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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
 Inviato il il 21/10/2006 : 21:38:52
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Il 2007 dovrebbe essere l' anno della definitiva "consacrazione" per questo raggruppamento di spettacolari granturismo,nel campionato CIVM...ed allora
-quale modello vorreste veder gareggiare ?
-quanti,invece,dei presenti quest' anno,cercheranno di ottenere il titolo andato negli ultimi 2 anni alla Ferrari 550 di Piero Nappi ?
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nopper
1782 Messaggi |
Inviato il 22/10/2006 : 19:40:28
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-le GT1 mi piacciono tutte, mi piacerebbe perņ tanto vedere un VERO Porsche N-Gt, o la nuova avversaria della 430 Gt2.
-Penso che per Gramenzi potrebbe esserci un bel ritorno.
-Sarei davvero dispiaciuto della fuga del team isolani.
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 25/10/2006 : 19:38:44
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Caro nopper,attualmente,in Italia c' č un discreto parco-macchine relativo alle granturismo (GT1,GT2,Challenge Ferrari,Trofeo Porsche e Maserati),ma,secondo me,due problemi fondamentali:
-la "concorrenza" delle serie di Sergio Peroni (Driver's Trophy e,dal 2007,anche l' Endurance GT Series) in circuito;
-poi,per un GT1 (Viper,550,575,Corvette,Saleen,ecc.),occorre necessariamente "appoggiarsi" a strutture professionali (Racing Box,AF Corse,JMB) ed anche un GT2 (360,430,996 RSR) ormai sta diventando poco "gestibile" da un privato... |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 25/10/2006 : 20:33:29
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| Ed adesso alcune verranno "dirottate" anche nei rallies su asfalto... |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 25/10/2006 : 21:42:01
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| Peccato,anche,per la "striminzita" presenza delle 2 litri come le Lotus... |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 09/11/2006 : 18:38:11
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| Purtroppo le previsioni 2007 per il gruppo non sono particolarmente ottimistiche... |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 20/11/2006 : 18:45:25
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| Qualche amico toscano puo' anticiparci se il buon Silvano Brandi proseguirą la sua "avventura" (quasi) solitaria nel CEM o rientra nel CIVM con la gialla Corvette GT1 ? |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 21/11/2006 : 18:16:35
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| L' anno prossimo potrebbe "migrare" nel gruppo GTM un giovane campione italiano del CIVM 2006 (cosi', almeno, riportano notizie di stampa...) !!! |
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dipsacus
3857 Messaggi |
Inviato il 21/11/2006 : 19:08:05
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Di Brandi ancora non so. Certo credo che si divertirebbe forse di piu' in Italia no??? |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 22/11/2006 : 18:14:02
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| Appunto... |
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intenda
1845 Messaggi |
Inviato il 22/11/2006 : 20:42:28
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E porterebbe con sč anche l'amico con la Lotus Elise nera opaca...
Chi ha orecchie per intendere, Intenda; gli altri....in Albergo! |
Modificato da - intenda il 22/11/2006 20:43:02 |
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dipsacus
3857 Messaggi |
Inviato il 22/11/2006 : 23:22:12
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Ma il prossimo anno Gramenzi correra' sempre con la Viper???
E sara' solo oppure avra' qualche concorrente sempre con la Viper cosi' come e' successo in un paio di occasioni nel 2006 (con Nappi vero?) |
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intenda
1845 Messaggi |
Inviato il 22/11/2006 : 23:40:43
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| Nappi a Fasano, ma č stato un episodio isolato... |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 28/11/2006 : 18:56:52
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Purtroppo,al momento,numeri piuttosto scarsi per questo gruppo nel 2007:sicuri i soli Nappi,Gramenzi,Perini e Ragazzi,incerti Isolani,Pierdomenico e Brandi (CEM di mezzo...),altri nomi presenti solo in poche prove del CIVM.
Al contrario,la nuova serie in circuito,EGTS di Sergio Peroni,con premi in denaro e maggior visibilitą,sta raccogliendo parecchie adesioni... |
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CALIBRA16V
39296 Messaggi |
Inviato il 19/12/2006 : 18:29:25
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| Apprendiamo in altra discussione della scelta "continentale" del team di Isolani;probabilmente,pero',la Ferrari 575 si potrą continuare ad ammirare, in Italia, nelle prove CIVM non concomitanti con la serie continentale (andate a rileggerVi il calendario),mentre altre cronoscalate (leggi Ascoli ad esempio)"patiranno" questa "migrazione"... |
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dipsacus
3857 Messaggi |
Inviato il 19/12/2006 : 18:59:34
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spero che non ci siano concomitanze con lo Spino!!!
Sono anni che aspettavamo il momento di vedere il team Isolani su per i nostri tornanti e sarebbe un grande dispiacere cio' non si potesse verificare..... |
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IL GRUPPO GTM:QUALE FUTURO ?
