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 ROBERTO CHIAVAROLI
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ArmaLetale

8303 Messaggi

Inviato il 18/01/2008 :  11:37:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
nn mi sembra il caso di usare questo topic di Roberto x i vostri litigi.....

sopratutto xkè state facendo questo nel topic di un pilota che di chiacchiere ne fa poche ma di risultati tanti


poi nn credo ke Roberto era sicuro di vincere il civm visto la presenza dello zio Lino.....e cmq le gare sono finite a vantaggio di uno e dell altro x pochissimi decimi di secondo....

ripeto,io vorrei vederlo in classe A2000 con il 306 usato alle rocche
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Heart Break Kid

6284 Messaggi

Inviato il 18/01/2008 :  12:56:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...anche io!
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A.Cardone

205 Messaggi

Inviato il 18/01/2008 :  13:16:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Roby,fai uno sforzo e torna in N2000...con una macchina valida puoi lottare per le prime posizioni(almeno tu)e con poche 3000 si può vincere l'assoluta di GR N!
A PRESTO!!!
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fermo

1213 Messaggi

Inviato il 18/01/2008 :  17:42:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ciao Antò!! mi piacerebbe solo che per essere competitivi subito bisogna fare uno sforzo abbastanza impegnativo che in questo momento non mi posso permettere ne economicamente ne di tempo. Anche perchè se fai le cose a metà difficilmente i risultati arrivano (e tu ne sai qualcosa)
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Throttle69

34 Messaggi

Inviato il 18/01/2008 :  20:37:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ciao Fermo cerca di rimanere nella tua classe,se vieni in N 2000 o in A 2000 mi darai un pò di fastidio sei uno che in classe non si può sottovalutare.se poi verrai sarai il benvenuto un pilota come te è da non sottovalutare.colgo l'occasione per mandarti i miei saluti, ciao a presto.
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CALIBRA16V

37152 Messaggi

Inviato il 22/01/2008 :  18:42:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ecco il programma 2008:partecipazione al "neonato" Trofeo Cayman Cup Salita,sulla "piccola" gt tedesca e...qualche apparizione nei rally !!!
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ZAKSPEED

6660 Messaggi

Inviato il 22/01/2008 :  18:52:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quindi vettura ex PITORRI Gubbio 2007
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CALIBRA16V

37152 Messaggi

Inviato il 22/01/2008 :  19:10:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per la precisione + performante poiche' la versione 2008 ha nuove sospensioni,è + leggera ed ha un nuovo scarico che permetterà di avere 15 CV in +...
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fermo

1213 Messaggi

Inviato il 22/01/2008 :  20:18:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
...e le gomme slik!!
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Heart Break Kid

6284 Messaggi

Inviato il 22/01/2008 :  22:19:32  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E' prevista anche qualche gara nel trofeo in pista?
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CALIBRA16V

37152 Messaggi

Inviato il 24/01/2008 :  18:25:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Possibile perchè non ci sono concomitanze tra i due trofei pista e salita...
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fermo

1213 Messaggi

Inviato il 25/01/2008 :  10:48:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
non scherziamo, già l'impegno in salita è molto impegnativo per me, figuriamoci metterci anche qualche gara in pista mi piacerebbe perchè non ci corro ormai da circa 10 anni ma purtroppo non ci posso pensare. Le date non sono concomitandi proprio per dare l'opportunità a chi corre in pista di correre anche in salita e viceversa.
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CALIBRA16V

37152 Messaggi

Inviato il 27/01/2008 :  11:15:18  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Curiosità.
Di seguito un elenco (parziale ?)delle tante macchine guidate dal ns. fermo in quasi 20 (!!!)anni di cronoscalate:Bmw M3,Citroen Saxo,Ford Escort Cosworth,Peugeot 206 RC,Peugeot 306,Peugeot 106 e 205,Fiat Ritmo 130,A 112...
Cosa ho dimenticato ???
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fermo

1213 Messaggi

Inviato il 27/01/2008 :  20:24:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
..127 sport, R5 GT turbo, Clio Gr.A vera, clio rs, Honda type R.
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fermo

1213 Messaggi

Inviato il 27/01/2008 :  20:30:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
..306 gr.a e gr.n, 205 sia 1300 rally che 1900, 106 1300 e 1600.
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