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 QUANTO INFLUIRA' LA CRISI NELLE SALITE?
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derapata1000

355 Messaggi

Inviato il 23/05/2013 :  10:12:00  Guarda il profilo di  Visita il Sito di derapata1000  Rispondi Citando
Iniziamo a discutere per ridurre gli sprechi e i privilegi.
Partendo da questo punto, si riuscirà a rendere la vita più semplice ai protagonisti di questo sport cioè i piloti e i team.
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virna

2206 Messaggi

Inviato il 23/05/2013 :  11:23:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quoto e straquoto derapata1000!
Virna
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CALIBRA16V

38203 Messaggi

Inviato il 06/08/2013 :  22:03:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Quest' anno non Vi annoiero' con le mie statistiche sulle "moderne" verificate gara per gara ; per come è strutturato il CIVM 2013 solamente le tre finali di settembre, a mio parere, raggiungeranno numeri dignitosi...inutile conteggiare quelle dei gironi nord e sud penalizzate assai da questo regolamento.


...quindi solo per curiosità, a girone sud terminato, questo è quanto :
LUZZI = 105
FASANO = 115
ASCOLI = 138
SARNANO = 83
REVENTINO = 90.
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CALIBRA16V

38203 Messaggi

Inviato il 26/08/2013 :  09:38:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...mentre per il girone nord :

IGLESIAS = 45
VERZEGNIS = 123
SPINO = 107
BONDONE = 126
GUBBIO = 111.
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fiat128coupè

2474 Messaggi

Inviato il 26/08/2013 :  10:36:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

...mentre per il girone nord :

IGLESIAS = 45
VERZEGNIS = 123
SPINO = 107
BONDONE = 126
GUBBIO = 111.



Caro Ing, come siamo messi nei confronti del 2012?
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CALIBRA16V

38203 Messaggi

Inviato il 26/08/2013 :  11:19:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Buondi' caro, i dati dell' anno passato relativi a CIVM e TIVM li trovi a pag. 26 di questa discussione. Personalmente non ho ritenuto opportuno compararli con quelli 2013 di queste 10 gare proprio perchè la criticata suddivisione gironi nord e sud le ha, di fatto, private di una partecipazione estesa a piloti di tutto il territorio nazionale : un confronto congruo potrà essere fatto solamente per le tre fortunate (?!) finali di Rieti, Nissena e Pedavena...

Modificato da - CALIBRA16V il 26/08/2013 11:20:23
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CALIBRA16V

38203 Messaggi

Inviato il 28/09/2013 :  22:17:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Come richiestomi di seguito riepilogo i numeri delle tre finali del CIVM 2013 :

RIETI = 102 moderne verificate
NISSENA = 78
PEDAVENA = 119.

...questo e' tutto.
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virna

2206 Messaggi

Inviato il 29/09/2013 :  10:24:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Se vero quanto riportato in altro forum in merito alla riduzione del numero di gare per il CIVM 2014, dal quadro fatto da Calibra possiamo già evincere il nome di una delle gare che sarà tagliata...
Virna
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Heart Break Kid

6284 Messaggi

Inviato il 29/09/2013 :  10:31:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non è detto. Purtroppo ogni anno a dicembre abbiamo la riprova che i criteri delle assegnazioni delle titolazioni non seguono alcuna logica.
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virna

2206 Messaggi

Inviato il 29/09/2013 :  15:43:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Hai ragione caro Heart... dimenticavo che in qeuesta specialità la logica non è un criterio contemplato...
Virna
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CALIBRA16V

38203 Messaggi

Inviato il 29/09/2013 :  17:30:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di virna

Se vero quanto riportato in altro forum in merito alla riduzione del numero di gare per il CIVM 2014, dal quadro fatto da Calibra possiamo già evincere il nome di una delle gare che sarà tagliata...
Virna
[/quote]
Certo che "perseverare" ad assegnare max titolazioni ad alcune gare sarebbe diabolico...

Modificato da - CALIBRA16V il 01/10/2013 11:09:17
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Bia63100

602 Messaggi

Inviato il 01/10/2013 :  12:44:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
CIVM 2013 Vetture moderne verificate:

Ascoli = 138
Trento = 126
Verzegnis = 123
Pedavena = 119
Fasano = 115
Gubbio = 111
Lo Spino = 107
Luzzi = 105
Rieti = 102
Reventino = 90
Sarnano = 83
Nissena = 78
Iglesias S. Angelo = 45
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musù

1233 Messaggi

Inviato il 01/10/2013 :  15:43:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di Heart Break Kid

Non è detto. Purtroppo ogni anno a dicembre abbiamo la riprova che i criteri delle assegnazioni delle titolazioni non seguono alcuna logica.



LA VOCE PERO QUEST Anno rispetto agli altri anni è insistente...sia per quanto riguarda l'annullamento delle vso e il ritorno in moderne di tutte le vetture post 1991. sia per il fatto che vogliono provare la formula 10 GARE CIVM secche!!!
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musù

1233 Messaggi

Inviato il 01/10/2013 :  15:44:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di Heart Break Kid

Non è detto. Purtroppo ogni anno a dicembre abbiamo la riprova che i criteri delle assegnazioni delle titolazioni non seguono alcuna logica.



LA VOCE PERO QUEST Anno rispetto agli altri anni è insistente...sia per quanto riguarda l'annullamento delle vso e il ritorno in moderne di tutte le vetture post 1991. sia per il fatto che vogliono provare la formula 10 GARE CIVM secche!!!
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CALIBRA16V

38203 Messaggi

Inviato il 01/10/2013 :  15:55:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

Buondi' caro, i dati dell' anno passato relativi a CIVM e TIVM li trovi a pag. 26 di questa discussione. Personalmente non ho ritenuto opportuno compararli con quelli 2013 di queste 10 gare proprio perchè la criticata suddivisione gironi nord e sud le ha, di fatto, private di una partecipazione estesa a piloti di tutto il territorio nazionale : un confronto congruo potrà essere fatto solamente per le tre fortunate (?!) finali di Rieti, Nissena e Pedavena...


x Bia63100 : tieni, comunque, conto della mia citata premessa al riepilogo 2013.
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