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n/a
2826 Messaggi |
 Inviato il il 20/10/2006 : 10:17:36
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| Inauguro io il topic relativo a questo bellissimo prototipo d'oltralpe con profonde radici in Italia. |
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Porsche962c
2992 Messaggi |
Inviato il 21/10/2006 : 23:37:39
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e chi meglio di te veloce poteva inaugurare questo topic!
Speriamo di vedere piu Norma al via nel civm 2007! |
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n/a
2826 Messaggi |
Inviato il 22/10/2006 : 14:31:26
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| Speriamo, caro Porsche, speriamo, per ora mi consolo vedendo che il topic è stato letto 14 volte con solo due che sono intervenuti, gli altri hanno forse paura? |
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n/a
2826 Messaggi |
Inviato il 22/10/2006 : 22:06:14
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Fine del CIP 2006 e malgrado i ritardi di inizio anno, i vari problemi di gioventù e non ultimo alcune bussate non proprio ortodosse contro i piloti Norma, il risultato lo considero più che lusinghiero.
Penso che il prossimo anno ne vedremo delle belle.
Essere arrivati terzi nella coppa CSAI per costruttori a sole 10 lunghezze dal secondo la dicono lunga considerando che praticamente la scuderia non è stata presente alla prima gara.
Ora attendiamo il "compte rendu" dai nostri due team manager AAA e GianniT!!!!
Per quanto mi riguarda non posso che dire una cosa, BRAVI!!! |
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LEGALE
7218 Messaggi |
Inviato il 22/10/2006 : 23:45:25
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...oggi non sono state mai in gara.......
...Giammaria non puo'fare sempre miracoli. |
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n/a
2826 Messaggi |
Inviato il 24/10/2006 : 09:49:26
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Neppure le Lucchini non sono mai state in gara e dire che vantano un esperienza nel CIP ben superiore alla Norma.
E Giammaria era in seconda posizione quando ha avuto il guasto.
Seconda posizione poi assunta da Ghiotto.
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CALIBRA16V
39312 Messaggi |
Inviato il 24/10/2006 : 18:41:36
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Per vedere le Norma in salita ci sarebbero diverse "opzioni":
-acquisto di un esemplare da parte di un pilota od una scuderia;
-struttura-bis della Norma Italia per gestire,nel CIVM,qualche vettura...
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n/a
2826 Messaggi |
Inviato il 24/10/2006 : 20:11:17
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| Su questo argomento non sono proprio la persona più adatta a dare delle risposte, ma so che stanno lavorando.... |
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LEGALE
7218 Messaggi |
Inviato il 24/10/2006 : 21:10:39
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.....caro Veloce,Giammaria era secondo di classe,ma si stava staccando giro dopo giro........
.....non era giornata per la Norma,e ti posso dire che vederla trainata per farla partire non mi ha fatto piacere.........
...allo stato e'l'unica alternativa valida alla Osella....in CN2.... |
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LEGALE
7218 Messaggi |
Inviato il 24/10/2006 : 21:12:02
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| ...secondo di classe,in quanto dietro Francia e'stato sempre Francioni...... |
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n/a
2826 Messaggi |
Inviato il 24/10/2006 : 23:07:52
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Be neppure a me avrebbe fatto piacere, ma se la macchina non parte è un problema di motore, non di telaio Norma.
E può succedere che un motore non parta specialmente con quella maledetta elettronica.
Ma Legale, non ho capito, hanno trainato tutte le Norma per farle partire?
Se fosse così bisognerebbe prendere quelli che preparano sia i BMW che gli Honda e fargli un bel discorsetto!!!
Però Ghiotto malgrado i danni subiti al fondo, se non sbaglio è arrivato secondo, e mi pare che guidasse una Norma.
E non mi pare che dietro Francia ci sia sempre stato Francioni, in quanto Francioni si è ritirato nei primi giri ed è stato pure in testa davanti a Francia.
Caro Legale, o qualcuno me la racconta male o tu hai visto un altra gara.
E Giammaria era terzo malgrado i suoi guai.
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Modificato da - n/a il 24/10/2006 23:22:08 |
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LEGALE
7218 Messaggi |
Inviato il 25/10/2006 : 13:28:02
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...evidentemente hai visto meglio tu.....da casa che io in tribuna......
...poi ognuno la puo'raccontare come crede.......e non posso dire altro..... |
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LEGALE
7218 Messaggi |
Inviato il 25/10/2006 : 13:30:51
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| ....la macchina non partiva per un problema elettronico,e per esperienza ti dico di non ascoltare mai quello che ti racconta la gente....... |
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CALIBRA16V
39312 Messaggi |
Inviato il 25/10/2006 : 20:11:21
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| Per "contiguità" geografica sognerei due CN2-Evo,gestite dalla Villorba Corse,e guidate da Zardo e De Biasi...bello sognare,vero ??? |
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n/a
2826 Messaggi |
Inviato il 25/10/2006 : 21:23:36
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Ma Legale, guarda che puoi leggere quanto c'è scritto sul sito di acisportitalia se non credi a quanto dico io.
Puoi leggere sullo stesso sito le analisi della gara con i giri e i riscontri cronometrici.
Non sono belli e ben fatti come quelli dell'amico FDariz, ma consentono comunque di avvalorare quanto ho scritto io.
Se poi sono falsi anche quelli allora non so che dire.
Comunque non mi ai detto se tutte e quattro le Norma sono partite a spinta.
Legale, per favore, cerchiamo di essere obbiettivi, io non ho mai detto che le Osella fanno schifo, che le Lucchini sono da sbattere via, ma ribadisco con fervore che sono comunque delle factory che fanno il brutto ed il cattivo tempo nelle sport.
E questo non mi piace.
E se non si fosse capito, sono molto vicino al team Norma Italia, perchè sono amici, perchè hanno creduto in un progetto creato dal nulla, impiegano risorse loro senza prendere sovvenzioni statali, cercano di fare correre un pilota giovane ed hanno trovato un tester eccezionale e ritengo che siano l'unica alternativa valida contro le Osella, unica marca che corre sia in pista che in salita con risultati di rilievo.
E debbo dire che anche il team WRC avrebbe fatto cose notevoli se avessero avuto in tempo le macchine, ricordo che il risultato più deludente di Ghiotto lo ha ottenuto con l'abituale Osella del 2005.
Ripeto, se tutto fosse stato rispettato non so se la Lucchini avrebbe vinto il campionato.
Rispondendo a Calibra a titolo puramente personale, penso che non ci sarebbero problemi ad affidare alla Villorba due vetture, basta che le paghino come un qualsiasi altro team.
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CALIBRA16V
39312 Messaggi |
Inviato il 25/10/2006 : 21:34:37
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| Ed infatti,visto l' oneroso impegno,preso da quest' anno in Villorba,con la gestione di una Ferrari 430 GT 2,il mio resterà soltanto un sogno... |
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