prima.
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ArmaLetale

8303 Messaggi

Inviato il 05/01/2011 :  12:46:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di FDP

Vista l'impossibilità di competere ad armi pari nella CN, anche in ottica 2015, potremmo fin da questo 2011 cominciare a sviluppare una E2B 2000 da portare alla massima competitività entro due anni.

Si tratta solo di trovare un buono ed affidabile pilota da affiancare a Christian e che abbia la pazienza di lavorare per il futuro.




CASSIBA FIGLIO
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ZAKSPEED

6629 Messaggi

Inviato il 05/01/2011 :  12:55:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Io ricordo, se mai ve ne fosse bisogno, che nel 2003 MAGLIONA, correva con una OSELLA PA20 BMW, della Villorba...e poverino, si doveva confrontare con ZARDO, che il più delle volte si metteva dietro il dominatore di questi anni...un certo FAGGIOLI.

Proprio MAGLIONA disputò gare strepitose, considerando, che alcune delle quali, Europee, erano per lui nuove.

Quindi, sostengo MAGLIONA
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Marco tutto salite

6525 Messaggi

Inviato il 05/01/2011 :  12:57:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Come dice Arma, anche il giovane Cassibba e' forte e promette bene,l'ho visto correre parecchie volte.
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TOSCHI RACING TEAM

839 Messaggi

Inviato il 05/01/2011 :  14:23:29  Guarda il profilo di  Visita il Sito di TOSCHI RACING TEAM  Rispondi Citando
Zak è giustissimo quello che dici ... però è opportuno ricordare che stiamo facendo i nomi di piloti a cui affidare un ruolo specifico che è ben diverso dall'indicare il pilota con il palmares di maggior successo; per esempio, De Biasi ha già avuto un'esperienza con Picchio e salvo errori mi ricordo che rinunciando ad effettuare la seconda prova e la gara di una importante cronoscalata abruzzese , screditò agli occhi di tutti la vettura.
Per questo motivo credo che Maione, che non ha certamente raggiunto le affermazioni del fortissimo Magliona, sia l'uomo giusto proprio per la completezza di caratteristiche necessarie a sviluppare una vettura con spirito collaborativo con tecnici, costruttore e motoristi.
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ZAKSPEED

6629 Messaggi

Inviato il 05/01/2011 :  16:27:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Concordo CARLO,nulla da togliere a CHICO, ci mancherebbe, io comunque reputo MAGLIONA un pilota fortissimo
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TOSCHI RACING TEAM

839 Messaggi

Inviato il 05/01/2011 :  16:50:47  Guarda il profilo di  Visita il Sito di TOSCHI RACING TEAM  Rispondi Citando
Certo ... OMAR è un grande campione.
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Forlani Rebo

878 Messaggi

Inviato il 05/01/2011 :  20:24:44  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Concordo con i nomi che avete citato ,non dimentichiamoci che servono tanti EURINI,chi paga?? purtroppo se non hai sponsor la vedo dura .
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TOSCHI RACING TEAM

839 Messaggi

Inviato il 05/01/2011 :  20:44:17  Guarda il profilo di  Visita il Sito di TOSCHI RACING TEAM  Rispondi Citando
Gli oneri di un progetto come quello pensato dall'Ing. Di Pietrantonio, credo debbano essere sostenuti dal costruttore ... ritengo sia difficile trovare un pilota pagante per collaborare allo sviluppo di una vettura nuova; se un pilota deve pagare è ovvio che sceglie una vettura vincente da subito e non impiega le proprie energie e soldi per effettuare sperimentazioni.
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