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GIAN
 
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Inviato il 23/10/2019 : 13:01:48
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Citazione: Messaggio di pietris
... in verità, parere mio, questo titolo dimostra che Faggioli ha un ISTINTO SPORTIVO fuori dal comune.
Con una macchina EVOLUTA che aveva problemi a non finire, è tornato indietro ed è intervenuto sul MOTORE.
I risultati gli danno ragione.... e quindi si potrebbe dire che le evoluzioni dei competitor sono stati battuti da Simone e dal nuovo motorista?    Norma... non pervenuta nella stagione 2019....
... ma secondo voi quindi, Judd è davvero così superiore, tanto da ribaltare radicalmente i risultati della prima parte di stagione, rispetto ai motoristi italici? Oppure qualche sviluppo sulla vettura ha contribuito?
per mio modesto parere, tra chi il motore lo progetta, lo ingegnerizza, lo produce e lo sviluppa e chi il motore lo assembla e lo affina credo che le differenze siano importanti.....è un pò lo stesso discorso che si è fatto per Oreca (gestire oltre 100 motori turbo in vari campionati è un bel punto di partenza)
Su Norma basta dire solo una cosa: dal 2020 è ufficiale che non esisterà più!! |
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pietris
    
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Inviato il 23/10/2019 : 16:59:54
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GIAN, immaginavo .... 
Certo, non ho le basi tecniche per dire quale differenze in termini percentuali, produce una simile "evoluzione" , ma è evidente che ci siano ... 
Suol discorso NORMA invece, fin dallo scorporo del settore salita dall'azienda.... avevo visto dei problemi...
Ora tu confermi il più drastico degli scenari....  |
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GIAN
 
299 Messaggi |
Inviato il 23/10/2019 : 19:06:58
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cosa ne sarà del settore CN/salita non è dato saperlo è che sviluppi ci saranno. Ciò che è certo che dal 2020 La NORMA non esisterà più e si chiamerà Duqueine Automotive.
sul sito la parte CN è ancora presente (https://duqueine.com/fr/cn-m20) e si parla della distribuzione e della gestione post vendita da parte di Nova Proto (https://www.novaproto.fr/).
Hanno appena presentato la nuova LMP3...stiamo a vedere che ne sarà!! |
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GIAN
 
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Inviato il 29/11/2019 : 10:06:49
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Intanto in un articolo apparso sul Resto del Carlino viene anticipata la partecipazione di Faggioli alla Pikes Peak 2020... |
Modificato da - GIAN il 29/11/2019 15:19:18 |
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CALIBRA16V
    
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Inviato il 29/11/2019 : 11:22:45
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Quindi l' ipotesi ottimistica sarebbe quella di saltare solo l' ultima gara CEM del girone di andata (Germania) e la prima di ritorno (Italia)... |
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CALIBRA16V
    
35554 Messaggi |
Inviato il 03/12/2019 : 17:00:55
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Citazione: Messaggio di GIAN
Intanto in un articolo apparso sul Resto del Carlino viene anticipata la partecipazione di Faggioli alla Pikes Peak 2020...
Stesso telaio dell' esordio in USA, ma motorizzazione differente ? |
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