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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
 Inviato il 05/10/2016 : 21:56:21
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| La novità di fine-stagione è la veste aerodinamica della Reynard a Mickhausen : abbandonata la carenatura delle ruote posteriori ed i "cunei" su quelle anteriori, si torna alla monoposto tradizionale (a ruote scoperte) con due nuovi "baffi" ai lati del musetto ! |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 07/10/2016 : 09:58:21
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...alla BERGUERAND |
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pietris
11194 Messaggi |
Inviato il 07/10/2016 : 18:54:42
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Io mi chiedo.....
Fausto, visto che ormai tutto è stato cercato o quasi con le auto.... affidarsi ad una soluzione tipo questa.....?
Oggi non so in quale sito mi sono imbattuto nel campionato di Formula E e mi si è aperto un mondo... 
Ho capito dove avevate mutuato l'idea..... |
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Legalino
1708 Messaggi |
Inviato il 07/10/2016 : 22:48:25
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| Per la verità, caro Franco, quello da mutuare è ben altro, ovvero non la forma ma la Formula E stessa: sarebbe sicuramente un progetto elettrizzante! |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 10/10/2016 : 10:30:38
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| Comunque al "Masters" realizza il miglior tempo tra le monoposto "tradizionali" (a ruote scoperte)... |
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franco
1306 Messaggi |
Inviato il 10/10/2016 : 12:51:51
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| Quindi una cosa e' sicura...Fausto non e' ancora da mutuare... |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 11/10/2016 : 09:27:19
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Annata dispendiosa......$$$$$$$$$$$. Il piede ancora c'è, la convinzione anche. Per il 2017 mi piacerebbe vederlo su una FA30, o una NORMA.
Con quelle vetture è un'altra cosa, senza ombra di dubbi |
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fiat128coupè
2501 Messaggi |
Inviato il 11/10/2016 : 11:19:24
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Grazie per le belle parole... per non pensionarmi 
Quando ho tempo e mi sono "ripreso" mi impegno a scrivere un report per gli amici del forum!! |
Modificato da - fiat128coupè il 11/10/2016 14:15:06 |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 11/10/2016 : 13:08:27
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Citazione:
Messaggio di ZAKSPEED
Annata dispendiosa......$$$$$$$$$$$. Il piede ancora c'è, la convinzione anche. Per il 2017 mi piacerebbe vederlo su una FA30, o una NORMA.
Con quelle vetture è un'altra cosa, senza ombra di dubbi
Certamente,ma sarebbe un noleggio (od acquisto) molto impegnativo dal p.to di vista economico, per poi arrivare comunque dietro ai top drivers (Faggioli, Merli, Macario, Petit)...io, invece, lo vedrei bene in gr. CN oppure in GT, ma credo che non lascerà l' amata Reynard. |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 11/10/2016 : 17:29:24
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Dai Calibra16v........hai messo anche MACARIO davanti a Fausto, questo non lo dovevi fare.
Battute a parte, Faggioli e Merli se le danno di brutto e naturalmente ad oggi non li passa nessuno (tranne Domenico Scola, che in Italia è forte quanto loro ). Gli altri, compreso Fausto, sono alla pari.
Resta sempre il discorso, che un conto è portare ad alto livello una F3000, ed un conto è una Norma o Osella Fa30 (per le quali credo sia molto più facile) |
Modificato da - ZAKSPEED il 11/10/2016 17:30:41 |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 10/02/2017 : 11:45:47
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Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di ZAKSPEED
Annata dispendiosa......$$$$$$$$$$$. Il piede ancora c'è, la convinzione anche. Per il 2017 mi piacerebbe vederlo su una FA30, o una NORMA.
Con quelle vetture è un'altra cosa, senza ombra di dubbi
Certamente,ma sarebbe un noleggio (od acquisto) molto impegnativo dal p.to di vista economico, per poi arrivare comunque dietro ai top drivers (Faggioli, Merli, Macario, Petit)...io, invece, lo vedrei bene in gr. CN oppure in GT, ma credo che non lascerà l' amata Reynard.
[/quote]
Come ovvio confermato l' utilizzo della Reynard nel CEM 2017 con aerodinamica "standard". |
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Legalino
1708 Messaggi |
Inviato il 10/02/2017 : 14:55:02
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| Fonte Zakspeed ovviamente |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 06/04/2017 : 12:01:22
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| Cambio di propulsore : dal Mugen al Cosworth ! |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 21/04/2017 : 11:57:47
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| Ciao Fausto : "in bocca a lupo" a te e gli azzurri per l' ennesima stagione europea che va a cominciare !!! |
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pietris
11194 Messaggi |
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FAUSTO BORMOLINI
