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pietris

10718 Messaggi

Inviato il 23/06/2010 :  19:59:10  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Versione 2010 E2 M
http://www.flickr.com/photos/cronosprint/4462286232/sizes/o/

Versione 2010 E2 B
http://www.flickr.com/photos/cronosprint/4727090230/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/cronosprint/4727090226/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/cronosprint/4727090224/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/cronosprint/4727090216/sizes/l/

Versione 2009
http://www.flickr.com/photos/cronosprint/4462286356/sizes/o/


Ciao

p.s.: Marco va bene così....?

Modificato da - pietris il 23/06/2010 23:00:43
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ArmaLetale

8303 Messaggi

Inviato il 23/06/2010 :  20:28:11  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
la 2009 era uno spettacolo....peccato sia solo un esercizio di stile

la 2010 cosi piccola e stretta sembra fatta in 16:9
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Marco tutto salite

6525 Messaggi

Inviato il 23/06/2010 :  21:03:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ottimo Pietris, proprio queste 2 Picchio dicevo,a me piacciono tutte e 2,se ad una tolgono l'alettone davanti.Ma come si fa' a tenere ferme queste auto,forza Picchio,mettetele in strada,le vogliamo vedere correre in salita. Pietris dato che ci sei puoi aggiungere a queste, anche la foto dell'ultima versione,quella presentata prima di San Marco,cosi le abbiamo tutte le ultime uscite.
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pietris

10718 Messaggi

Inviato il 23/06/2010 :  23:01:30  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
... Marco non ti ci abituare.....
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ArmaLetale

8303 Messaggi

Inviato il 24/06/2010 :  11:20:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
o meglio "cosi le abbiamo tutte le chiacchiere by picchio"
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shumakerino

2806 Messaggi

Inviato il 24/06/2010 :  12:09:54  Guarda il profilo di  Visita il Sito di shumakerino  Rispondi Citando
dai miche' basta a fare il criticone!!!grazie al cielo ce chi almeno ci prova a contrastare osella con un progetto nuovo e non come fanno in molti con delle vecchie cn rimpastate....
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Giaur

3711 Messaggi

Inviato il 24/06/2010 :  13:10:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Mi sembra che la differenza maggiore tra il modello e la realizzazione, al di là del fatto che il primo riguardava una E2M e la seconda una E2B, non stia tanto nella dimensione della macchina, sempre difficile da valutare solo sulla base di una modellazione, ma nella diversa conformazione delle fiancate e posizione dei radiatori, e nella forma della parte centrale del "muso" con presenza un incavo che, come ha spiegato l'ing. FDP nella presentazione è teso ad una maggiore deportanza, che (aggiungo io), si presume, vada a compensare una meno generosa dotazione di spoiler anteriori rispetto alle prime ipotesi progettuali.
Comunque ci siamo, credo che tutti i veri appassionati si augurino che il prossimo esordio della P4E2 sia proficuo per Picchio con l'ingegnere in testa.
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sasso74

108 Messaggi

Inviato il 24/06/2010 :  19:49:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Puodarsi che al contrario di Osella che è partito da un progetto E2/M per approdare ad un progetto E2/B ; la Picchio inizia con l'attuazione di un progetto " E2/SH-(E2/B) ", per poi approdare ad un progetto " E2/SH-(E2/M) " , con l'intento di testare soluzioni affidabili ed allo stesso tempo performanti , visto anche il supporto di un team con a capo Franz che non ha bisogno di presentazioni . Secondo me non nell'immediato , ma in un prossimo futuro ne vedremo delle belle . P.S. : ing. FDP i mezzi sono entrambi splendidi .
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ArmaLetale

8303 Messaggi

Inviato il 25/06/2010 :  12:27:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
sono daccordo con te ALessio....allora chiediamo a Fdp:avete deciso di incominciare a vincere???


no perchè a critiche passate ricordo la sua risposta:"quando vorremo iniziare a vincere lo faremo"

p.s:io sono sempre stato un tifoso della picchio...dai tempi in cui correva GAbrielli Alessandro (4 posto alla s.marco)...1999 o giù di li
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shumakerino

2806 Messaggi

Inviato il 25/06/2010 :  14:59:20  Guarda il profilo di  Visita il Sito di shumakerino  Rispondi Citando
l'unica cosa che rimprovero alla picchio e di spingersi troppo in la con i "sogni" quando basterebbe montare uno zytec sotto il cofano e fare delle sospensioni come fanno "gli altri", dopotutto non e che alla picchio fanno tutti sti kilometri di collaudi e prove, tant'e che la cn nonostante sulla carta doveva fare scintille in realta' e rimasta un'opera incompiuta, le cn2000 osella vincevano e continuano a farlo...e stato desolante veder correre quella picchio ad ascoli senza personalita'... secondo me bisogna fare cose semplici e fatte bene!!!e sono sicuro che la musica cambia!!!
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shumakerino

2806 Messaggi

Inviato il 25/06/2010 :  15:01:56  Guarda il profilo di  Visita il Sito di shumakerino  Rispondi Citando
dimenticavo questo esempio.....ricordate nella moto gp la ILMOR?? tecnologia da f1 ma hanno fatto un buco nell'acqua...scommetto che se picchio facesse un'auto convenzionale sarebbe tutta un'altra musica!!
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shumakerino

2806 Messaggi

Inviato il 25/06/2010 :  15:03:09  Guarda il profilo di  Visita il Sito di shumakerino  Rispondi Citando
x fdp.....spedo davvero che voi siate presenti alle svolte di popoli!!!!
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gb79

565 Messaggi

Inviato il 25/06/2010 :  19:39:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Primissima sgambettata per la P4E2 in kartodromo.....

Rodaggio freni, spurgo freni e frizione...qualche piccolo problemino di gioventù.....per il resto tutto OK...sicuramente positive le prime impressioni!!!!

Non saremo a Malegno....In settimana prove in qualche pista più seria e poi si valuta se Bondone o Rieti!!!!!

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shumakerino

2806 Messaggi

Inviato il 26/06/2010 :  02:01:28  Guarda il profilo di  Visita il Sito di shumakerino  Rispondi Citando
non e la risposta che volevamo....
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ArmaLetale

8303 Messaggi

Inviato il 26/06/2010 :  12:30:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
x me già si sono fatte troppe chiacchiere........la contro risposta osella a provare a S.egidio???
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