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Marco tutto salite
6525 Messaggi |
 Inviato il 12/08/2010 : 20:31:40
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FDP, non fate scherzi,lavorate sodo e preparate la macchina al meglio
non saltate Popoli mi raccomando. |
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FDP
1221 Messaggi |
Inviato il 12/08/2010 : 23:26:31
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Per Popoli, stiamo provando a fare un miracolo. Vediamo stanotte che succede.
Forse non saremo al meglio delle condizioni ma a Popoli, che è la nostra Regione, vorrei proprio starci.
Che strano destino, volevamo debuttare nella gara della nostra città, Ascoli, e non ci siamo riusciti. Tschager e Merli volevano fare la loro gara di casa, Trento, e non ci siamo riusciti.
Speriamo che la maledizione non continui con Popoli.
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FDP
1221 Messaggi |
Inviato il 13/08/2010 : 10:16:17
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Franco mi dai l'opportunità di esprimere un mio parere su una cosa che mi sembra assurda: la disponibilità di un servizio di acquisizione dati professionale.
Noi lo usiamo praticamente da sempre.
Siamo passati a Motec nel 2000 contestualmente al nostro sbarco in America, e siamo fermamente convinti che senza un acquisizione e relativo post processamento dei dati la messa a punto di un'auto da corsa diventa semplicemente "un'opinione".
Questo servizio che offriamo pressochè gratuitamente ai vari team e/o piloti che dal 2000 si sono avvicendati in Italia sulle nostre auto non è ne richiesto ne gradito.
In America nonostante il costo elevatissimo è invece ritenuto indispensabile. Praticamente nessuno correrebbe senza questo servizio.
Tschager, finalmente qualcuno intelligente e preparato, lo ritiene essenziale. |
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FDP
1221 Messaggi |
Inviato il 13/08/2010 : 18:01:22
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Marco tutto salite, salvo imprevisti a Popoli correremo.
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Marco tutto salite
6525 Messaggi |
Inviato il 13/08/2010 : 18:49:03
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FDP,grazie per la risposta,ho letto il suo post nel topic di Popoli ed anche qui e trovo incredibile dover andare in Inghilterra e spendere piu' soldi di aereo per trovare un pezzo di 30 euro,ma e' possibile che non c'era modo di trovarne uno qui in Italia??? 
Perche' gli altri devono quasi sempre essere meglio di noi Italiani??? |
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velox
98 Messaggi |
Inviato il 15/08/2010 : 16:23:07
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complimenti caro ingegnere, di solito una macchina...neonata trova all'inizio enormi problemi prima di arrivare a sfiorare due volte la vittoria nelle prime due uscite, invece questo bolide vola già da subito, sicuramente la strada è quella azzeccatissima e magari migliorando quello che è il percorso di una appena nata, magari nelle prossime gare la porterai nel gradino più alto un grosso in bocca al lupo. pietro ballatori |
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Marco tutto salite
6525 Messaggi |
Inviato il 15/08/2010 : 21:53:21
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| Ho visto la Picchio andare bene a Popoli. |
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500
329 Messaggi |
Inviato il 15/08/2010 : 22:12:47
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| In alcune gare credo che la vittoria sia ormai alla portata per la Picchio. Certo che in giornate tristi come queste i risultati sportivi passano in secondo piano. Non conosco la dinamica dell'incidente che in un attimo ha portato via un grande campione come Regal, ma soprattutto una vita umana. Spero però che queste perdite non passino come un normale tributo da pagare alla malasorte. Quanto il mondo delle corse può fare per cercare di evitare che queste tragedie avvengano, deve farlo ... con tutte le sue forze. Non è uno sfogo polemico, ma solo un accorato appello. |
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velox
98 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 03:14:44
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| mi dispiace quando ho scritto sul forum non sapevo di questo tragico incidente, l'ho saputo solo un'ora fà. |
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FDP
1221 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 10:33:29
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Se le mie informazioni sono corrette ( eventualmente 128 potrà confermare )Regal ha urtato violentemente contro un albero.
Se cosi fosse stato qualcuno ha sbagliato perchè per nessuna ragione sui percorsi in salita devono esistere ALBERI CONTRO I QUALI SIA POSSIBILE IMPATTARE.
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Mikcama
612 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 11:07:58
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D'accordo con FDP.
C'é da rilevare che nonostante quello che si dica anche in Italia ci sono molte cose da rivedere. Forse é il caso che noi piloti tuteliamo i nostri interessi con maggior forza e scusatemi la parola, talvolta anche con la dovuta "arroganza".
Su questo tema, mi dispiace doverlo dire, ma la parola andrebbe data, quasi esclusivamente a noi che ci mettiamo dentro l'abitacolo. |
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FDP
1221 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 12:42:23
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Bravo Mick cosi si fa.
Io non sono un pilota ma divido con voi le ansie e le gioe.
Mi sono stancato di andare alle gare e tirare un sospiro di sollievo quando chi conosco è arrivato al traguardo e tremare ad ogni interruzione.
E' il momento di passare alle vie di fatto.
La mia proposta è di allestire i percorsi in maniera semipermanente.
La sicurezza si può ottenere anche con vere e serie barriere.
In America pur senza vie di fuga la sicurezza è molto elevata, le macchine impattano contro i muri posti a bordo pista e nella stragrande maggioranza dei casi smaltiscono l'energia conseguente al crash senza danni per il pilota.
Qualcuno obietterà che per mettere in sicurezza ci vogliono i soldi, è vero, ma sono convinto che si possano convincere molti piccoli sponsor locali.
Per esempio se ad Ascoli chiedessero alla Picchio di mettere in sicurezza una curva dandomi la possibilita' di denominarla da quel momento in poi come " curva Picchio ", credo che accetterei di buon grado.
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+auto
164 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 12:56:27
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Capisco che non è il momento di polemizzare, soprattutto per rispetto di questo immenso pilota.
A mio modesto parere nelle gare in salita o comunque su strada, la fatalità gioca un ruolo determinante, non sarà mai possibile secondo me dare certezze ai piloti sul fronte sicurezza e sarà fondamentale non entrare nel panico come nel 2000, l'unione farà la forza.Lionel ci ha fatto vedere di cosa sono capaci queste F3000 in termini di prestazioni...ad un troppo caro prezzo.
Mi associo alle parole di Mikcama,e conto sulla collaborazione di tutti i piloti.
Ripeto senza farsi prendere dal panico.
Addio campione, sei stato veramente un grandissimo pilota e un grande uomo, mi dispiace tantissimo...
Antonio Scappa. |
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velox
98 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 14:52:45
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| Diciamo.. SOLO... nelle salite, e nei rally caro antonio, ho avuto modo di partecipare negli anni passati in diversi paesi d'europa, e alcuni percorsi sono delle autentiche mulattiere, dove per quanto è stretta la strada se sei a centro strada nei due lati al fianco della macchina se passa una persona a piedi uno dei due si deve fermare, comunque anche io d'accordo con mikcama, bisogna proprio alzare la voce, e comunque quello che è più drammatico si è spezzata un'altra vita umana, e qualcuno si deve fare un'esame di coscienza. |
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CALIBRA16V
39288 Messaggi |
Inviato il 16/08/2010 : 15:18:35
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| Aggiungerei alle ottime considerazioni di Mikcama che proprio Voi piloti dovreste, in certi casi, boicottare certe gare che non rispondono alle direttive, in tema di sicurezza, da Voi tracciate... |
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PICCHIO "2"
