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 NovitÓ vetture E1 per il 2010
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pietris

11151 Messaggi

Inviato il il 18/09/2009 :  10:51:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Con un pizzico di curiositÓ, Giaur come vedi mi sono mantenuto , vorrei aprire un topic per discutere sulle novitÓ in ottica E1 per il 2010.

Il topic prende spunto dalla notizia che ci ha dato Georg Plasa....sulla volontÓ di intraprendere una nuova avventura motoristica....

Naturalmente Ŕ aperto a tutte le opinioni, e quindi ragioniamo a 360░ .... dalle vetture pi¨ piccole, in E1 1400, fino ai mostri da 6500 cc ...

Per ora abbiamo un punto di partenza Georg..... vediamo se qualcuno ci dÓ altre notizie....

Ciao

Modificato da - pietris in data 18/09/2009 10:54:41

Giaur

3711 Messaggi

Inviato il 18/09/2009 :  15:44:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Mantenendo la sorpresa sul tipo di BMW scelto....vista la sua disponibilitÓ, vorrei rivolgere qualche altra domanda pi¨ esplicita a Georg Plasa:
PerchŔ pensa di continuare a correre in E1 in cui Ŕ praticamente imbattibile anche ora con la 3208VJudd?
Offrendo l'E2SH anche la possibilitÓ di concorrere al CEM, e meglio inquadrato nell'All.J 2010, non sarebbe conveniente sceglierlo direttamente?
PerchŔ lui e altri piloti che sono stati passati dall'E1 all'E2SH in salite CEM (come Rechberg e Bondone per es.), sono stati prima inseriti nella relativa classifica FIA ed ora non vi figurano pi¨?
P.S.
Su quest'ultimo punto Georg ha giÓ dato tempo fa delle esaurienti spiegazioni sotto il profilo tecnico, interessava sapere il profilo sportivo su cui si Ŕ basata la FIA.
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320V8

168 Messaggi

Inviato il 18/09/2009 :  16:37:54  Guarda il profilo di  Visita il Sito di 320V8  Rispondi Citando
Caro Giaur ,

ho scelto la E1 Fia perchŔ le macchine devono avere una scocca di lamiera e quello per me Ŕ un tourismo . E mi piacerebbe portarla ai limiti . Una E2 SH seria sarebbe invece un prototipo se non proprio la Fa 30 con una carozzeria di resina di un tourismo a 4 posti... Ti sembra un tourismo ancora ? Ecco . Forse ti ricordi qualche anno fa c'era la V8 Star in pista , quasi simile quel concetto ...
Per le regole sportive . Si pu˛ participare sempre con la E1 Fia anche in E2 SH , non proprio per i punti al momento , solo per i soldi . Nel CEM devono pagare EUR 495.-- per la vittoria in classe e gruppo ... . Inoltre rimane per una E1 Fia anche la possibilitÓ correre nel gruppo E2 S ( CSAI ) nelle gare non titolate Fia ...
Comunque il casino dei regolamenti c'Ŕ , bisogna solo sfruttarlo :)
PerchŔ faccio tutto ? Beh , ormai la Sabrina Ŕ diventata vecchia e mi piace costruire una macchina da genere , forse pi¨ che guidarla ...
Ti saluto

Georg
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Mikcama

612 Messaggi

Inviato il 18/09/2009 :  17:05:40  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Mikcama  Rispondi Citando
ok dai... te la costruisci io la guido!!!
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pietris

11151 Messaggi

Inviato il 18/09/2009 :  17:35:44  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Quindi per adesso abbiamo una conferma.... il gruppo E1 F.i.a.
Poi.....Georg Ŕ molto legato al marchio Bmw.....
Ancora..... auto forse pi¨ performante.... ma non necessariamente pi¨ potente.....? Passo adeguato......?

...... bh˛˛˛˛˛˛˛˛

Se fosse una ........

Ciao
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pietris

11151 Messaggi

Inviato il 18/09/2009 :  17:40:21  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
.... scusa Georg..... ma se la "Sabrina" ..... Ŕ vecchia.... non vorrai per caso chiuderla in un ospizio..... vero....?

Qualcuno interessato ad un'anziana signora, si fÓ per dire, ci sarÓ anche....

Ciao
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320V8

168 Messaggi

Inviato il 18/09/2009 :  23:55:00  Guarda il profilo di  Visita il Sito di 320V8  Rispondi Citando
Michele , lo sapevo giÓ quando questa frase non Ŕ stata ancora finita ... , ma giÓ Denny diceva " farme ne due ... "
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ArmaLetale

8303 Messaggi

Inviato il 24/09/2009 :  00:03:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
beh anche in e1 1300 ci sarÓ una novitÓ...
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ZAKSPEED

6663 Messaggi

Inviato il 24/09/2009 :  08:57:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Guarda Georg...fai quello che vuoi, purchŔ ci farai vedere una vetture che abbia un motore JUDD, con gli stessi scarichi...e che faccia almeno lo stesso rumore della 320, altrimenti non presentarti qui in ITALIA, o meglio, organizziamo una spedizione PUNITIVA a MONACO
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CALIBRA16V

38443 Messaggi

Inviato il 24/09/2009 :  18:43:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
x pietris :personalmente non credo che ci saranno,almeno in Italia,grandi novitÓ nel gruppo,anzi.Tieni conto che,di fatto,le ST sono quasi tutte "evaporate",altre interessanti vetture della classe 2000 sono ferme da tempo (leggi le Astra di Vitali e Brasi,la Clio di Collia),le + recenti S2000 sono troppo costose e,probabilmente,nella prossima stagione si ridurranno anche le 155 V6 Ti e GTA...
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CALIBRA16V

38443 Messaggi

Inviato il 26/09/2009 :  14:34:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...pero' dovrebbe essere presente, "a tempo pieno", la Bmw di Vellucci.
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Giaur

3711 Messaggi

Inviato il 26/09/2009 :  16:12:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
ChissÓ se ci sarÓ qualcuno che preparerÓ una BMW 135 coupŔ.... con un 8VJudd......
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320V8

168 Messaggi

Inviato il 26/09/2009 :  17:45:00  Guarda il profilo di  Visita il Sito di 320V8  Rispondi Citando
Eh giÓ ...
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bosstheslick

105 Messaggi

Inviato il 28/09/2009 :  09:10:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di Giaur

ChissÓ se ci sarÓ qualcuno che preparerÓ una BMW 135 coupŔ.... con un 8VJudd......



o qualcuno una ALFA GT con motore FERRARI da 820cv .......

BOSS
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CALIBRA16V

38443 Messaggi

Inviato il 29/09/2009 :  18:39:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Un' altra novitÓ nel gruppo potrebbe essere il ritorno di Leonardi...
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ZAKSPEED

6663 Messaggi

Inviato il 29/09/2009 :  19:02:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
PerchŔ non introdurre il NOS!!!!

Cosý potremo vedere GIULIANI con 800 CV
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