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Discussione  |
dipsacus
    
3857 Messaggi |
Inviato il il 21/03/2009 : 16:50:18
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Secondo me la crisi economica potrebbe influire un po' meno nel mondo storico, soprattutto nelle gare piu' importanti. Che ne pensate? |
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Porsche962c
    
2992 Messaggi |
Inviato il 21/03/2009 : 20:03:40
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Sono d'accordo con te dipsacus. I costi di gestione di una storica sono spesso inferiori rispetto alle moderne e i piloti per lo più gentleman driver continueranno a partecipare e divertirsi. In questo momento poi investire su una storica potrebbe essere un buon modo per impiegare il proprio capitale. |
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ArmaLetale
    
8303 Messaggi |
Inviato il 29/03/2009 : 13:53:20
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vedremo da domenica prossima a radicondoli |
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dipsacus
    
3857 Messaggi |
Inviato il 23/02/2010 : 22:02:43
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A distanza di un anno possiamo dire che la crisi ha effettivamente inciso meno nel settore storiche. E nel 2010? che ne pensate? |
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Marco tutto salite
    
6525 Messaggi |
Inviato il 23/02/2010 : 22:15:04
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Per me e' presto tirare un bilancio per il 2010,dobbiamo ancora iniziare,aspettiamo a vedere alcune delle prime gare e gia' qualcosa si potra' stabilire se saranno di meno,di piu',oppure siamo sugli stessi numeri dello scorso anno. |
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virna
    
2206 Messaggi |
Inviato il 28/02/2010 : 11:44:31
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Intanto sono state tolte 2 gare dal numero massimo del calendario 2010. Non so se è indice di crisi o meno, ma è un segnale interessante. In effetti 14 gare erano un po' troppe secondo me... difficile per molti piloti farle tutte. Virna |
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Pit-Stop
   
1228 Messaggi |
Inviato il 28/02/2010 : 17:49:30
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Ma secondo me se ne togliessero altre 2 così da portare il Campionato a 10 gare sarebbe ancora meglio....comunque vedremo fra 20 giorni in quel di Radicondoli che aria tira per la stagione 2010. |
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dipsacus
    
3857 Messaggi |
Inviato il 11/04/2010 : 13:53:40
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Ed a Radiconcoli, cosi' come sara' a Cortona domenica prossima, ci sono stati grandi numeri. Ritengo quindi che per il settore specifico l'annata si preannunci buona. Esprimo solo il personale disappunto verso certi amministratori locali (a noi vicini..non dico di piu' tanto chi vuol capire capisce   ) che hanno impedito che sullo Spino si potesse tenere una gara in piu' dedicata alle sole storiche. La miopia di certe persone e' veramente notevole...    Complimenti   |
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"GALOPS"
31 Messaggi |
Inviato il 29/07/2010 : 00:12:15
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... il problema ... secondo me .. è che quì come si apre un giornale , si ascolta un tiggi , vediamo una trasmissione di attualità ... si parla con la gente ...è tutto un piangersi addosso ! ! ... o che vada così male a tutti .. non ci credo ... dispiace a chi ha perso il posto di lavoro ... quelli si che si devono lamentare ! ! ... ma gli altri ? ? ....secondo me c'è un effetto domino .... chi ha una passione e " può ", cerca , in questo contesto, di portare avanti il discorso ... con sacrifici e spesso privazioni ... però un obiettivo in testa comunque ti rende più produttivo .. ti carica ... e secondo me ti rende mentalmente più positivo ... nonostante la realtà non sia così rosea ... conosco molti che hanno una storica in garage ( e che quindi già ti costa il giusto )... ma aspettiamo ... vediamo .... non è ancora il momento... ma quando sarà il momento ? .... prendi una pensione da due anni di 2800 euri al mese ( lui sa ) sei ancora giovane ... ti piace l'articolo .. e mi parli ancora di crisi .... cosa dovrebbe dire un ragazzotto di 25 anni con prospettive ... zero ? ? ma con le stesse passioni ... al massimo andarle a vedere le SALITE .... io però credo che il meccanismo ripartirà .... e spero vivamente che ognuno di noi possa realizzare i propri sogni e passioni ... qualunque siano ... se si tratta di una macchinuccia STORICA .. meglio ... saremo di più .... " GALOPS " |
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Giaur
    
3711 Messaggi |
Inviato il 29/07/2010 : 10:23:54
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Galops! Non tutti sono in grado di affrontare le corse con lo stesso encomiabile spirito con cui le affronti tu che addirittura, per il giusto piacere che si dovrebbe avere a correre con le storiche, gareggi in classe 700 pur disponendo di una 600 per la quale non è prevista attualmente la classe. Le corse, poi, non richiedono solo spese cospicue ma impegnano anche mentalmente perchè un minimo di organizzazione da dilettante la devi mettere in gioco, ed è quest'ultimo fattore che più contraddistingue coloro che rinunciano talvolta perchè si vedono l'"articolo" bello e alla portata del proprio portafoglio ma anche terribilmente complicato da gestirsi. Quindi, ci vuole anche un grande entusiasmo per correre che quando si abbiano un po' più di anni, come è più frequente che accada nelle storiche, spesso non sta più ai livelli della gioventù e ci sono persone, encomiabili anche loro per questo, che quando avvertano tale passaggio preferiscano rinunciare piuttosto che farlo tanto per farlo ed andare avanti stancamente per qualche tempo ma non molto di più. |
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"GALOPS"
31 Messaggi |
Inviato il 30/07/2010 : 00:26:55
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...Giaur ...non so perchè ma mi aspettavo una tua replica ... quello che dici è giusto ... io vorrei sintetizzare il fatto che chi volesse iniziare o tantomeno ricominciare ... avendo naturalmente qualche disponibilità economica ... ed un minimo di iniziativa ... con le storiche si può avere un approccio meno dispendioso ... ed altrettanto competitivo e divertente ... rispetto alle moderne ( che quando posso vado a vedere con piacere )... visto che l'argomento verte su crisi ... soldi e quant'altro ... se uno poi sa " fare " un pò da se .. tanto meglio .... e per ricollegarmi al tuo discorso .. di " attempati " che corrono .. ce ne sono tanti ... l'importante è essere coscenti dei propri limiti .. anche se poi quando sei li dentro con le cintura " strizzate " ... cerchi di dare il massimo ... nonostante la totale mancanza di quell'incoscenza dei vennt'anni ... diciamo che viviamo l'età dei " Gentlemen Drivers " .... ma con una sempre più interessata attenzione da parte di ragazzi .. che queste auto non hanno " vissuto " ... ma che piacciono ! ... e poi l'entusiasmo o ce l'hai .. o non ce l'hai .... quello non si può comprare ... conosco qualche " vecchietto " nelle storiche che darebbe del filo da torcere a qualche ventenne .. se no altro per l'energia sprigionante dai pori della pelle ......... ........... SALUTI ......" Galops " |
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dipsacus
    
3857 Messaggi |
Inviato il 05/09/2010 : 15:38:41
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Purtroppo io credo che se le salite solamente storiche dovessero attrezzarsi con gli stessi standard di sicurezza delle moderne (come del resto dovrebbe essere...) ne vedresti mooooolte di meno in calendario.... Non condivido quindi il pensiero di chi dice o pensa che una gara storica costi (o dovrebbe costare) meno. Una PA3 va come una formula e con una struttura di decenni fa... |
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Marco tutto salite
    
6525 Messaggi |
Inviato il 05/09/2010 : 17:44:15
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Per me vanno attrezzati anche i percorsi delle storiche come quelli delle moderne,sempre secondo la mia opinione,i prototipi storici vanno un po' piu' piano dei prototipi moderni,lo dimostrano anche i tempi che fanno e vanno anche piu' piano delle formule 3000,pero' hanno lo stesso una notevole velocita' ed in caso di incidenti le misure di sicurezza devono essere adeguate. |
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CALIBRA16V
    
39068 Messaggi |
Inviato il 09/03/2011 : 19:35:39
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La stagione 2011 inizia con la Bologna-S. Luca in programma il prossimo sabato e domenica ; al solito pochissimi gli iscritti (circa 30), ma, probabilmente, all' organizzazione sta bene cosi'... |
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dipsacus
    
3857 Messaggi |
Inviato il 11/03/2011 : 19:34:49
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colgo l'occasione di questo topic (proprio a proposito di crisi) per confermare che, a differenza di voci che si sentono in giro, la gara dello SPino sara' aperta anche alle storiche, limitatamente a 25 iscritti, ma ci sara', fra l'altro con un'iscrizione ridotta per favorire i piloti della specialita'. Il 1 aprile aprono le iscrizioni quindi chi vuol venire a trovarci potra' trovare da quella data i moduli nel nostro sito internet prospino punto com. Scusate l'off topic che poi tanto off topic non e' !! |
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"GALOPS"
31 Messaggi |
Inviato il 13/04/2011 : 00:10:58
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... forse c'è più crisi nelle moderne ... le storiche stanno benino .. ho visto che allo Spino hanno tolto il limite delle 25 storiche ... ( meno male ) ... in più una tassa iscrizione equa ... mi sono iscritto .. non solo per questo .. è soprattutto una bellissima gara ed ottima organizzazione ... BRAVI ! |
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